一種配套電動吹風的車載風能增氧機的製作方法

2024-02-11 23:16:15 1

專利名稱：一種配套電動吹風的車載風能增氧機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種配套電動吹風的車載風能增氧機技術，屬於車 載風能吹風增氧技術領域。
背景技術：
近年來，我國農業生產發展訊速，尤其是沿海地區廣大的農村 養殖產業，他們生產出來的各種海鮮類產品，大部分都是經過汽車運輸遠銷全 國各地，這些海鮮類產品如對蚱、青班魚、石班魚、鮑魚、螺等都是活生生的， 要把這些海鮮類產品放在車廂的水池內，在運輸過程中還要不停的鼓風供氧， 不能讓海鮮缺氧，才能保住海鮮產品的活生價值。而傳統的鼓風供氧方法是在 車上安裝空氣壓縮機鼓風供氧。由於空氣壓縮機是用內然機開動的，有時候發 動機未免要發生故障， 一旦發生故障，就會給司機在路途中帶來很大的麻煩和 不便，同時，發動機也消耗燃料，是不經濟也不環保的。

發明內容
本發明的目的是提供一種配套電動吹風的車載風能增氧機，本 發明的一種配套電動吹風的車載風能增氧機，主要應用於安裝在汽車上，利用 汽車走動時候產生的風能，通過進風鬥形成集東吹風，經過導氣管把集束吹風 引入車廂水池內，給活海鮮鼓風供氧，途中如堵車、停車或者司機停車吃飯沒 有風，這時安裝在進風鬥上面的風壓開關就會自動接入車載電池電源，起動吹 風電機繼續鼓風供氧。本發明的一種配套電動吹風的車載風能增氧機的技術方案是本發明的一 種配套電動吹風的車載風能增氧機是由進風鬥的小端經管接頭連接導氣管，導 氣管的另一端經管接頭連接分氣閥的上端，分氣閥的下端經管接頭連接導氣管， 導氣管經管接頭連接分氣管，分氣管連接出氣口，吹風電機經螺釘固定連接分 氣閥的A端，風扇葉連接風葉輪，風葉輪連接吹風電機轉軸，橡皮閥經螺釘固定連接分氣閥入口，風壓開關連接進風鬥，護網經螺釘固定連接進風口的內側， 進風口連接空氣。本發明的一種配套電動吹風的車載風能增氧機，具有結構簡單，利用汽車走動的時候產生的風能，給車廂水池內的活海鮮鼓風供氧，節能又環保。


圖l是配套電動吹風的車載風能增氧機結構示意圖。圖2是進風鬥結構示意圖。圖3是分氣閥結構示意圖。圖4是橡皮閥結構示意圖。圖5是吹風電機配套風葉輪和風葉結構示意圖。-圖6是風葉輪結構示意圖。圖7是風扇葉結構示意園。圖8是風壓開關結構示意圖。具體實施方法下面結合附圖進一步說明本發明的一種配套電動吹風的車載風能增氧機是由進風鬥(1)的小端經管 接頭(2 )連接導氣管(3 )，導氣管(3 )的另 一端經管接頭(4 )連接分氣閥(10 ) 的上端，分氣閥(10)的下端經管接頭(11)連接導氣管(12)，導氣管(12) 經管接頭(13)連接分氣管(15)，分氣管(15)連接出氣口 (14)，吹風電機 (7)經螺釘(5)固定連接分氣閥(10)的A端,風扇葉(9)連接風葉輪(8), 風葉輪(8)連接吹風電機轉軸(7),橡皮閥(20)經螺釘(19)固定連接分氣 閥入口 (n)，風壓開關(22)連接進風鬥(1),護網(17)經螺釘(16)固定 連接進風口 (1)的內側，進風口 (18)連接空氣。
權利要求
1、一種配套電動吹風的車載風能增氧機，其特徵在於其由進風鬥(1)的小端經管接頭(2)連接導氣管(3)，導氣管(3)的另一端經管接頭(4)連接分氣閥(10)的上端，分氣閥(10)的下端經管接頭(11)連接導氣管(12)，導氣管(12)經管接頭(13)連接分氣管(15)，分氣管(15)連接出氣口(14)，吹風電機(7)經螺釘(5)固定連接分氣閥(10)的A端，風扇葉(9)安裝在風葉輪(8)上，風葉輪(8)安裝在吹風電機轉軸(7)上，橡皮閥(20)經螺釘(19)固定連接分氣閥入口(21)，風壓開關(22)安裝在進風鬥(1)上，護網(17)經螺釘(16)固定安裝在進風口(1)的內側。
全文摘要
本發明的一種配套電動吹風的車載風能增氧機，其特徵在於由進風鬥連接導氣管，導氣管連接分氣閥，分氣閥連接導氣管，導氣管連接分氣管，分氣管連接出氣口；吹風電機連接分氣閥。本發明的一種配套電動吹風的車載風能增氧機，是利用汽車走動的時候產生的風能，通過進風鬥形成集束吹風，然後經過導氣管把集束吹風引入車廂水池內給活海鮮鼓風供氧。
文檔編號B60P3/20GK101332787SQ20081002904
公開日2008年12月31日 申請日期2008年6月24日 優先權日2008年6月24日
發明者李揚德, 蔡傑美 申請人:李揚德