機械式鎖緊密封過載開關的製作方法

2023-06-03 11:45:16 4

專利名稱：機械式鎖緊密封過載開關的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種機械式鎖緊密封過載開關，屬慣性開 關技術領域。
二背景技術：
隨著飛行器控制系統的飛速發展，越來越朝小型化、 微型化和智能化方向發展。這就使得用於飛行器控制系統 的空間非常有限，原有的過載開關由於體積大、信號轉換 和控制通道少等原因而無法滿足使用要求。為此本發明提 供一種能用於飛行器飛行過程中敏感加速度過載，並具有 六組信號轉換和控制通道的機械式鎖緊密封過載開關。
三
發明內容
本發明的目的是提供一種機械式鎖緊密封過載開關， 該過載開關作為飛行器工作電源的切換裝置，在飛行器飛 行過程中能敏感彈射過載，接通飛行器的工作電源通路或 輸出過載信號。
本發明的目的是這樣實現的本發朋所述過載開關主 要由加速度過載敏感裝置、機械鎖緊裝置、轉換機構、接 觸系統和金屬外罩等五部分組成，所述過載敏感裝置、轉 換機構、接觸系統通過其支架及緊固件集成固定，鎖緊裝 置置於過.載敏感裝置的一側，安裝於所述金屬外罩內。
所述過載敏感裝置由感應質量塊、導向套、彈簧、推 動柱、鉚釘、前支架、後支架、連杆、鎖緊螺母、擋板、
後蓋、螺釘組成，感應質量塊的一側加工有凹槽，導向套
外形為三面"F "形結構，每邊分別帶有左右兩個凸櫞， 左端前後兩面的凸櫞在靠近底部通過鉚釘分別與前支架和 後支架相連，在靠近頂部通過鉚釘與支架相連，導向套的左 端加工有一凹槽，放置擋板，彈簧置於擋板的臺階孔內， 導向套的後面也加工有一凹槽，連杆裝入感應質量塊後， 再由左端擰入推動柱，使推動柱偏置，然後用'鎖緊螺母鎖 緊，導向套的中間加工成與感應質量塊外形相對應的通孔， 後蓋由螺釘固定。
所述.機械鎖緊裝置由託片、調節片、壓板、鎖緊簧片、 襯套、鎖定杆、鎖緊套、小軸組成，壓板被焊接在鎖定片 上，鎖定片左端為一半圓弧槽，右端沿鎖定片的寬度方向 有一通孔，小軸穿過通孔後與導向套連接在一起，鎖定片 可以繞小軸旋轉，鎖緊套穿在鎖定杆上，兩邊各裝入一個 襯套，鎖定杆的兩端分別置於鎖定片左端的半圓弧槽處與 鎖定片悍接在一起，鎖緊套可繞鎖定杆自由轉動，彎鉤形 鎖緊簧片、調節片通過託片被焊接在前支架上，鎖緊簧片 前端的鉤形部分始終作用在壓板上，使鎖緊套給感應質量 塊施加一定的正壓力。通過焊釘將前支架的右端與導向套 連接。
所述轉換機構由銜鐵軸、支架上、推動杆、推動盤、 復位簧片、銜鐵、墊片、卡圈組成；銜鐵軸被鉚接在支架 上，支架與導向套通過鉚釘連接在一起，數根推動杆分別 點焊在推動盤的前後兩端，推動盤與銜鐵焊接在一起，復 位簧片點焊在銜鐵的一邊，墊片、銜鐵裝入銜鐵軸後，由
卡圈卡住，復位簧片的一端達在支架的止擋上。推動柱從
導向套左端後面的缺口穿出，作用於銜鐵的一端。
所述的接觸系統由金屬基板、引出端、靜觸點、動接 觸簧片、常開靜接觸片組成，在金屬基板的一端，採用玻 璃燒結的方法連接了數根引出端，引出端的一端被用來分 別釺焊觸點和焊接動接觸簧片及常開靜接觸簧片，接觸簧
片21為""形。
本發明的有益效果是提高了過載開關的過載加速 度控制精度和可靠性，提高了過載開關抗振動、衝擊等高 力學環境的能力，滿足了武器型號配套的要求，特別是由 於該過載開關採取""形動接觸簧片、偏置型推動 柱直接推動銜鐵、機械鎖緊裝置側向布置的措施，有效解 決了過載開關負載能力大、六組轉換觸點通路與體積之間 的矛盾。同時本發明也適用於民用設備。 四

本發明的附面說明如下
圖1是本發明機械式鎖緊密封過載開關整體結構剖視
圖2是圖1的A-A剖面圖3是本發明機械式鎖緊密封過載開關的加速度過載 敏感裝置結構示意圖4是本發明機械式鎖緊密封過載開關的機械鎖緊機
構結構示意圖5是本發明機械式鎖緊密封過載開關的轉換機構結 構示意圖6是圖5的俯視圖7是本發明機械式鎖緊密封過載開關的接觸系統結
構示意圖。
圖中1-加速度過載敏感裝置、2-機械鎖緊裝置、3-轉 換機構，4-接觸系統、5-金屬外罩、6-感應質量塊、6a-凹 槽、7-導向套、8-彈簧、9-推動柱、10-鉚釘、11-前支架、 12-後支架、13-銜鐵、14-銜鐵軸、15-支架、16-推動盤、 17-推動杆、18-金屬基板、19-引出端、20-靜觸點、21-動 接觸簧片、22-常開靜接觸簧片、23-連杆、24-鎖緊螺母、 25-擋板、26-後蓋、27-螺釘、28-壓板、29-鎖定片、30-小軸、31-鎖緊套、32-鎖定杆、33-襯套、34-鎖緊簧片、 35-調節片、36-託片、37-復位簧片、38-卡圈、39_墊圈。 五具體實施例方式
下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
圖1是本發明的整體結構剖視圖，圖2是圖1的A-A 剖面圖。本發明主要由加速度過載敏感裝置1、機械鎖緊裝 置2、轉換機構3、接觸系統4金屬外罩5等五部分組成。
過載敏感裝置1、轉換裝置2由支架15、導向套7通 過數個鉚釘10鉚接在一起，支架15、前支架ll和後支架 12分別與金屬基板18採用點焊方法連接而形成穩定的珩 架結構，如此將過載敏感裝置1、轉換機構3和接觸系統4 牢固地集成在一起；機械鎖緊裝置2被安裝在過載敏感裝 置1的一側，金屬基板18與金屬外罩5採用雷射熔焊密封 被連接在一起。
如圖3所示，所述過載敏感裝置由感應質量塊6、導向 套7、彈簧8、推動柱9、鉚釘10、前支架11、後支架12、 連杆23、鎖緊螺母24、擋板25、後蓋26、螺釘27組成， 感應質量塊6的一側加工有凹槽6a，導向套7外形為三面
8
"F "形結構，每邊分別帶有左右兩個凸櫞，左端前後兩 面的凸櫞在靠近底部通過鉚釘10分別與前支架11和後支 架12相連，在靠近頂部通過鉚釘10與支架15相連。導向 套7的左端加工有一凹槽，用來放置擋板25，彈簧8置於 擋板25的臺階孔內，擋板25限制了感應質量塊6向左運 動的位移，起大過載條件下的限位作用。導向套7的後面 也加工有一凹槽，使裝在感應質量塊6上的連杆23在隨感 應質量塊6運動過程中有一個自由的通路，連杆23裝入感 應質量塊6後，再由左端擰入推動柱9，然後用鎖緊螺母 24鎖緊。導向套7的中間加工成矩形截面的帶多平麵筋的 通孔，與感應質量塊外形相對應，用來放置矩形截面形狀 的感應質量塊6。後蓋26由螺釘27固定，推動柱9偏置、 矩形截面多平麵筋通孔導向套7與矩形截面形狀感應質量 塊6的配合運用，可解決過載開關需負載大而體積小之間 的矛盾。
如圖4所示，所述機械鎖緊裝置由託片36、調節片35、 壓板28、鎖定片29、鎖緊簧片34、襯套33、鎖定杆32、 鎖緊套31、小軸30組成，壓板28被焊接在鎖定片29上， 鎖定片29左端為一半圓弧槽，右端沿鎖定片29的寬度方 向有一通孔，小軸30穿過通孔後與導向套7連接在一起， 鎖定片29可以繞小軸30旋轉，鎖緊套31穿在鎖定杆32 上，兩邊各裝入一個襯套33，鎖定杆32的兩端分別置於鎖 定片29左端的半圓弧槽處與鎖定片29焊接在一起。鎖緊 套31可繞鎖定杆32自由轉動。彎鉤形鎖緊簧片34、調節 片35通過託片36被焊接在前支架11上，鎖緊簧片34前 端的鉤形部分始終作用在壓板29上，使鎖緊套31給感應質量塊6施加一定的正壓力。通過焊釘將前支架11的右端 與導向套7穩固地連接在一起。感應質量塊6向擋板25方 向運動時，在摩擦力的作用下，感應質量塊6帶動鎖緊套 31繞鎖定杆在感應質量塊6的接觸表面滾動，當感應質量 塊6達到規定位移時，鎖緊套31在鎖緊簧片34鎖緊力的 作用下，隨鎖定片29 —起繞小軸30轉動而滑入感應質量 塊6的凹槽6a內，將感應質量塊6卡在該位置不動，完成 過載開關的機械鎖緊功能。壓板28和鎖定片29均採用磁 性材料製成，當需要解鎖時，採用特製的電磁吸力工具對 準壓板28和鎖定片29，使壓板28和鎖定片29成為磁迴路 中的銜鐵部件，就可以將鎖緊套31從感應質量塊6的凹槽 6a中拉出，完成過載開關的解鎖功能，感應質量塊6即可 在彈簧8的反力作用下回到原來的初始位置。將機械鎖緊 裝置2布置導向套7的側面，有效利用了內部空間，減小 了過載開關在高度方向的尺寸。
如圖5、圖6所示，所述轉換機構由銜鐵軸14、支架15、 推動杆17、推動盤16、復位簧片37、銜鐵13、墊片39、 卡圈38組成，銜鐵軸14被鉚接在支架15上，支架15與 導向套7通過鉚釘10連接在一起，數根推動杆17分別點 焊在推動盤16的前後兩端，推動盤16與銜鐵焊接在一起， 復位簧片37點焊在銜鐵13的一邊。墊片39、銜鐵13裝入 銜鐵軸後，由卡圈38卡住，復位簧片37的一端達在支架 15的止擋上。推動柱9從導向套7左端後面的缺口出穿出， 作用於銜鐵13的一端。當過載開關的感應質量塊6敏感加 速度變化時，帶動推動柱9朝銜鐵13方向產生位移，推動 銜鐵13及與銜鐵13相連接的推動盤16、推動杆17 —起繞
銜鐵軸14沿逆時針方向轉動。銜鐵14轉動過程中，使復 位簧片37被壓縮變形，當感應質量塊6在加速度消失後復 位時，由於復位簧片37的反力作用，使銜鐵13迴轉到原 來的位置。
如圖7所示，所述接觸系統由金屬基板18、引出端 19、靜觸點20、動接觸簧片21、常開靜接觸片22組成， 在金屬基板18的一端，採用玻璃燒結的方法連接了數根引 出端19，引出端19的一端被用來分別釺焊觸點20和焊接 動接觸簧片21及常開靜接觸簧片22。接觸簧片21加工成 ""形，兩次避開了引出端19位置的幹涉，使接 觸系統4更加緊湊合理，解決了過載開關長度方向尺寸要 求小的問題。
本發明的過載開關是一個典型的"彈簧-質量"系統， 其運動方程符合牛頓第二定律F=ma。感應質量塊在加速度 變化過程中，敏感加速度產生慣性力，當加速度增加時， 感應質量塊壓縮彈簧帶動推動柱向接觸系統方向產生位 移，完成如下幾個階段的運動首先，帶動推動柱克服推 動柱與銜鐵之間的間隙；其次，使推動柱推動銜鐵繞軸沿 逆時針方向旋轉，通過銜鐵帶動推動杆一起轉動，克服推 動杆與動接觸簧片之間的間隙；第三，推動動接觸簧片運 動，使動接觸簧片與靜觸點之間的接觸壓力由最大值開始 減小，並逐漸減小到零而斷開；第四、使動接觸簧片的運 動克服接觸簧片之間的間隙；第五、當加速度達到規定值 時，動接觸簧片與常開靜觸簧片接通，完成線路切換，輸 出過載信號。由於機械鎖緊裝置的鎖緊作用，將感應質量 塊鉗位在過載開關動作後的位置不動，此時，即使加速度值減低或消失，過載開關也能夠可靠地保持在動作後的輸 出狀態不變。
權利要求
1、一種機械式鎖緊密封過載開關，其特徵在於所述過載開關由加速度過載敏感裝置(1)、機械鎖緊裝置(2)、轉換機構(3)、接觸系統(4)、金屬外罩(5)組成，所述過載敏感裝置(1)、轉換機構(3)、接觸系統(4)通過其支架及緊固件集成固定，機械鎖緊裝置(2)置於加速度過載敏感裝置(1)的一側，安裝於所述金屬外罩(5)內。
2、 如權利要求1所述的機械式鎖緊密封過載開關， 其特徵在於過載敏感裝置由感應質量塊(6)、導向套(7)、 彈簧(S)、推動柱(9)、鉚釘(10)、前支架(11)、後 支架(12)、連杆(23)、鎖緊螺母(24)、擋板(25)、後 蓋(26)、螺釘(27)組成，感應質量塊(6)的一側加工 有凹槽(6a)，導向套(7)外形為三面"F "形結構，每 邊分別帶有左右兩個凸櫞，左端前後兩面的凸櫞在靠近底 部通過%釘(10)分別與前支架(11)和後支架(12)相 連，在靠近頂部通過鉚釘(10)與支架(15)相連，導向套(7)的左端加工有一凹槽，放置擋板(25)，彈簧(8)置 於擋板(25)的臺階孔內，導向套(7)的後面也加工有一 凹槽，連杆(23)裝入感應質量塊(6)後，再由左端擰入 推動柱(9)，使該推動柱偏置，直接推動銜鐵，然後用鎖 緊螺母(24)鎖緊，導向套(7)的中間加工成與感應質量 塊(6)外形相對應的通孔，後蓋(26)由螺釘(27)固定。
3、如權利要求1所述的機械式鎖緊密封過載開關，其 特徵在於機械鎖緊裝置由託片(36)、調節片(35)、壓 板(28)、鎖定片(29)、鎖緊簧片(34)、襯套(33)、鎖 定杆(32)、鎖緊套(31)、小軸(30)組成，壓板(28) 被焊接在鎖定片(29)上，鎖定片(29)左端為一半圓弧 槽，右端沿鎖定片(29)的寬度方向有一通孔，小軸(30) 穿過通孔後與導向套(7)連接在一起，鎖定片(29)可以 繞小軸(30)旋轉，鎖緊套(31)穿在鎖定杆(32)上， 兩邊各裝入一個襯套(33)，鎖定杆(32)的兩端分別置於 鎖定片(29)左端的半圓弧槽處與鎖定片(29)悍接在一 起，鎖緊套(31)可繞鎖定杆(32)自由轉動，彎鉤形鎖 緊簧片(34)、調節片(35)通過託片(36)被焊接在前支 架(11)上，鎖緊簧片(34)前端的鉤形部分始終作用在 壓板(29)上，使鎖緊套(31)給感應質量塊(6)施加一 定的正壓力，通過焊釘將前支架(11)的右端與導向套(7) 連接。
4、 如權利要求1所述的機械式鎖緊密封過載開關，其 特徵在於轉換機構由銜鐵軸(14)、支架(15)上、推 動杆(17)、推動盤(16)、復位簧片(37)、銜鐵(13)、 墊片(39)、卡圈(38)組成，銜鐵軸(14)被鉚接在支 架(15)上，支架(15)與導向套(7)通過鉚釘(10) 連接在一起，數根推動杆(17)分別點焊在推動盤(16) 的前後兩端，推動盤(16)與銜鐵焊接在一起，復位簧片(37)點焊在銜鐵(13)的一邊，墊片(39)、銜鐵(13) 裝入銜鐵軸後，由卡圈(38)卡住，復位簧片(37)的一 端達在支架(15)的止擋上，推動柱(9)從導向套(7) 左端後面的缺口穿出，作用於銜鐵(13)的一端。
5、 如權利要求1所述的機械式鎖緊密封過載開關，其 特徵在於接觸系統由金屬基板(18)、引出端(19)、靜觸點(20)、動接觸簧片(21)、常開靜接觸片(22)組成， 在金屬基板(18)的一端，採用玻璃燒結的方法連接了數 根引出端(19)，引出端(19)的一端被用來分別釺焊觸點 (20)和焊接動接觸簧片(21)及常開靜接觸簧片(22)， 動接觸簧片(21)製作成""形。
全文摘要
一種機械式鎖緊密封過載開關，所述過載開關由加速度過載敏感裝置1、機械鎖緊裝置、轉換機構、接觸系統、金屬外罩組成，所述過載敏感裝置、轉換機構、接觸系統通過其支架及緊固件集成固定，機械鎖緊裝置置於加速度過載敏感裝置1的一側，安裝於所述金屬外罩內。本發明提高了過載開關的過載加速度控制精度和可靠性，提高了過載開關抗振動、衝擊等高力學環境的能力，滿足了武器型號配套的要求，特別是由於該過載開關採取「」形動接觸簧片、偏置型推動柱直接推動銜鐵、機械鎖緊裝置側向布置的措施，有效解決了過載開關需負載能力大而體積小之間的矛盾。同時本發明也適用於民用設備。
文檔編號H01H35/14GK101383246SQ20071007793
公開日2009年3月11日 申請日期2007年9月7日 優先權日2007年9月7日
發明者苟體平 申請人:貴州航天電器股份有限公司