智能網絡化路燈控制器的製作方法
2024-02-16 14:41:15
專利名稱：智能網絡化路燈控制器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種智能網絡化路燈控制器，屬於工業控制技術領域。
背景技術：
當前的路燈控制，主要控制整條供電線路的電源，來進行路燈的開通或者關閉控制。這種方式比較簡單，但是造成控制不靈活的弊端。首先，一年四季的天黑天亮的時間是不斷變化了，而且每天的情況都是不同的，天氣及雲層都會有影響，如果不進行區分，而是統一控制所有的路燈，那麼造成的能源浪費將是巨大的。其次，每個路燈的狀況需要進行現場勘查，非常消耗人力物力。 發明內容本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提出一種智能網絡化路燈控制器，實現了對分布區域較廣、數量眾多的路燈的集中控制，而且可以根據實際光照情況自動調節開關時間，節約能源，同時可通過網絡採集控制器的狀態信息，方便快捷。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是智能網絡化路燈控制器，包括連接網絡的網絡接口，與所述的網絡接口連接的網絡協議模組，處於控制核心的處理器，與負載連接的控制開關，與所述的控制開關連接的輸出開關控制模組，與所述的處理器連接的狀態檢測模組，進行環境自然亮度檢測的環境光照檢測模組。所述的網絡接口，設置為適用於乙太網的網絡接口。所述的網絡接口，設置為適用於電力線網絡的網絡接口。所述的網絡接口，設置為適用於無線網絡的網絡接口。 所述的狀態檢測模組，設置電流檢測電路，溫度檢測電路，開關狀態檢測電路，以及負載工作時間記錄電路。所述的控制開關，設置為繼電器。所述的控制開關，設置為可控矽。本實用新型的有益效果主要表現在1、基於網絡進行控制指令和狀態信息的傳輸，實現路燈的集散控制；2、可根據照明情況自動調節開關時間，節約能源；3、。
圖I是智能網絡化路燈控制器的系統結構圖；圖2是智能網絡化路燈控制器的內部結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述[0018]參照圖I — 2，智能網絡化路燈控制器，包括一連接網絡的網絡接口 4。所述的網絡接口 4，可以設置為適用於乙太網的網絡接口，適用於電力線網絡的網絡接口，或者是適用於無線網絡的網絡接口。所述的網絡接口 4可接收網絡上的控制信息，同時可向網絡發送狀態信息。—與所述的網絡接口4連接的網絡協議模組5。所述的網絡協議模組5，從網絡數據包中提取路燈的身份識別信息和控制信息，以及對狀態信息按照網絡格式進行編寫。—處於控制核心的處理器3，用於協調和處理各種數據。所述的處理器3，包括了存儲身份識別信息的存儲器。當所述的處理器3從所述的網絡協議模組5得到數據時，首先將其中的身份識別信息，與所述的處理器3的存儲器中的身份識別信息進行比較，如果相同，才會去執行數據中的控制指令。-與負載連接的控制開關9，用於接通或者斷開負載的電源。所述的控制開關9，可設置為繼電器，或者可控矽。繼電器可進行簡單的開關控制，性能可靠，壽命長；而可控 矽可進行功率調節，控制路燈的亮度。可根據實際情況進行配置。-與所述的控制開關9連接的輸出開關控制模組8，由所述的處理器3控制，用於驅動所述的控制開關9。設置為繼電器驅動電路或者可控矽驅動電路。根據所述的控制開關9的類型進行配置。-與所述的處理器3連接的狀態檢測模組7，用於檢測路燈的狀態。所述的狀態檢測模組7，設置電流檢測電路，溫度檢測電路，開關狀態檢測電路，以及負載工作時間記錄電路。所述的電流狀態檢測電路，可實時測量照明電路的工作電流，並設定閾值，當實際工作電流超過設定閾值時，可進行報警；所述的溫度檢測電路，可實時測量路燈的工作溫度，並設定閾值，當實際溫度超過設定閾值時，可進行報警；所述的開關狀態檢測電路，用於判斷負載是否接通電源或者斷開電源；所述的負載工作時間記錄電路，用於累計路燈的實際工作時間，可提供路燈更換的參考提示。—進行環境自然亮度檢測的環境光照檢測模組6。該模組檢測自然光照的強度，避免路燈照明的影響。為實際打開路燈和關閉路燈提供可靠依據。綜上所述，該實用新型可以通過網絡，將眾多路燈組成控制網絡，可實現多種控制功能和實時照明系統的狀態監測。實際使用時，控制中心發布打開路燈的指令，所述的路燈控制器接收指令，並檢測實際環境照明情況，如果實際環境照明低於設置值，則所述的路燈控制器打開路燈，如果情況相反，所述的路燈控制器會推遲打開時間。同樣，控制中心發布關閉路燈的指令，所述的路燈控制器也會根據實際環境照明情況自動調節關閉時間。因此該方案在很大程度上節約了能源，減輕了人工負擔。
權利要求1.智能網絡化路燈控制器，其特徵在於包括連接網絡的網絡接口，與所述的網絡接口連接的網絡協議模組，處於控制核心的處理器，與負載連接的控制開關，與所述的控制開關連接的輸出開關控制模組，與所述的處理器連接的狀態檢測模組，進行環境自然亮度檢測的環境光照檢測模組。
2.如權利要求I所述的智能網絡化路燈控制器，其特徵在於所述的網絡接口，設置為適用於乙太網的網絡接口。
3.如權利要求I所述的智能網絡化路燈控制器，其特徵在於所述的網絡接口，設置為適用於電力線網絡的網絡接口。
4.如權利要求I所述的智能網絡化路燈控制器，其特徵在於所述的網絡接口，設置為適用於無線網絡的網絡接口。
5.如權利要求I所述的智能網絡化路燈控制器，其特徵在於所述的狀態檢測模組，設置電流檢測電路，溫度檢測電路，開關狀態檢測電路，以及負載工作時間記錄電路。
6.如權利要求I所述的智能網絡化路燈控制器，其特徵在於所述的控制開關，設置為繼電器。
7.如權利要求I所述的智能網絡化路燈控制器，其特徵在於所述的控制開關，設置為可控矽。
專利摘要公開了一種智能網絡化路燈控制器，包括連接網絡的網絡接口，與所述的網絡接口連接的網絡協議模組，處於控制核心的處理器，與負載連接的控制開關，與所述的控制開關連接的輸出開關控制模組，與所述的處理器連接的狀態檢測模組，進行環境自然亮度檢測的環境光照檢測模組。所述的網絡接口，可設置為適用於乙太網的網絡接口，適用於電力線網絡的網絡接口和適用於無線網絡的網絡接口。所述的狀態檢測模組，設置電流檢測電路，溫度檢測電路，開關狀態檢測電路，以及負載工作時間記錄電路。所述的控制開關，可設置為繼電器和可控矽。本實用新型實現了對分布區域較廣、數量眾多的路燈集中控制，而且可以根據實際光照情況自動調節開關時間。
文檔編號H05B37/02GK202435661SQ20112053250
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月19日 優先權日2011年12月19日
發明者劉瑜 申請人:劉瑜