一種新型變壓器放油裝置的製造方法
2024-01-24 05:49:15
一種新型變壓器放油裝置的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型變壓器放油裝置，放油閥活門和放油閥罩固定在變壓器油箱的側壁上，其中放油閥活門連通變壓器油箱內部，放油閥罩通過掛鎖罩住放油閥活門，放油閥罩下部開設流油孔，接油槽設在放油閥活門下方的底板上，接油槽上可蓋有槽蓋，接油槽連通集油溝管。本實用新型把放油閥放到箱體外側，利用外加放油閥門上鎖的方式實現防護和防盜，同時將事故變壓器油接至事故油池當中，具有操作簡便、成本低、防盜性好的特點。
【專利說明】
一種新型變壓器放油裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種變壓器放油裝置。
【背景技術】
[0002]根據相關規定，變壓器油盛裝量在100kg以上的變壓器周圍需要設置事故油池，以待緊急情況時供變壓器放油。目前的變壓器產品，特別是應用在風力發電現場或者光伏發電現場，單臺變壓器的用油量均超過1000kg，因此都需要考慮開挖事故油池，以及考慮放油閥活門與事故油池的連通方式。按照變壓器的設計規範，放油閥活門要安裝在箱體內部，如此一來變壓器油的防盜性可以保證，但是連通事故油池則比較困難，通常採用放油管貫穿箱體的方式，費時費力，開孔處也容易造成進雨雪風沙。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種新型變壓器放油裝置，其所採取的技術方案為:該裝置包括放油閥活門、放油閥罩、接油槽和集油溝管，放油閥活門和放油閥罩固定在變壓器油箱的側壁上，其中放油閥活門連通變壓器油箱內部，放油閥罩通過掛鎖罩住放油閥活門，放油閥罩下部開設流油孔，接油槽設在放油閥活門下方的底板上，接油槽上可蓋有槽蓋，接油槽連通集油溝管。
[0004]本實用新型把放油閥活門安裝在變壓器的外面，通過裝配放油閥罩方式，使用掛鎖實現防盜;一旦發生洩漏現象，變壓器油將通過接油槽流經集油溝管，直至流至事故油池中，防止洩漏的變壓器滲入大地汙染環境;如果現場經常有風沙或者落葉，槽蓋可避免接油槽堵塞，可以很容易的實現放油閥活門與事故油池的連通，無論是放油閥活門的意外滲漏油，還是特殊情形下的主動放油，都能夠保證變壓器迅速流進事故油池，不汙染環境的同時也不影響變壓器的防盜性。
【附圖說明】
[0005]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0006]圖2為圖1的右視圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0008]如圖1和圖2所示，放油閥活門I和放油閥罩2固定在變壓器油箱3的側壁上，其中放油閥活門I連通變壓器油箱3內部，放油閥罩2通過掛鎖4罩住放油閥活門I，放油閥罩2下部開設流油孔，接油槽5設在放油閥活門I下方的底板6上，接油槽I上可蓋有槽蓋7，接油槽5連通集油溝管8。
[0009]—旦有事故需要主動放油時，可把放油閥罩2打開，擰開放油閥活門I，則變壓器油會迅速沿接油槽5通過集油溝管8流進事故油池;根據現場情形，接油槽5以螺栓固定的方式固定在底板6上，可以方便的拆卸，也可以根據現場情況對接油槽5的方式進行改造，靈活方便。
【主權項】
1.一種新型變壓器放油裝置，包括放油閥活門、放油閥罩、接油槽和集油溝管，其特徵在於:放油閥活門和放油閥罩固定在變壓器油箱的側壁上，其中放油閥活門連通變壓器油箱內部，放油閥罩通過掛鎖罩住放油閥活門，放油閥罩下部開設流油孔，接油槽設在放油閥活門下方的底板上，接油槽上可蓋有槽蓋，接油槽連通集油溝管。
【文檔編號】H01F27/14GK205692657SQ201620461529
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月20日 公開號201620461529.8, CN 201620461529, CN 205692657 U, CN 205692657U, CN-U-205692657, CN201620461529, CN201620461529.8, CN205692657 U, CN205692657U
【發明人】孫凱, 趙松, 劉勇, 戴陸, 王芝保
【申請人】山東長洲電氣有限公司