巡警用手持檢查器的製作方法
2023-12-07 18:32:51 1
專利名稱：巡警用手持檢查器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種巡警用手持檢查器，屬於電子交通管理系統的技術領域。
目前，城市交通日益發展，機動車輛也與日俱增，如果仍按照傳統的管理方法，採用紅綠黃色信號在公路上由巡警隨時檢查，監控來往車輛的運行情況，既費時間，效率極低，也難於減少交通事故發生。
現有的手持檢查器，只能測定行車速度，發現超車時，予以制止，並處理罰款，其功能單一。
本實用新型的目的是要提供一種巡警用手持檢查器，它可以克服上述的缺點，可以通過手持檢查器中的紅外遙控裝置，向正在行駛的車輛發送遙控指令，控制行車狀態記錄儀通過紅外發送器，將其存儲的數據發送給手持檢查器，這樣可以對行車狀態記錄儀中的有關數據進行判讀；也可以由交警示意行駛的車輛，在停車以後，通過手持檢查器和行車狀態記錄儀，可以判誤行車狀態記錄儀中的有關數據。
本實用新型的目的是這樣實現的上部有一液晶顯示屏，左邊方形鍵盤共有12個數字鍵，包括數字0，1，2，3，4，5，6，7，8，9小數點和C清除鍵，另有11個控制鍵，其中光標向上，向下，向左，向右移動的控制鍵局部曲線放大鍵，縮小鍵，夜光鍵，違章情況輸入鍵和退出鍵，列印鍵，執罰鍵，左下角另有一開關，主線路板A是主控和鍵盤控制電路，線路板B是顯示電路。
其主控和鍵盤控制電路中，單片控制器MCU的電容C105和C104負端各自接地，正端接於UDD，同時接至MCU單片控制器的109端，集成塊IC102輸入端接UDD，RST端接一電阻R103再接於UDD，同時又並聯於33端(RST)，電阻R101兩端接於MCU的27端、28端，同時分接一電阻R102，再接電容C103接地。J101開關一端接MCU的30端，同時並聯一電容C102再接地，另一端與31端並接於電容C101於接地，MCU的34、35端並連於電阻R105再接於UDD，36端接於揚聲器BP後接地。MCU的1端到26端和114到128端並聯後接至111端，另外又接至線路板B部份的BP0、BP1至BP40端，MCU的從38端到45端並聯於IC103的從11端到19端；再接於線路板B的從D0到D7，IC101的從47到62端均並聯於IC103的從1端到10端以及20到27端，然後接於線路板B從A0到A9諸端。
單片控制器MCU的從73到83端連接於鏈盤人K1到K24，MCU的從87到96端並連接到印表機。
MCU單片控制器的97、98端連接於IC104的5端、6端，再由其16端、15端輸出，接於記錄僅接口，即RS232接口的D01和D11，MCU的99端，100端，101端，102端，107諸端並連以後，接於電子副證接口。
MCU單片控制器的103，104端一同接至紅外遙控收發電路，晶片IC201的輸出端1端，同時並聯於電阻R207和三極體Q201基極，IC201的2端接電容C206，再接地，4端接電阻，R202後接地，同時連接於電容C203負極，其正極接UDD，3端與電容C202和電感L201並聯後與8端並聯，接於UDD，而7端與一發光二極體D201正極相接，負極與電容C201相接後接地，同時並聯於電阻R221後接於UDD，而5端與電容C205相接後，接地，三極體Q201集電極接R204再接於UDD，三極體Q202集電極接電阻R206發光二極體D203，再一同並聯，接於UDD。
線路板B顯示電路的4塊集成塊，IC301，IC302，IC304相應端一同接於線路板A的相應部份，另外又接於顯示屏。
圖1手持檢查器的外形圖。
圖2手持檢查器的框圖。
圖3—1手持檢查器的電路圖。(第一部份)圖3—2手持檢查器的電路圖。(第二部份)圖3—3手持檢查器的電路圖。(第三部份)圖4—1手持檢查器的顯示電路圖。
圖4—2手持檢查器的顯示電路圖。
茲結合附圖對巡警用手持檢查器的結構詳細敘述。
由圖1，手持檢查器的形狀與一般計算器相似，上部有一矩形的液晶屏(1)，可以顯示120個以上的漢字，能顯示行車狀態記錄儀(另一項專利)中所有的曲線，信號和資料，鍵盤部分包括23個按鍵，左邊方形鍵盤(2)共有12個數字鍵(數字0—9小數點以C鍵)，該C鍵是數據清除鍵，另有11個控制鍵，例如光標向上，向下，向左，向右移動的控制鍵(3，4，5，6)局部曲線放大鍵(7)，縮小鍵(8)，夜光鍵(9)，違章情況輸入鍵(10)，退出鍵(11)，列印鍵(12)，執罰鍵(13)，左下角另有一開關(14)。
手持檢查器採用菜單提示方式。操作極為簡易。
圖3—1，3—2，3—3，是手持檢查器的主線路板，是主控和鍵盤電路，其中，單片控制器MCU採用MOTOROLA公司的M68HC05L10，電容C105和C104的負端各自接地，其正端並接於UDD，同時接於MCU單片，控制器的109端，集成塊IC102型號為MC34064，其輸入端接UDD，RST端連接一電阻R103，再接於UDD，同時又並聯於33端(RST)，電阻R101兩端接於單片控制器的27端(RcouT)和28端(UCOIN)，同時分接電阻R102，再接電容C103和接地。
J101開關一端接於30端(OSCI)，同時並聯一電容C102，再接地，另一端與31端並接於電容C101再接地，34端和35端並接於電阻R105，再接於UDD，36端接於揚聲順BP後接地，26端、25端、24端、23端、22端、21端、20端、19端、18端、17端、16端、15端、14端、13端、12端、11端、10端、9端、8端、7端、6端、5端、4端、3端、2端、1端以及128—114諸端依次是BP0，BP1……BP40，一同並聯後接至111端(ULCD)以及線路板B的BP0，BP1……BP40和ULCD。
單片控制器的IC101，其38、39、40、41、42、43、44、45端一同連接於IC103的11、12、13、14、15、16、17、18、19諸端，又接於線路B的D0……D7。
IC101的47端，48、49、50、51、52、53、54、55、56、57、58、59、60、61、62、端均連接於IC103的10、9、8、7、6、5、4、3、25、24、21、23、23、26、1端，22、20、27端，再接於線路板B的A0……A9。
MCU單片控制器的73、74、75、76、77、78、79、80、81、82、83端連接於鍵盤K1……K8(PA0、PA1、PA2……PA7)以及K9……K16(PB1)和K17……K24(PB2)。單片控制器MCU的87、88、89、90、91、92、93、94、95、96端並接於印表機。單片控制器MCU的97、98端連接於IC104的5端、6端，再由16、15端輸出端接至記錄儀接口(RS232接口)的D01和D11。單片控制器MCU的99端接於UDD，100、101、102和107端相接後，再接至電子副證接口(SPI接口)的SCK，MOSi，MZSO，PEZ，單片控制器MCU的103，104端一同接至紅外遙控收發電路中的TCAP，晶片IC201(型號LA7224)輸出端1端，同時並聯接至TCMP，電阻R207和三極體Q201的基極。
紅外電路的IC201的2端(C3)接電容C206後接地，4端(C2)並聯於電阻R202後接地，同時連接於電容C203負極，其正極接於UDD。6端(GND)直接接地，3端與電容C202和電感L201並聯後又與8端並連接於UDD，輸入端7端與發光二極體D201正極相接，其負極與電容C201相接後接地，同時又並接於電阻R201後也接於UDD，5端(C1)與電容C205相接後，接地。1端(輸出端)接至單片控制器MCU的103、104端。
三極體Q201的發射極與電阻R103相接後接地，同時並聯至三極體Q202的基極，而三極體Q202的發射極又與電阻R203相併接後接地。
三極體Q201的集電極接電阻R204再接於UDD，三極體Q202的集電極並接電阻R205，發光二極體D202，又並接於電阻R206和發光二極體D203，再一同並聯接於UDD。
圖4—1，4—2，是手持檢查器的顯示部份電路圖，該線路板B，由4塊集成塊IC301、IC302、IC303、IC304(型號均為MC141511晶片)擴展LCD驅動器，完成2萬點陳驅動，可使顯示器實現漢字顯示以及圖表曲線的顯示，4塊集成塊IC301，IC302，IC303，IC304左邊的ULCD，D0……D7端，A1……A9端以及R/U，BPCKK，FRM，PBZ，CE，LRS諸端一同接於線路板A的相應部份，SEG0，SEG1……SEG46……SEG127，一同接於顯示屏。顯示屏的BP0……BP40也相應地接到線路板A的單片控制器MCU的相應部份。
線路板A是主控器部份，包括MCU單片控制器，擴展RAM，RS232接口，紅外遙控收發電路和鍵盤。
MCU單片控制器選用MOTOROLA公司的M68HCOL10，其特點是具有強大的漢字顯示功能支持，具有強大的鍵盤功能支持，具有擴展總線接口，而且具有足夠的I/O支持。
IC201集成塊的型號為LA7224，IC103的型號為43256，IC104的型號為MC145407，印表機選用TPUP—16型印表機。
鍵盤信號從PA口輸入，PB口低三位輸出，將PA口設置成鍵盤輸入功能。
手持檢查器由電池供電，其點陣液晶方屏大約為40mm×80mm顯示，只要10分鐘就可熟悉和掌握其使用方法，檢查時可將被查車輛記錄儀上的資料採集至內存，執警人員按屏幕菜單顯示進行選項檢查，可以實現各項內容的檢查。
與現有技術相比，巡警用手持檢查器具有下列優點1.要沒有陽光直射的情況下，檢查距離可達50米，在陽光直射時，檢查距離為3米，一般情況是在20—50M內使用。
2.液晶顯示屏可顯示120個以上漢字，可顯示行車狀態記錄儀中的曲線，信號資料。
3.功能多，可檢查車牌，停車六分鐘前行車狀態，以24小時的行車資料，超速記錄。
4.可防止無證駕駛等違章事件。
5.可執行超速罰款處理理。
6.可以自動檢索其違章記錄，算出罰款金額，列印其通知單，可以把執罰資料存儲於插卡式晶片上面，定期通知交通管理工作站。
權利要求1.一種巡警用手持檢查器，其特徵在於上部有一液晶顯示屏(1)，左邊方形鍵盤(2)共有12個數字鍵，包括數字0，1，2，3，4，5，6，7，8，9小數點和C清除鍵，另有11個控制鍵，其中光標向上，向下，向左，向右移動的控制鍵(3)(4)(5)(6)局部曲線放大鍵(7)，縮小鍵(8)，夜光鍵(9)，違章情況輸入鍵(10)和退出鍵(11)，列印鍵(12)，執罰鍵(13)，左下角另有一開關(14)，主線路板A是主控和鍵盤控制電路，線路板B是顯示電路。
2.根據權利要求1所述的檢查器，其特徵在於其主控和鍵盤控制電路中，單片控制器MCU的電容C105和C104負端各自接地，正端接於UDD，同時接至MCU單片控制器的109端，集成塊IC102輸入端接UDD，RST端接一電阻R103再接於UDD，同時又並聯於33端(RST)，電阻R101兩端接於MCU的27端、28端，同時分接一電阻R102，再接電容C103接地。J101開關一端接MCU的30端，同時並聯一電容C102再接地，另一端與31端並接於電容C101於接地，MCU的34、35端並連於電阻R105再接於UDD，36端接於揚聲器BP後接地。MCU的1端到26端和114到128端並聯後接至111端，另外又接至線路板B部份的BP0、BP1至BP40端，MCU的從38端到45端並聯於IC103的從11端到19端；再接於線路板B的從D0到D7，IC101的從47到62端均並聯於IC103的從1端到10端以及20到27端，然後接於線路板B從A0到A9諸端。
3.根據權利要求1所述的檢查器，其特徵在於單片控制器MCU的從73到83端連接於鍵盤人K1到K24，MCU的從87到96端並連接到印表機。
4.根據權利要求1所述的檢查器，其特徵在於MCU單片控制器的97、98端連接於IC104的5端、6端，再由其16端、15端輸出，接於記錄儀接口，即RS232接口的D01和D11，MCU的99端，100端，101端，102端，107諸端並連以後，接於電子副證接口。
5.根據權利要求1所述的檢查器，其特徵在於MCU單片控制器的103，104端一同接至紅外遙控收發電路，晶片IC201的輸出端1端，同時並聯於電阻R207和三極體Q201基極，IC201的2端接電容C206，再接地，4端接電阻，R202後接地，同時連接於電容C203負極，其正極接UDD，3端與電容C202和電感L201並聯後與8端並聯，接於UDD，而7端與一發光二極體D201正極相接，負極與電容C201相接後接地，同時並聯於電阻R221後接於UDD，而5端與電容C205相接後，接地，三極體Q201集電極接R204再接於UDD，三極體Q202集電極接電阻R206發光二極體D203，再一同並聯，接於UDD。
6.根據權利要求1所述的檢查器，其特徵在於線路板B顯示電路的4塊集成塊，IC301，IC302，IC304相應端一同接於線路板A的相應部份，另外又接於顯示屏。
專利摘要一種巡警用手持檢查器，其上部有液晶顯示屏，左邊方的鍵盤數字鍵，小數點和清除鍵，其餘11鍵是光標上下左右移動的控制鍵，圖形曲線放大和縮小鍵，列印鍵，違章情況輸入和退出鍵，左下角是一開關，其主控和鍵盤部分由路採用MCU單片控制器，RS232接口，紅外收發電路，以及由4塊集成塊組成的顯示電路，本手持檢查器可顯示該車內記錄儀記錄的曲線，信號，可檢查停車前行車狀態，超車紀錄，執罰情況。
文檔編號G08G1/097GK2218393SQ95209238
公開日1996年1月24日 申請日期1995年4月26日 優先權日1995年4月26日
發明者林春彪 申請人:林春彪