一種空氣濾清器除塵淨化系統的製作方法
2023-12-03 12:46:51
專利名稱：一種空氣濾清器除塵淨化系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種大型車輛(公交、礦山車、鐵路上使用的內燃機等)空氣濾清器除塵淨化系統。
背景技術：
大型車輛維修工作中，對使用中的空氣濾清器進行除塵是一項日常保養項目，此項工作頻率高、工作量大，通常採用壓縮空氣槍手工除塵的方法進行除塵再使用，這種方法雖然簡單，但由於除塵過程中往往會產生大量的飛塵，造成嚴重的空氣汙染，並嚴重傷害著維修人員的身體健康。幾十年來，有不少的維修人員針對此問題進行過一定的探討和嘗試，設計出了各式各樣的除塵淨化裝置，但由於種種條件的限制，到目前為止還沒有一種能夠獲得滿意的效果並得到推廣使用，主要原因如下1、有些設計過於簡單，除塵不徹底，並且對淨化過程未能做進一步的處理。2、個別設計中雖然在淨化方面下了許多功夫，但由於設計方案跳不出對一般性汙染物處理(空氣濾清器除塵過程的特點是小範圍、大濃度)的原理限制要麼淨化裝置過於複雜且體積龐大(如水淋式)，要麼使淨化裝置本身維護量很大(如過濾式)。由於存在以上兩方面的問題，此方面的工作一直沒有獲得太大進展，大多數的技改或發明僅局限在樣機開發階段，難以獲得使用者的認可和推廣。
發明內容
本發明要解決的問題是提供一種空氣濾清器除塵淨化系統，採用獨特的透水過濾原理，微機控制技術解決除塵過程中空氣濾清器的正、反向旋轉，負壓將吹塵艙中的汙拙空氣通過淨化液進行透水式淨化，微機控制技術可實現整個過程的自動化。為解決上述問題，本發明通過以下方案來實現一種空氣濾清器除塵淨化系統，該系統採用微機控制系統控制空氣濾清器的除塵、淨化過程，它包括，a、微機控制系統，該微機控制系統包括顯示器件、鍵盤、壓力傳感器、進氣電磁閥、 排氣電磁閥、電機正反轉繼電器；b、除塵艙，在除塵艙內部，包括電機、噴氣驅動總成和伸縮旋轉噴管，所述電機驅動伸縮旋轉噴管，由濾清器濾芯內部向外吹氣；C、淨化艙，在淨化艙中，設有真空管進接口、滲氣管和汙水管接頭，採用負壓將淨化艙中的汙拙空氣通過滲氣管進行透水式淨化。所述微機控制系統使用鍵盤輸入根據需要設置和調整運行參數，通過壓力傳感器感應控制進氣電磁閥和排氣電磁閥通氣，使用電機正反轉繼電器控制電機的正轉和反轉。所述噴氣驅動總成包括支架套、第二個推力軸承、電機安裝板、下十字節、十字節、 上十字節和矩形管，所述伸縮旋轉噴管連接在上十字節上，所述下十字節、十字節、上十字節之間相互扣住並連接電機，使電機連接噴氣驅動總成驅動伸縮旋轉噴管實現旋轉。
所述噴氣驅動總成上設有高壓充氣通道，在噴氣驅動總成上面設置一個橡膠套。所述伸縮旋轉噴管上安裝第一個推力軸承。在淨化艙中，所述滲氣管管內底部設有淨化液。所述除塵艙頂部還設有艙蓋，所述艙蓋用鎖扣固定住，所述艙蓋與除塵艙頂部之間設有厚密封墊。所述除塵艙安裝固定在支撐座上，所述除塵艙周邊壁設有傳感器接頭、氣管接頭和電線過孔，所述除塵艙底部設有真空管出接口。所述真空管出接口通過真空管連接到淨化艙。本發明的有益效果如下1、採用電機驅動伸縮旋轉噴管正轉和反轉，由濾清器濾芯內部向外吹氣，以最大限度提高除塵效果，全部在除塵艙內實施，能夠降低除塵過程中對環境的汙染；2、採用壓力傳感器監控除塵艙和淨化艙之間的壓力差，以便能讓汙濁的空氣順利通過透水艙；3、採用微機控制技術後可實現整個過程的自動化，保證除塵和淨化的質量，減少操作人員的工作強度，節省人力成本；本發明作業效率高，延長空氣濾清器濾芯使用周期，減少原材料的浪費，定期使用本發明的設備對空氣濾清器濾芯除塵，可減少發動機進氣阻力，提高發動機功率和燃油經濟性。
圖1為本發明的結構示意圖；圖2為本發明的除塵淨化氣路原理圖；圖3為本發明的除塵艙結構示意圖；圖4為本發明的噴管驅動總成結構剖視圖；圖5為圖4中A部分的放大剖視圖；圖6為本發明的控制系統軟體流程圖；圖7為本發明的控制系統原理圖。
具體實施例方式以下是結合具體實施方式
與
對本發明做進一步的描述如圖1、圖2、圖5所示，當需要給空氣濾清器除塵淨化時，打開除塵艙1上的艙蓋 4，調好伸縮旋轉噴管3長度，空氣通過壓縮空氣入口 101，再經過水氣分離器102，除去空氣中的水分，通過調壓閥103調節好空氣壓力，進氣電磁閥104打開，此時進入除塵艙1內，除塵艙1內部空氣壓力要保持與外界壓力大小相對平衡，通過高壓充氣通道35進入伸縮旋轉噴管3，此時電機9受微機控制系統驅動噴氣驅動總成2帶動伸縮旋轉噴管3，由電機正反轉繼電器提供電源，伸縮旋轉噴管3先進行正轉後，再進行反轉，這樣保證除塵更乾淨；除塵艙1內部帶有灰塵的空氣進入真空管5內，再通過真空管進接口 10進入到淨化艙12內滲氣管13中。排氣電磁閥107打開後壓縮空氣進入真空發生器108產生真空，帶灰塵空氣通過滲氣管13到達淨化液6，再通過淨化液6清洗過後從真空管出接口進入真空發生器108，從排氣口 109排出空氣。使用一段時間後過髒的淨化液由淨化艙排汙管接口 7排出，再加入新的淨化液6。如圖3所示，除塵艙1安裝固定在支撐座23上，除塵艙1周邊壁設有傳感器接頭 27、氣管接頭25、電線過孔24，除塵艙1頂部還設有艙蓋4，艙蓋4用鎖扣22鎖緊，艙蓋4與淨化艙12頂部之間設有厚密封墊29，除塵艙1底部設有真空管出接口觀。如圖1所示，淨化艙12內部設有滲氣管13和淨化液6，頂部設有真空管進接口 10 和真空管出接口 11，底部設有排汙管接口 7。如圖4、圖5所示，在除塵艙1內部，噴氣驅動總成2包括支架套34、推力軸承32、 電機安裝板39、下十字節38、十字節37、上十字節36和矩形管8，伸縮旋轉噴管3連接在上十字節36上，下十字節38、十字節37、上十字節36之間相互扣住並連接電機9，電機9受微機控制系統控制驅動伸縮旋轉噴管3旋轉，伸縮旋轉噴管3的頂部設置第一個推力軸承 31，在噴氣驅動總成2上面設置一個橡膠墊33。如圖6所示，控制系統軟體流程圖，先按下開始按鍵，在鍵盤上輸入運行參數，然後讀鍵盤，選擇是否運行，如選擇否，則再重新輸入需要的運行參數，選擇是，則開始運行， 打開排氣電磁閥、進氣電磁閥、計時器，讀出壓力值並調節壓力使除塵艙艙內與外部壓力差保持一定範圍內，運行時間是否到，如果否，則再次讀出壓力值並調節壓力，直到結束。如圖7所示，控制系統原理框圖，在鍵盤上輸入的運行參數和控制命令以及壓力傳感器數值輸入到單片機系統，單片機系統控制進氣電磁閥、排氣電磁閥的開關狀態，單片機系統通過電機正轉、反轉控制繼電器控制電機的正轉、反轉。
權利要求
1.一種空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於該系統採用微機控制系統控制空氣濾清器的除塵、淨化過程，它包括，a、微機控制系統，該微機控制系統包括顯示器件、鍵盤、壓力傳感器、進氣電磁閥、排氣電磁閥、電機正反轉繼電器；b、除塵艙(1)，在除塵艙(1)內部，包括電機(9)、噴氣驅動總成( 和伸縮旋轉噴管 (3)，所述電機(9)驅動伸縮旋轉噴管(3)，由濾清器濾芯內部向外吹氣；c、淨化艙(12)，在淨化艙(1 中，設有真空管進接口(10)、滲氣管(1 和汙水管接頭 (7)，採用負壓將淨化艙(1 中的汙拙空氣通過滲氣管(1 進行透水式淨化。
2.根據權利要求1所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述微機控制系統使用鍵盤輸入根據需要設置和調整運行參數，通過壓力傳感器感應控制進氣電磁閥和排氣電磁閥通氣，使用電機正反轉繼電器控制電機(9)的正轉和反轉。
3.根據權利要求1所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述噴氣驅動總成 (2)包括支架套(34)、推力軸承(32)、電機安裝板(39)、下十字節(38)、十字節(37)、上十字節(36)和矩形管(8)，所述伸縮旋轉噴管C3)連接在上十字節(36)上，所述下十字節 (38)、十字節(37)、上十字節(36)之間相互扣住並連接電機(9)，使電機(9)連接噴氣驅動總成(2)驅動伸縮旋轉噴管(3)實現旋轉。
4.根據權利要求1所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述噴氣驅動總成 (2)上設有高壓充氣通道(35)，在噴氣驅動總成( 上面設置一個橡膠套(33)。
5.根據權利要求1或3所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述伸縮旋轉噴管C3)上安裝第一個推力軸承(31)。
6.根據權利要求1所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於在淨化艙(12)中， 所述滲氣管(1 管內底部設有淨化液(6)。
7.根據權利要求1所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述除塵艙(1)頂部還設有艙蓋G)，所述艙蓋(4)用鎖扣0 固定住，所述艙蓋(4)與除塵艙(1)頂部之間設有厚密封墊09)。
8.根據權利要求1所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述除塵艙(1)安裝固定在支撐座上，所述除塵艙(1)周邊壁設有傳感器接頭(27)、氣管接頭0 和電線過孔(M)，所述除塵艙(1)底部設有真空管出接口 08)。
9.根據權利要求8所述的空氣濾清器除塵淨化系統，其特徵在於所述真空管出接口 (28)通過真空管(5)連接到淨化艙(12)。
全文摘要
本發明公開了一種空氣濾清器除塵淨化系統，它包括微機控制系統、除塵艙、淨化艙，微機控制系統控制電機驅動可伸縮旋轉噴管，由濾清器濾芯內部向外吹氣，採用負壓將吹塵艙中的汙拙空氣通過淨化液進行透水式淨化，實現空氣濾清器的除塵、淨化過程，保證除塵和淨化的質量，減少操作人員的工作強度，節省人力成本；並作業效率高，延長空氣濾清器濾芯使用周期，減少原材料的浪費，定期使用本發明的設備對空氣濾清器濾芯除塵，可減少發動機進氣阻力，提高發動機功率和燃油經濟性。
文檔編號F02M35/026GK102322373SQ201110218779
公開日2012年1月18日 申請日期2011年8月1日 優先權日2011年8月1日
發明者宋柱梅, 楊曉明, 程小珍, 高萬盛 申請人:高萬盛