除霾發電機的製作方法

2023-12-04 20:27:41 2

本發明涉及到發電機領域，成為再生能源，取之不盡，用之不絕。少用或不用石化能源。減少霧霾或根除霧霾。

現有發電機，有轉動電樞式的，直流發電機，轉動磁極式的效流發電機。就是對於cn-10935030a公開日期94年10月2日多層式高效多功能電機來說，在轉動電樞時也不過是一個轉支多層電樞的直流發電機，在轉動磁極時也不過是一個轉動磁極式的多層電樞的直流發電機。因為電樞總在磁極中間，在中間的磁極和在最外邊的磁極還得用導磁體給它們導磁。在最外邊的磁極外邊沒有電樞少發出了很大的電能。因為外邊一層電樞線圈匝數最多它的磁力線數也沒有增加，每增加一層電樞還得增加一層磁極，增加用功量。

而我發明的發電機，在增加線圈匝數時不增磁極，不增加用功量。壓強和動力壓強，而是一層磁極兩層電樞的發電機。

本發明是從自行車構思而來，自行車架好比水箱和電樞，車架好比磁極轉子車軸好比電樞水箱，小的可用車燈發電機改革而成，內外，在都各自加上水箱。

轉子外電樞和轉子內電樞相對，轉動轉子磁極轉動時，轉子外電樞切割s極磁力線，轉子內電樞切割n極磁力線。轉子外電樞切割n極磁力線，轉子內電樞切割s極磁力線。

除磁極外的地方度鋅或度鋁，是從電流表上邊轉用而來的，磁極和磁極中間沒有磁力線沒有電流產生。要有電流表就不好使。所以這樣一來在轉子磁極上邊磁極沒有磁力線。沒有電流產生也不產生熱能。在連接成元桶形，在電樞上邊加水箱，這樣水箱裡邊的水會把電樞上邊的熱量帶走成為水蒸汽，減少了三分之一的通風用功。

在把低密度的磁力線的磁極換成高密度磁力線的磁極來提高發電量。

如果把一層磁極二層電樞的技術和除磁外的地方度鋅度鋁在加上電樞外邊在加水箱三樣技術合在一起，就能內部電樞發出來的電流衝入儲電池。在用儲電池雲帶動電動機，在用電動機去代動發電機，正常運轉，正常發電就可以長期使用。

在保證重量，壓強和運力壓強不變的條件下進行，在用低密度磁力線磁極換成高密度磁力線磁極。如果用一層磁極兩層電樞的發電機加上除磁極外的地方鍍鋅鍍鋁，在和電樞外邊加上水箱，在用低密度磁力線的磁極換成高密度磁力線的磁極效力會更高。磁極和磁極間可用公母、鉚釘、鏍絲法連接

附圖說明

圖1為本發明正剖圖

1、水箱2、轉子外電樞3、磁極轉子4、代動磁極轉子圓盤5、轉子內電樞6、轉子內的水箱7、軸8、軸承9、軸承套10、機殼11、出繞孔12、軸13、轉子內水箱14、轉子外水箱出運水口15、出入水口16、連接鏍絲。用軸7代動4代動磁板轉子圓盤，代動了磁轉動。內外電樞5、2切割磁力線發出電來，內外水箱6和1代走熱量。

具體實施方式：

例如用天然磁極作的發電機來開始說起，在1瓦千時，w來代表功率等於。用∮代表磁通書伯乘以s代表垂直於磁力線方向通過磁力線面積米2平方。在乘以l代表一匝導線在磁場的長度米。在乘以n代表線圈的匝數在乘以f代表頻率，得出公式w＝∮slnf。在內部繞圈匝婁是外邊線圈匝數的十分之七時，在磁極轉動和電樞發生切割時，內部電樞發出來的電，有效功為0.7乘0.8有效功率等於0.56，在這個發電機是三樣組和時，就是一層磁極兩層電樞，在加上除磁極外的地方度鋅度鋁，因為度鋅度鋁是從電流表那裡轉運過來的，在兩磁極間沒有電流產生，也不產生熱量。在加上電樞外邊加水箱給電樞隆溫，又省雲了三分之一的通風用功。也就是有效功的一半，因為有效功為總用功的三分之二，無用功也是總用的三分之二，又因為有效功的平方加無用功的平方和，的開平方等於總用功，雙因為熱量損總是三分之一，又得用三分之一的通負用功把這些熱量帶走，又因為轉子的內部空間越大轉子，內部線圈匝數就增加的越多。轉子的用功量也就越少。當內部電樞加到和外邊電樞匝數相等時。轉子的用功量達到了。也就是總用功量減雲有效用功量，也是發電機的通風用功。在這一瓦千的發電機裡邊，一瓦千是它的總用功。它的通風用功為0.4瓦千，總用功減去通風用功0.4瓦千，等於0.6瓦千，轉子內線圈匝數加到外邊線圈匝數的十分之七，轉子的用功量減去一半，等於0.3瓦千。在這時，轉用在加上0.1瓦倍用功在加上0.1瓦千的線路損失為0.5瓦千。把它衝入儲電池，用儲電池的電去代動電動機，在用電動機雲代動發電機去正常運轉正常發電。也可以用儲電池去動，代動電動機、發電機。例二：用人磁極它的磁力線密度為天然磁極4倍。它的線圈匝數加到十分之八時，轉子內部電樞的發電量公式為w＝4∮sl0.8nf發電量為3.2瓦千。轉子外邊電樞的發電量為w＝4∮slnf等於4瓦千的發電量。

例三：用鈷多釤磁極，它轉子內部線圈匝數加到十分之九時，得出公式為w＝10×4∮sl0.9nf等於36瓦千，轉子外邊電樞的發電量為10×4∮slnf＝w等於40瓦千。

用在風力發電廠。水利發電廠上邊因為是多極轉，內外電樞可以成為同和外邊電樞同樣多的匝數，因又都是人工磁極，換成鈷釤磁極。就變可是原來的二十倍。

從新設計的磁極和磁極間用鉚釘決鏍絲的公母法連接。也可用如玻璃鋼。玻璃陶瓷，膠林、碳硼纖維複合材料等製成轉子去連接磁極，和其它部件。

在用低密度磁極換成高密度磁極時要保證在重量上邊，壓強和動力壓強不增加，磁極的面積也不變的條件下更換。

為什麼提出低密度磁極換高密磁，而不是重新設計，因重新設計要減少磁極的面積就是減少線圈匝數和原來一樣，不能提高發電量。

例1、w＝4∮0.25slnf人工磁極面積或w＝4∮sl0.25nf減少原來的線圈匝數，或磁極和線圈匝數同時變少w＝4∮sl0.25nf。

用鈷釤磁也是在1瓦千時減少磁極面積w＝10∮0.1slnf或減少線圈匝數。w＝10∮sl0.1nf是原來線圈匝數的十分之一或磁極和線圈匝數同時變小w＝10∮0.2sl0.5nf。

這樣天然磁極設計的，改用人磁極在改用鈷釤磁極w＝4×10∮slnf在磁極面積不改變，壓強不變動力壓強也不改變，線圈匝數也不變的條件下就提高了40倍的發電量。

這樣一來就可以安在各和機動船上邊各種機動車上邊，飛機上邊。提水發站上邊，邊提水，邊發電，邊供電。以達到機器除霾的目地，不產生煙，用儲電池啟動直電動機，在用直流電動機帶動發電機，正常發電一部分電流入儲電池。能保證長期運轉。

如工廠單位想用這種發電機，用電力網電帶動可以省一半以上的電費。