一種架設電線桿的工具車的製作方法
2023-09-21 20:26:50 2
一種架設電線桿的工具車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種架設電線桿的工具車，其包括車架以及設於車架上的電線桿起降裝置以及電線桿支撐裝置；車架的前端設有軸套；所述車架與地面之間設有加固用的地錨；支撐裝置包括槽鋼以及設於槽鋼上面的滑軌；槽鋼上開設有滑槽，槽鋼上穿設有銷軸，銷軸上設有滾輪；滑軌上設有用於束縛電線桿的卡環；電線桿起降裝置包括設於車架上的升降油缸、中軸以及拐臂，拐臂活動連接於中軸上，拐臂包括短臂和長臂，其短臂與升降油缸的缸杆活動連接，其長臂與銷軸連接；中軸經支撐杆與軸套連接。本架線車起降裝置設置了拐臂和升降油缸，起降是採用了槓槓原理，操作非常方便，省時省力，工作效率大大提高。
【專利說明】一種架設電線桿的工具車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種架設電線桿的工具車。
【背景技術】
[0002]在輸電線路等電力領域中，電線桿用途比較廣泛，目前，在架上電線桿上，大部分都是通過搭設三角架，然後採用電葫蘆或倒鏈來操作，費時費力。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、省時省力且操作方便的架設電線桿的工具車。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所採取的技術方案是:一種架設電線桿的工具車，其關鍵技術在於:其包括車架以及設於車架上的電線桿起降裝置以及電線桿支撐裝置；
[0005]所述車架兩側設置車輪，所述車架的前端設有軸套；所述車架與地面之間設有加固用的地錨；
[0006]所述支撐裝置包括與軸套連接的倒扣的槽鋼以及設於槽鋼上面的用於放置水泥電線桿的滑軌；所述槽鋼上開設有滑槽，所述槽鋼上穿設有銷軸，銷軸上設有滾輪；所述滑軌端部設有多個用於束縛水泥電線桿的卡環；
[0007]所述電線桿起降裝置包括設於車架上的升降油缸、中軸以及拐臂，所述拐臂活動連接於中軸上，所述拐臂包括短臂和長臂，其短臂與升降油缸的缸杆活動連接，其長臂與所述銷軸連接；所述中軸經支撐杆與軸套連接。
[0008]所述車架的上部形狀呈菱形。
[0009]所述短臂與長臂之間設有加強筋。
[0010]所述滑軌下部與槽鋼固定連接，滑軌上面為弧形滑槽。
[0011 ] 所述長臂通過其支耳與銷軸兩端連接。
[0012]所述卡環為卡箍或柔性束縛帶。
[0013]所述短臂與長臂之間形成一個夾角，長臂的長度大於短臂。
[0014]所述中軸與支撐杆固定連接或活動連接。
[0015]採用上述技術方案所產生的有益效果在於:本架線車起降裝置設置了拐臂和升降油缸(或氣缸)，起降時採用了槓槓原理，操作非常方便，省時省力，工作效率大大提高；滑軌上設置了卡環，將電線桿穩定的束縛住；本實用新型使用時，將其移動至坑口附近，使得軸套靠近坑口前端，一次完成電線桿的架設。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0017]圖2是本實用新型俯視的示意圖(去掉了滑軌和槽鋼等)；
[0018]圖3是本實用新型長臂與槽鋼部分的連接示意圖；
[0019]圖4是本實用新型工作狀態示意圖；
[0020]圖5是本實用新型工作完成狀態示意圖；
[0021]其中，1、軸套；2、支撐杆；3、升降油缸；4_1、短臂，4-2、長臂；5、中軸；6、滑槽；7、滑軌；8、槽鋼；9、滾輪；10、銷軸；11、卡環；12、水電線桿；13、車架；14、車輪；15、加強筋；16、安裝架；17、地錨。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0023]參見附圖1-附圖3，本實施例包括包括車架13以及設於車架13上的電線桿起降裝置以及電線桿支撐裝置；其中從上往下看該車架13呈菱形結構看(參見附圖2)，這種結構更加穩固。
[0024]所述車架13兩側下部各設置一個車輪14，所述車架13的前端的架體上套設有一個軸套I ;所述車架與地面之間設有加固用的地錨17，進一步增加作業的安全性。
[0025]所述支撐裝置包括與軸套17連接的倒置的槽鋼8以及設於槽鋼8上面的用於放置水泥電線桿的滑軌7，此處可採用標準的槽鋼，也可採用自製的異型槽鋼，滿足使用要求即可；所述槽鋼8上開設有滑槽6，所述槽鋼8上穿設有銷軸10，銷軸10上設有滾輪9，滾輪9在槽鋼8內移動；所述滑軌7上設有若干個用於束縛水泥電線桿的卡環11。所述卡環11可採用卡箍或柔性束縛帶。所述滑軌7下部與槽鋼8固定連接，滑軌7上面為弧形滑槽，電線桿12放置於該弧形滑槽上。
[0026]所述電線桿起降裝置包括設於車架13上的升降油缸3 (也可採用氣缸)、中軸5以及拐臂，所述中軸5與支撐杆2固定連接或活動連接都可。所述拐臂套設於中軸5上，兩者之間為活動連接，所述拐臂包括呈一體結構的短臂4-1和長臂4-2，其短臂4-1與升降油缸3的缸杆活動連接，其長臂4-2與所述銷軸10連接；所述中軸5經支撐杆2與軸套I連接。所述短臂4-1與長臂4-2之間形成一個夾角，該夾角為銳角，長臂4-2的長度大於短臂4-1。所述短臂4-1與長臂4-2之間設有加強筋15。所述長臂4-2通過其一端設置的兩個支耳與銷軸10兩端分別連接。
[0027]參見附圖4和附圖5，作業時，將本架線車移動到坑口附近，使得軸套I位於坑口邊緣，然後啟動升降油缸3，通過拐臂形成的槓桿可將滑軌頂起，進而可一次性快速將水泥杆栽設到指定的位置。
[0028]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的範圍。
【權利要求】
1.一種架設電線桿的工具車，其特徵在於:其包括車架(13)以及設於車架(13)上的電線桿起降裝置以及電線桿支撐裝置； 所述車架(13)兩側設置車輪(14)，所述車架(13)的前端設有軸套(17);所述車架與地面之間設有加固用的地錨(17)； 所述支撐裝置包括與軸套(I)連接的倒扣的槽鋼(8)以及設於槽鋼(8)上面的用於放置電線桿的滑軌(7);所述槽鋼(8)上開設有滑槽(6)，所述槽鋼(8)上穿設有銷軸(10)，銷軸(10)上設有滾輪(9);所述滑軌(7)上設有多個用於束縛水泥電線桿的卡環(11)； 所述電線桿起降裝置包括設於車架(13)上的升降油缸(3)、中軸(5)以及拐臂，所述拐臂活動連接於中軸(5)上，所述拐臂包括短臂(4-1)和長臂(4-2)，其短臂(4-1)與升降油缸(3)的缸杆活動連接，其長臂(4-2)與所述銷軸(10)連接；所述中軸(5)經支撐杆(2)與軸套(I)連接。
2.根據權利要求1所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述車架(13)的上部形狀呈菱形。
3.根據權利要求1所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述短臂(4-1)與長臂(4-2)之間設有加強筋(15)。
4.根據權利要求1所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述滑軌(7)下部與槽鋼(8)固定連接，滑軌(7)上面為弧形滑槽。
5.根據權利要求1所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述長臂(4-2)通過其支耳與銷軸(10)兩端連接。
6.根據權利要求1所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述卡環(11)為卡箍或柔性束縛帶。
7.根據權利要求1-6任一項所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述短臂(4-1)與長臂(4-2)之間形成一個夾角，長臂(4-2)的長度大於短臂(4-1)。
8.根據權利要求1所述的架設電線桿的工具車，其特徵在於:所述中軸(5)與支撐杆(2)固定連接或活動連接。
【文檔編號】E04H12/34GK203961423SQ201420349828
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月28日 優先權日:2014年6月28日
【發明者】張慧君, 馮環, 董天玉, 任建海, 李增輝, 遠樹平, 張瑋霞 申請人:國家電網公司, 國網河北省電力公司, 國網河北省電力公司元氏縣供電分公司