一種氣囊千斤頂的製作方法

2023-05-19 09:27:06

專利名稱：一種氣囊千斤頂的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種氣囊千斤頂。
背景技術：
汽車已成為人們的廣泛使用的交通運輸工具，但一旦汽車發生故障，需要頂升檢修時，如更換輪胎，通常使用的是車載千斤頂，目前的車載千斤頂基本上都是手動液壓式，不僅笨重、頂升汽車全靠人力，勞動強度較大，操作不便、舉升速度慢、容易漏油。

發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單，質量輕，頂升速度快，操作方便，安全可靠的氣囊千斤頂。為了達到上述目的，本發明採用以下方案一種氣囊千斤頂，其特徵在於包括有底座，在所述的底座上設有氣囊，在所述的氣囊上端上設有支承組件，在所述氣囊內設有能保持氣囊垂直穩定且可以伸縮的內心套組，所述的內心套組一端固定連接在所述底座上，所述內心套組另一端連接在所述支承組件上，在所述的氣囊上設有進氣嘴，所述的進氣嘴通過導氣管與氣座裝置相連接。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的氣座裝置包括有氣座，在所述的氣座上設有至少一氣閥機構，所述氣閥機構包括設置在所述氣座內的閥腔，在所述氣座上分別設有與所述閥腔連通的進氣口和出氣口，在所述的閥腔內間隔固定設置有上密封圈和下密封圈，在所述的閥腔內設有閥芯，所述的閥芯活動設置在所述上密封圈、下密封圈內，在所述閥芯上設有導氣槽，在所述閥芯下端與氣座之間設有能使導氣槽處於上密封圈和下密封圈之間從而使閥腔與出氣口相互隔斷的彈性頂壓件，在所述氣座上端設有向下按壓時能使所述閥芯下移從而使進氣口和出氣口導通的按鈕組件。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的氣閥機構為兩個，其中一個為進氣用的氣閥機構，另一個為排氣用的氣閥機構，所述進氣用的氣閥機構分別與進氣口和出氣口相互連通，所述排氣用的氣閥機構與出氣口相互連通。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於在所述的氣座上還設有消聲器和安全閥，所述的安全閥與出氣口相互連通。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於在所述的閥腔內設有限位臺階，所述的上密封圈頂壓所述限位臺階上，在所述上密封圈和下密封圈之間設有上內固定環，在所述下密封圈下端設有將下密封圈固定在閥腔內的下內固定環，在所述下內固定環下方設有氣封蓋，在所述氣封蓋下端設有能使氣封蓋固定在閥腔內的擋圈，所述彈性頂壓件設置在所述氣封蓋內，在所述的閥腔內設有一定位槽，所述的擋圈設置在所述定位槽內，在所述的閥芯上部設有限位環，所述的限位環設置在所述上密封圈上方。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的按鈕組件包括有連接在所述氣座上的上蓋，在所述的上蓋上設有安裝槽，在所述的安裝槽內設有按鈕杆，所述按鈕杆一端上、設有按鈕，所述按鈕杆另一端上設有頂壓在所述閥芯上的頂壓塊，所述的彈性頂壓件為頂壓彈簧或頂壓彈片，在所述的進氣口上設有快速接頭，在所述的出氣口上設有氣管銅接頭。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的內心套組包括有第一內心套，所述的第一內心套底部固定連接在所述底座上，在所述的第一內心套上部設有一限位臺階，在所述的第一內心套內設有第二內心套，所述的第二內心套下部設有限位鋼圈，在所述的第二內心套上部設有限位臺階，在所述的第二內心套內設有第三內心套，所述的第三內心套下部設有限位鋼圈，在所述的第三內心套上部設有限位臺階，在所述的第三內心套內設有第四內心套，所述的第四內心套下部設有限位鋼圈，在所述的第四內心套上部設有限位臺階，在所述的第四內心套內設有第五內心套，所述的第五內心套下部設有限位鋼圈，在所述的第五內心套上部設有連接孔，所述的支承組件插接在所述連接孔內。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的支承組件包括有與所述氣囊上端密封連接的連接板，在所述的連接板上密封連接有法蘭上座，在所述的法蘭上座上設有一連接件，所述連接件插接在所述的連接孔內，在所述的法蘭上座上設有橡膠墊。 如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的底座包括有底板，在所述的底板上固定連接有法蘭底座，所述氣囊和支承組件固定連接在所述的法蘭底座上，在所述的底板一端上設有滑輪，在所述的底板另一端上設有扶手，所述氣座裝置設置在所述的護手上。如上所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述氣囊為多層可伸縮的氣囊。綜上所述，本發明相對於現有技術其有益效果是本發明結構簡單，質量輕，頂升速度快，操作方便，安全可靠。


圖I為本發明的俯面示意圖；圖2為本發明的剖面示意圖；圖3為氣座裝置的示意圖；圖4為氣座裝置的剖面示意圖。
具體實施例方式下面結合

和具體實施方式
對本發明作進一步描述如圖I至4所示的一種氣囊千斤頂，包括有底座I，在所述的底座I上設有氣囊2，在所述的氣囊2上端上設有支承組件3，在所述的氣囊2內設有能保持氣囊2垂直穩定且能伸縮的內心套組4，所述的內心套組4 一端固定連接在所述底座I上，所述內心套組4另一端連接在所述支承組件3上，在所述的氣囊2上設有進氣嘴6，所述的進氣嘴6通過導氣管與一氣座裝置7相連接。本發明中所述的氣座裝置7包括有氣座8，在所述的氣座8上設有至少一氣閥機構9，所述的氣閥機構9包括設置在所述的氣座8內的閥腔91，在所述氣座91上分別設有與所述閥腔91連通的進氣口 92和出氣口 93，在所述的閥腔91內間隔固定設置有上密封圈94和下密封圈95，在所述的閥腔91內設有閥芯96，所述的閥芯96活動設置在所述上密封圈94、下密封圈95內，在所述閥芯96上設有導氣槽97，在所述閥芯96下端與氣座8之間設有能使導氣槽97處於上密封圈94和下密封圈95之間從而使閥腔96與出氣口 93相互隔斷的彈性頂壓件98，在所述的氣座8上端設有向下按壓時能使所述閥芯96下移從而使進氣口 92和出氣口 93導通的按鈕組件99。本發明中所述的氣閥機構9為兩個，其中一個為進氣用的氣閥機構，另一個為排氣用的氣閥機構，所述進氣用的氣閥機構分別與進氣口 92和出氣口 93相互連通，所述排氣用的氣閥機構與出氣口 93相互連通。本發明中在所述的氣座8上還設有消聲器10和安全閥11，所述的安全閥11與出氣口 93相互連通。本發明中在所述的閥腔91內設有限位臺階81，所述的上密封圈94頂壓所述限位臺階81上，在所述上密封圈94和下密封圈95之間設有上內固定環12，在所述下密封圈95下端設有將下密封圈95固定在閥腔91內的下內固定環13，在所述下內固定環13下方設有氣封蓋14，在所述的氣封蓋14下端設有與能使氣封蓋14固定在閥腔91內的擋圈15，所述彈性頂壓件98設置在所述氣封蓋14內，在所述的閥腔91內設有一定位槽，所述的擋圈 15設置在所述定位槽內，在所述的閥芯96上部設有限位環16，所述的限位環16設置在所述上密封圈94上方。本發明中所述的按鈕組件99包括有連接在所述氣座8上的上蓋991，在所述的上蓋991上設有安裝槽992，在所述的安裝槽992內設有按鈕杆993，所述按鈕杆993 —端上設有按鈕994，所述按鈕杆993另一端上設有可頂壓在所述閥芯96上的頂壓塊995，所述的彈性頂壓件98為頂壓彈簧或頂壓彈片，在所述的進氣口 92上設有快速接頭，在所述的出氣口 93上設有氣管銅接頭。本發明中所述的內心套組4包括有第一內心套41，所述的第一內心套41底部固定連接在所述底座I上，在所述的第一內心套41上部設有一限位臺階42，在所述的第一內心套41內設有第二內心套43，所述的第二內心套43下部設有限位鋼圈44，在所述的第二內心套43上部設有限位臺階42，在所述的第二內心套43內設有第三內心套45，所述的第三內心套45下部設有限位鋼圈44，在所述的第三內心套45上部設有限位臺階42，在所述的第三內心套45內設有第四內心套46，所述的第四內心套46下部設有限位鋼圈44，在所述的第四內心套46上部設有限位臺階42，在所述的第四內心套46內設有第五內心套47，所述的第五內心套47下部設有限位鋼圈44，在所述的第五內心套47上部設有連接孔48，所述的支承組件3插接在所述連接孔48內。所述的內心套組4可以保持氣囊2在垂直方向上的平穩和穩定。本發明中所述的支承組件3包括有與所述氣囊2上端密封連接的連接板30，在所述的連接板30上密封連接有法蘭上座31，在所述的法蘭上座31上設有一連接件32，所述的連接件32插接在所述的連接孔48內，在所述的法蘭上座31上設有橡膠墊33。所述的底座I包括有底板11，在所述的底板11上固定連接有法蘭底座12，所述氣囊2和支承組件3固定連接在所述的法蘭底座12上，在所述的底板11 一端上設有滑輪13，在所述的底板11另一端上設有扶手14，所述氣座裝置7設置在所述的護手14上。所述氣囊2為多層可伸縮的氣囊。本發明中需要頂升汽車的時候，先把本發明裝置放到汽車的支撐梁下方，然後接通氣座裝置7，使其通氣，按動按鈕，就可以控制氣囊2的通氣和排氣，也可以點壓方式通氣，操作靈活方便，安全可靠，本發明質量相對較輕。
權利要求
1.一種氣囊千斤頂，其特徵在於包括有底座(I)，在所述的底座(I)上設有氣囊(2)，在所述的氣囊(2)上端上設有支承組件(3)，在所述氣囊(2)內設有能保持氣囊(2)垂直穩定且能伸縮的內心套組(4)，所述的內心套組(4) 一端固定連接在所述底座(I)上，所述內心套組(4)另一端連接在所述支承組件(3)上，在所述的氣囊(2)上設有進氣嘴￠)，所述的進氣嘴(6)通過導氣管與氣座裝置(7)相連接。
2.根據權利要求I所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的氣座裝置(7)包括有氣座(8)，在所述的氣座(8)上設有至少一氣閥機構(9)，所述氣閥機構(9)包括設置在所述氣座⑶內的閥腔(91)，在所述氣座⑶上分別設有與所述閥腔(91)連通的進氣口(92)和出氣口(93)，在所述的閥腔(91)內間隔固定設置有上密封圈(94)和下密封圈(95)，在所述的閥腔(91)內設有閥芯(96)，所述的閥芯(96)活動設置在所述上密封圈(94)、下密封圈(95)內，在所述閥芯(96)上設有導氣槽(97)，在所述閥芯(96)下端與氣座(8)之間設有能使導氣槽(97)處於上密封圈(94)和下密封圈(95)之間從而使閥腔(96)與出氣口(93)相互隔斷的彈性頂壓件(98)，在所述氣座(8)上端設有向下按壓時能使所述閥芯(96)下移從而使進氣口(92)和出氣口(93)導通的按鈕組件(99)。
3.根據權利要求2所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的氣閥機構(9)為兩個，其中一個為進氣用的氣閥機構，另一個為排氣用的氣閥機構，所述進氣用的氣閥機構分別與進氣口(92)和出氣口(93)相互連通，所述排氣用的氣閥機構與出氣口(93)相互連通。
4.根據權利要求2所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於在所述的氣座(8)上還設有消聲器(10)和安全閥(11)，所述的安全閥(11)與出氣口(93)相互連通。
5.根據權利要求2所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於在所述的閥腔(91)內設有限位臺階(81)，所述的上密封圈(94)頂壓所述限位臺階(81)上，在所述上密封圈(94)和下密封圈(95)之間設有上內固定環(12)，在所述下密封圈(95)下端設有將下密封圈(95)固定在閥腔(91)內的下內固定環(13)，在所述下內固定環(13)下方設有氣封蓋(14)，在所述氣封蓋(14)下端設有能使氣封蓋(14)固定在閥腔(91)內的擋圈(15)，所述彈性頂壓件(98)設置在所述氣封蓋(14)內，在所述的閥腔(91)內設有一定位槽，所述的擋圈(15)設置在所述定位槽內，在所述的閥芯(96)上部設有限位環(16)，所述的限位環(16)設置在所述上密封圈(94)上方。
6.根據權利要求2所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的按鈕組件(99)包括有連接在所述氣座(8)上的上蓋(991)，在所述的上蓋(991)上設有安裝槽(992)，在所述的安裝槽(992)內設有按鈕杆(993)，所述按鈕杆(993) —端上設有按鈕(994)，所述按鈕杆(993)另一端上設有頂壓在所述閥芯(96)上的頂壓塊(995)，所述的彈性頂壓件(98)為頂壓彈簧或頂壓彈片，在所述的進氣口(92)上設有快速接頭，在所述的出氣口(93)上設有氣管銅接頭。
7.根據權利要求I所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的內心套組(4)包括有第一內心套(41)，所述的第一內心套(41)底部固定連接在所述底座(I)上，在所述的第一內心套(41)上部設有一限位臺階(42)，在所述的第一內心套(41)內設有第二內心套(43)，所述的第二內心套(43)下部設有限位鋼圈(44)，在所述的第二內心套(43)上部設有限位臺階(42)，在所述的第二內心套(43)內設有第三內心套(45)，所述的第三內心套(45)下部設有限位鋼圈(44)，在所述的第三內心套(45)上部設有限位臺階(42)，在所述的第三內心套(45)內設有第四內心套(46)，所述的第四內心套(46)下部設有限位鋼圈(44)，在所述的第四內心套(46)上部設有限位臺階(42)，在所述的第四內心套(46)內設有第五內心套(47)，所述的第五內心套(47)下部設有限位鋼圈(44)，在所述的第五內心套(47)上部設有連接孔(48)，所述的支承組件(3)插接在所述連接孔(48)內。
8.根據權利要求7所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的支承組件(3)包括有與所述氣囊(2)上端密封連接的連接板(30)，在所述的連接板(30)上密封連接有法蘭上座(31)，在所述的法蘭上座(31)上設有一連接件(32)，所述連接件(32)插接在所述的連接孔(48)內，在所述的法蘭上座(31)上設有橡膠墊(33)。
9.根據權利要求I所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述的底座(I)包括有底板(11)，在所述的底板(11)上固定連接有法蘭底座(12)，所述氣囊(2)和支承組件(3)固定連接在所述的法蘭底座(12)上，在所述的底板(11) 一端上設有滑輪(13)，在所述的底板(11)另一端上設有扶手(14)，所述氣座裝置(7)設置在所述的護手(14)上。
10.根據權利要求I所述的一種氣囊千斤頂，其特徵在於所述氣囊(2)為多層可伸縮的氣囊。
全文摘要
本發明公開了一種氣囊千斤頂，其特徵在於包括有底座，在所述的底座上設有氣囊，在所述的氣囊上端上設有支承組件，在所述氣囊內設有能保持氣囊垂直穩定且可以伸縮的內心套組，所述的內心套組一端固定連接在所述底座上，所述內心套組另一端連接在所述支承組件上，在所述的氣囊上設有進氣嘴，所述的進氣嘴通過導氣管與氣座裝置相連接。本發明的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單，質量輕，頂升速度快，操作方便，安全可靠的氣囊千斤頂。
文檔編號B66F3/35GK102774779SQ20121028247
公開日2012年11月14日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日
發明者趙東 申請人:趙東