一種車載導航分屏顯示方法及裝置與流程

2023-12-11 23:06:22

本發明涉及電子車載領域，尤其涉及一種車載導航分屏顯示方法及裝置。

背景技術：

車載導航系統，其內置的GPS天線會接收到來自環繞地球的24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，結合儲存在車載導航儀內的電子地圖，通過GPS衛星信號確定的位置坐標與此相匹配，進行確定汽車在電子地圖中的準確位置，這就是平常所說的定位功能。在定位的基礎上，可以通過多功能顯視器，提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷，你因此而迷了路，也不用擔心，GPS已記錄了你的行車路線，你還可以按原路返回。當然，這些功能都離不開已經事先編制好的使用地區的地圖軟體。

現有的車載導航無法實現分屏的顯示，即車載導航僅能顯示一個功能的界面，無法對多個功能的界面，例如導航頁面以及車輛信息頁面多屏顯示，用戶體驗度低。

技術實現要素：

本發明的目的之一是提供一種車載導航分屏顯示方法，其主要解決現有的體驗度不高的缺點。

第一方面，提供一種車載導航分屏顯示方法，所述方法包括如下步驟：

獲取需要運行的多個任務；

激活該多個任務，並將多個任務添加到任務棧進行註冊管理；

將任務棧添加到窗口管理器，遍歷所有的任務棧，為多個任務分配顯示ID以及顯示區域；

按所述顯示區域同屏顯示多個任務的主界面。

可選的，所述方法還包括：通過汽車Can接口動態獲取汽車電子儀表信息，為汽車電子儀表信息分配顯示區域，在該顯示區域顯示該汽車儀表信息。

可選的，所述為多個任務分配顯示ID以及顯示區域具體可以為：

依據多個任務顯示的信息量以及顯示屏的大小為多個任務分配顯示區域，具體的，將多個任務中顯示的信息量最大的應用全屏顯示，其他的多個任務的信息量分配不同的顯示區域，通過放大浮層的方式來顯示其他的多個任務的信息量。

可選的，所述在該顯示區域顯示該汽車儀表信息具體包括：在該顯示區域顯示該汽車儀表信息的數值。

可選的，所述車載導航的系統為安卓系統。

第二方面，提供一種車載導航分屏顯示系統，所述系統包括：

獲取單元，用於獲取需要運行的多個任務；

添加單元，用於激活該多個任務，並將多個任務添加到任務棧進行註冊管理；

分配單元，用於將任務棧添加到窗口管理器，遍歷所有的任務棧，為多個任務分配顯示ID以及顯示區域；

顯示單元，用於按所述顯示區域同屏顯示多個任務的主界面。

可選的，所述系統還包括：

接收單元，用於通過汽車Can接口動態獲取汽車電子儀表信息；

所述分配單元，用於為汽車電子儀表信息分配顯示區域；

所述顯示單元，用於在該顯示區域顯示該汽車儀表信息。

可選的，所述分配單元具體，用於

依據多個任務顯示的信息量以及顯示屏的大小為多個任務分配顯示區域，具體的，將多個任務中顯示的信息量最大的應用全屏顯示，其他的多個任務的信息量分配不同的顯示區域，通過放大浮層的方式來顯示其他的多個任務的信息量。

可選的，所述顯示單元具體，用於在該顯示區域顯示該汽車儀表信息的數值。

可選的，所述車載導航的系統為安卓系統。

本領域普通技術人員將了解，雖然下面的詳細說明將參考圖示實施例、附圖進行，但本發明並不僅限於這些實施例。而是，本發明的範圍是廣泛的，且意在僅通過後附的權利要求限定本發明的範圍。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特徵、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為根據本發明一個優選實施例提供的車載導航分屏顯示方法的流程圖；

圖2為根據本發明另一個優選實施例提供的車載導航分屏顯示顯示方法的流程圖；

圖3為根據本發明提供的車載導航分屏顯示裝置的結構圖；

圖4為根據本發明提供的車載智能設備的結構圖。

具體實施方式

在更加詳細地討論示例性實施例之前應當提到的是，一些示例性實施例被描述成作為流程圖描繪的處理或方法。雖然流程圖將各項操作描述成順序的處理，但是其中的許多操作可以被並行地、並發地或者同時實施。此外，各項操作的順序可以被重新安排。當其操作完成時所述處理可以被終止，但是還可以具有未包括在附圖中的附加步驟。所述處理可以對應於方法、函數、規程、子例程、子程序等等。

在上下文中所稱「計算機設備」，也稱為「電腦」，是指可以通過運行預定程序或指令來執行數值計算和/或邏輯計算等預定處理過程的智能電子設備，其可以包括處理器與存儲器，由處理器執行在存儲器中預存的存續指令來執行預定處理過程，或是由ASIC、FPGA、DSP等硬體執行預定處理過程，或是由上述二者組合來實現。計算機設備包括但不限於伺服器、個人電腦、筆記本電腦、平板電腦、智慧型手機等。

後面所討論的方法(其中一些通過流程圖示出)可以通過硬體、軟體、固件、中間件、微代碼、硬體描述語言或者其任意組合來實施。當用軟體、固件、中間件或微代碼來實施時，用以實施必要任務的程序代碼或代碼段可以被存儲在機器或計算機可讀介質(比如存儲介質)中。(一個或多個)處理器可以實施必要的任務。

這裡所公開的具體結構和功能細節僅僅是代表性的，並且是用於描述本發明的示例性實施例的目的。但是本發明可以通過許多替換形式來具體實現，並且不應當被解釋成僅僅受限於這裡所闡述的實施例。

應當理解的是，雖然在這裡可能使用了術語「第一」、「第二」等等來描述各個單元，但是這些單元不應當受這些術語限制。使用這些術語僅僅是為了將一個單元與另一個單元進行區分。舉例來說，在不背離示例性實施例的範圍的情況下，第一單元可以被稱為第二單元，並且類似地第二單元可以被稱為第一單元。這裡所使用的術語「和/或」包括其中一個或更多所列出的相關聯項目的任意和所有組合。

這裡所使用的術語僅僅是為了描述具體實施例而不意圖限制示例性實施例。除非上下文明確地另有所指，否則這裡所使用的單數形式「一個」、「一項」還意圖包括複數。還應當理解的是，這裡所使用的術語「包括」和/或「包含」規定所陳述的特徵、整數、步驟、操作、單元和/或組件的存在，而不排除存在或添加一個或更多其他特徵、整數、步驟、操作、單元、組件和/或其組合。

還應當提到的是，在一些替換實現方式中，所提到的功能/動作可以按照不同於附圖中標示的順序發生。舉例來說，取決於所涉及的功能/動作，相繼示出的兩幅圖實際上可以基本上同時執行或者有時可以按照相反的順序來執行。

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。

根據本發明的一個方面，提供了一種車載導航分屏顯示方法。其中，車載電子設備包括但不限於：車載導航系統、智慧型手機、平板電腦、車載筆記本電腦等智能設備。

在一個實施例中，上述車載導航分屏顯示方法可以用於智能設備中，需要說明的是，所述智能設備僅為舉例，其他現有的或今後可能出現的網絡設備和用戶設備如果適用於本發明，也應包含在本發明保護範圍以內，並以引用方式包含於此。

請參考圖1，圖1為根據本發明一個優選實施例的提供的車載導航分屏顯示方法，該方法由車載電子設備完成，如圖1所示，包括如下步驟：

步驟S101、獲取需要運行的多個任務；

上述步驟S101中的多個任務可以為：車載導航任務，車載導航是利用車載GPS(全球定位系統)配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

汽車GPS導航系統由兩部分組成：

一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星進行聯繫。

計算機控制中心是由機動車管理部門授權和組建的，它負責隨時觀察轄區內指定監控的汽車的動態和交通情況，因此整個汽車導航系統起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車上接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區的位置及目前的交通狀態，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

當然上述任務還可以多媒體娛樂，例如支持收音機、MP3、高清視頻等媒介。

當然上述任務還可以為導航報警、儀表狀態預警等等。

步驟S102、激活該多個任務，並將多個任務添加到任務棧進行註冊管理；

一個Android應用程式功能通常會被拆分為多個Activity，而各個Activity之間通過Intent進行連接，而Android系統，通過棧結構來保存整個APP的Activity，棧底的元素是整個任務棧的發起者。一個合理的任務調度棧不僅是性能的保證，更是提供性能的基礎。

當一個APP啟動時，如果當前環境中不存在該APP的任務棧，那麼系統就會創建一個任務棧。此後，這個APP所啟動的Activity都將在這個任務棧中被管理，這個棧也就被稱為Task,即表示若干個Activity的集合，他們組合在一起形成一個Task。另外，需要特別注意的是，一個Task中的Activity可以來自不同的APP，同一個APP的Activity也可能不在一個Task中。

當一個Actitity啟動了另一個Activity的時候，新啟動的Activity就會至於任務棧的頂端，並處於活動狀態，而啟動它的Activity雖然功成身退，但依然保留在任務棧中，處於停止狀態，當用戶按下返回鍵或者調用finish方法時，系統會移除頂部Activity，讓後面的Activity恢復活動狀態。

步驟S103、將任務棧添加到窗口管理器，遍歷所有的任務棧，為多個任務分配顯示ID以及顯示區域；

當窗口管理器開始運作時，X伺服器和客戶端之間的互動，會重新導向到窗口管理器。每當要顯示一個新窗口時，這個請求便會被重新導向到窗口管理器，它會決定窗口的初始位置。此外，大部分較新的窗口管理器會改變窗口的親屬關係，通常會在窗口頂部加上標題列，並在窗口周圍加上裝飾性的框架。這兩個部分皆由窗口管理器來控制，而不是其它程式。因此，當使用者點擊或拖曳那些元件時，窗口管理器會進行適當的動作(如移動或改變窗口的大小)。

窗口管理器也負責處理圖示，。當使用者將窗口圖示化時，窗口管理器會取消窗口的映射(使其不可見)，並完成適當的動作，將窗口改顯示成圖示。某些窗口管理器並不支援圖示功能。

窗口管理器主要的目標，就如同其名，是用來管理窗口的。許多窗口管理器提供附加的功能，如處理滑鼠在根窗口上的點擊，呈現出窗格以及其它的視覺化元件，處理按鍵(例如Alt-F4可關閉窗口)，判定哪一個應用程式在啟動時執行等等。

Android的窗口管理是基於C/S模式的，客戶端就是應用程式，服務端就是Window Manager服務。

Activity建立一個主窗口之後，在將主窗口添加到Window Manager時，首先要建立Window Manager的代理對象，並打開一個Session(session：會話；實現IWindowSession AIDL接口)，並維持該會話(Activity將通過該會話與Window Manager建立聯繫，這個Session是C/S體系的基礎)。Client通過這個Session將window加入到Window Manager中。

一個完整的窗口概念包含了View，ViewRoot，Window Manager Service，Window，Decor View，IWindow，ISession，WindowState。

Client端的Activity通過IWindowSession會話與Window ManagerService建立對話，而Window Manager Service通過IWindow接口訪問Client，將消息傳遞到Client端，在通過消息分發渠道，將消息傳遞到具體的消息處理函數。(用戶輸入等操作最先是到窗口管理服務，由窗口管理服務發給活動窗口，再一步步傳遞到焦點)。

步驟S104、按上述顯示區域同屏顯示多個任務的主界面。

本發明提供的技術方案將多個任務在同一顯示屏通過分屏顯示的方法均能顯示主頁面，所以其具有提高用戶體驗度的優點。

請參考圖2，圖2為根據本發明另一個優選實施例的提供的車載導航分屏顯示方法，該方法由車載電子設備完成，如圖2所示，包括如下步驟：

步驟S201、獲取需要運行的多個任務；

上述步驟S201中的多個任務可以為：車載導航任務，車載導航是利用車載GPS(全球定位系統)配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

汽車GPS導航系統由兩部分組成：

一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星進行聯繫。

計算機控制中心是由機動車管理部門授權和組建的，它負責隨時觀察轄區內指定監控的汽車的動態和交通情況，因此整個汽車導航系統起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車上接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區的位置及目前的交通狀態，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

當然上述任務還可以多媒體娛樂，例如支持收音機、MP3、高清視頻等媒介。

當然上述任務還可以為導航報警、儀表狀態預警等等。

步驟S202、激活該多個任務，並將多個任務添加到任務棧進行註冊管理；

一個Android應用程式功能通常會被拆分為多個Activity，而各個Activity之間通過Intent進行連接，而Android系統，通過棧結構來保存整個APP的Activity，棧底的元素是整個任務棧的發起者。一個合理的任務調度棧不僅是性能的保證，更是提供性能的基礎。

當一個APP啟動時，如果當前環境中不存在該APP的任務棧，那麼系統就會創建一個任務棧。此後，這個APP所啟動的Activity都將在這個任務棧中被管理，這個棧也就被稱為Task,即表示若干個Activity的集合，他們組合在一起形成一個Task。另外，需要特別注意的是，一個Task中的Activity可以來自不同的APP，同一個APP的Activity也可能不在一個Task中。

當一個Actitity啟動了另一個Activity的時候，新啟動的Activity就會至於任務棧的頂端，並處於活動狀態，而啟動它的Activity雖然功成身退，但依然保留在任務棧中，處於停止狀態，當用戶按下返回鍵或者調用finish方法時，系統會移除頂部Activity，讓後面的Activity恢復活動狀態。

步驟S203、將任務棧添加到窗口管理器，遍歷所有的任務棧，為多個任務分配顯示ID以及顯示區域；

當窗口管理器開始運作時，X伺服器和客戶端之間的互動，會重新導向到窗口管理器。每當要顯示一個新窗口時，這個請求便會被重新導向到窗口管理器，它會決定窗口的初始位置。此外，大部分較新的窗口管理器會改變窗口的親屬關係，通常會在窗口頂部加上標題列，並在窗口周圍加上裝飾性的框架。這兩個部分皆由窗口管理器來控制，而不是其它程式。因此，當使用者點擊或拖曳那些元件時，窗口管理器會進行適當的動作(如移動或改變窗口的大小)。

窗口管理器也負責處理圖示，。當使用者將窗口圖示化時，窗口管理器會取消窗口的映射(使其不可見)，並完成適當的動作，將窗口改顯示成圖示。某些窗口管理器並不支援圖示功能。

窗口管理器主要的目標，就如同其名，是用來管理窗口的。許多窗口管理器提供附加的功能，如處理滑鼠在根窗口上的點擊，呈現出窗格以及其它的視覺化元件，處理按鍵(例如Alt-F4可關閉窗口)，判定哪一個應用程式在啟動時執行等等。

Android的窗口管理是基於C/S模式的，客戶端就是應用程式，服務端就是Window Manager服務。

Activity建立一個主窗口之後，在將主窗口添加到Window Manager時，首先要建立Window Manager的代理對象，並打開一個Session(session：會話；實現IWindowSession AIDL接口)，並維持該會話(Activity將通過該會話與Window Manager建立聯繫，這個Session是C/S體系的基礎)。Client通過這個Session將window加入到Window Manager中。

一個完整的窗口概念包含了View，ViewRoot，Window Manager Service，Window，Decor View，IWindow，ISession，WindowState。

Client端的Activity通過IWindowSession會話與Window Manager Service建立對話，而Window Manager Service通過IWindow接口訪問Client，將消息傳遞到Client端，在通過消息分發渠道，將消息傳遞到具體的消息處理函數。(用戶輸入等操作最先是到窗口管理服務，由窗口管理服務發給活動窗口，再一步步傳遞到焦點)。

步驟S204、按上述顯示區域同屏顯示多個任務的主界面。

步驟S205、通過汽車Can接口動態獲取汽車電子儀表信息，為汽車電子儀表信息分配顯示區域，在該顯示區域顯示該汽車儀表信息。

上述汽車儀表信息包括但不限於：油耗、續航裡程、車速、轉速等。

本發明提供的技術方案將多個任務在同一顯示屏通過分屏顯示的方法均能顯示主頁面，所以其具有提高用戶體驗度的優點。

可選的，上述為多個任務分配顯示ID以及顯示區域具體可以為：

依據多個任務顯示的信息量以及顯示屏的大小為多個任務分配顯示區域，具體的，將多個任務中顯示的信息量最大的應用全屏顯示，其他的多個任務的信息量分配不同的顯示區域，通過放大浮層的方式來顯示其他的多個任務的信息量，此方式能夠極大的節省顯示空間，尤其是小屏顯示很有效。

可選的，上述在該顯示區域顯示該汽車儀表信息具體包括：在該顯示區域顯示該汽車儀表信息的數值。這樣能夠節省顯示的空間。

參閱圖3，圖3為本發明提供的一種提供一種車載導航分屏顯示系統，所述系統包括：

獲取單元301，用於獲取需要運行的多個任務；

添加單元302，用於激活該多個任務，並將多個任務添加到任務棧進行註冊管理；

分配單元303，用於將任務棧添加到窗口管理器，遍歷所有的任務棧，為多個任務分配顯示ID以及顯示區域；

顯示單元304，用於按所述顯示區域同屏顯示多個任務的主界面。

可選的，所述系統還包括：

接收單元305，用於通過汽車Can接口動態獲取汽車電子儀表信息；

分配單元303，用於為汽車電子儀表信息分配顯示區域；

顯示單元304，用於在該顯示區域顯示該汽車儀表信息。

可選的，分配單元303具體，用於

依據多個任務顯示的信息量以及顯示屏的大小為多個任務分配顯示區域，具體的，將多個任務中顯示的信息量最大的應用全屏顯示，其他的多個任務的信息量分配不同的顯示區域，通過放大浮層的方式來顯示其他的多個任務的信息量。

可選的，顯示單元304具體，用於在該顯示區域顯示該汽車儀表信息的數值。

可選的，所述車載導航的系統為安卓系統。

對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化涵括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外，顯然「包括」一詞不排除其他單元或步驟，單數不排除複數。系統權利要求中陳述的多個單元或裝置也可以由一個單元或裝置通過軟體或者硬體來實現。第一，第二等詞語用來表示名稱，而並不表示任何特定的順序。

附圖中的流程圖和框圖顯示了根據本發明的多個實施例的系統、方法和電腦程式產品的可能實現的體系架構、功能和操作。在這點上，流程圖或框圖中的每個方框可以代表一個模塊、程序段或代碼的一部分，所述模塊、程序段或代碼的一部分包含一個或多個用於實現規定的邏輯功能的可執行指令。也應當注意，在有些作為替換的實現中，方框中所標註的功能也可以以不同於附圖中所標註的順序發生。例如，兩個連續的方框實際上可以基本並行地執行，它們有時也可以按相反的順序執行，這依所涉及的功能而定。也要注意的是，框圖和/或流程圖中的每個方框、以及框圖和/或流程圖中的方框的組合，可以用執行規定的功能或動作的專用的基於硬體的系統來實現，或者可以用專用硬體與計算機指令的組合來實現。

參見圖4，本發明實施例還提供一種車載智能設備400，該車載智能設備400包括但不限於：手機、平板電腦、智能車載導航，如圖4所示，該可攜式電子設備包括：設備40包括處理器401、存儲器402、收發器403、顯示器405和總線404。收發器403用於與外部設備之間收發數據。設備400中的處理器401的數量可以是一個或多個。本申請的一些實施例中，處理器401、存儲器402和收發器403可通過總線系統或其他方式連接。設備400可以用於執行圖1、如圖2所示的方法。關於本實施例涉及的術語的含義以及舉例，可以參考圖1以及圖2對應的說明。此處不再贅述。

其中，存儲器402中存儲程序代碼。處理器401用於調用存儲器402中存儲的程序代碼，用於執行如圖1或圖2所示的步驟。

需要說明的是，這裡的處理器401可以是一個處理元件，也可以是多個處理元件的統稱。例如，該處理元件可以是中央處理器(Central Processing Unit，CPU)，也可以是特定集成電路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)，或者是被配置成實施本申請實施例的一個或多個集成電路，例如：一個或多個微處理器(digital signal processor，DSP)，或，一個或者多個現場可編程門陣列(Field Programmable Gate Array，FPGA)。

存儲器403可以是一個存儲裝置，也可以是多個存儲元件的統稱，且用於存儲可執行程序代碼或應用程式運行裝置運行所需要參數、數據等。且存儲器403可以包括隨機存儲器(RAM)，也可以包括非易失性存儲器(non-volatile memory)，例如磁碟存儲器，快閃記憶體(Flash)等。

總線404可以是工業標準體系結構(Industry Standard Architecture，ISA)總線、外部設備互連(Peripheral Component，PCI)總線或擴展工業標準體系結構(Extended Industry Standard Architecture，EISA)總線等。該總線可以分為地址總線、數據總線、控制總線等。為便於表示，圖4中僅用一條粗線表示，但並不表示僅有一根總線或一種類型的總線。

該用戶設備還可以包括輸入輸出裝置，連接於總線404，以通過總線與處理器401等其它部分連接。該輸入輸出裝置可以為操作人員提供一輸入界面，以便操作人員通過該輸入界面選擇布控項，還可以是其它接口，可通過該接口外接其它設備。

所屬領域的技術人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的系統、裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應過程，在此不再贅述。

在本申請所提供的幾個實施例中，應該理解到，所揭露的系統、裝置和方法，可以通過其它的方式實現。以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的，例如，所述單元的劃分，僅僅為一種邏輯功能劃分，實際實現時可以有另外的劃分方式，又例如，多個單元或組件可以結合或者可以集成到另一個系統，或一些特徵可以忽略，或不執行。另一點，所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些通信接口，裝置或單元的間接耦合或通信連接，可以是電性，機械或其它的形式。

所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的，作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元，即可以位於一個地方，或者也可以分布到多個網絡單元上。可以根據實際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實現本實施例方案的目的。

另外，在本發明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中，也可以是各個單元單獨物理存在，也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。

所述功能如果以軟體功能單元的形式實現並作為獨立的產品銷售或使用時，可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質中。基於這樣的理解，本發明的技術方案本質上或者說對現有技術做出貢獻的部分或者該技術方案的部分可以以軟體產品的形式體現出來，該計算機軟體產品存儲在一個存儲介質中，包括若干指令用以使得一臺計算機設備(可以是個人計算機，伺服器，或者網絡設備等)執行本發明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質包括：U盤、移動硬碟、只讀存儲器(ROM，Read-Only Memory)、隨機存取存儲器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光碟等各種可以存儲程序代碼的介質。

最後應說明的是：以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的範圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求和說明書的範圍當中。