Lng碼頭專用超低溫流體裝卸臂的製作方法

2023-12-10 14:49:12 1

Lng碼頭專用超低溫流體裝卸臂的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂，包括上繩輪及外臂支撐組件、耳軸箱、立柱與氮氣吹掃裝置，所述立柱上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件、氮氣吹掃裝置，位於上繩輪及外臂支撐組件中心位置處連接向外延伸的工藝管線並且該工藝管線外端安裝一個三維接頭；同時，所述立柱中間段上安裝有內臂驅動機構，該立柱下部安裝外臂驅動機構，位於內臂驅動機構與外臂驅動機構之間裝有水平驅動機構，所述立柱底部設有電液控制單元。本實用新型有益效果為：可實現全局及局部機構的電液控制，提高了內、外臂的操作靈活度，同時配有氮氣吹掃機構，有效地解決了低溫下密封面變形不均勻的問題。
【專利說明】LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及流體裝卸設備，尤其涉及LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂。
【背景技術】
[0002]根據液體運輸的方式,液體輸油臂可用於陸上運輸和水上運輸兩大類。目前，LNG從生產罐區到內陸的終端用戶，都是通過專用的汽車槽車裝車站往外運輸至CNG、LNG汽車加氣站及終端客戶，而LNG裝卸設備就是汽車裝車站的主要設備，LNG裝卸設備包括裝卸鶴管及各種管線閥門等。低溫鶴管是專門用於運輸低溫介質罐車的裝卸，其旋轉接頭的各部分在低溫的工作條件下收縮，很多結構的密封面變形不均勻，密封結構得不到保證，因此無法實現低溫密封要求；同時，在整個裝卸過程中，空氣中的水分會在滾道中結冰而損壞滾道，導致使旋轉接頭轉動不靈活。此外，現有的裝卸臂缺少重要組件必須配置的獨立驅動系統，這對正常工作造成了一定的影響。因此，需要對現有結構進行合理的改進。

【發明內容】

[0003]針對以上缺陷，本實用新型提供一種具有水平及內外臂驅動機構、採用電液控制、有利於提高內外臂與接頭轉動靈活度的超低溫流體裝卸臂，以解決現有技術的諸多不足。
[0004]為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案:
[0005]LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂，包括上繩輪及外臂支撐組件、耳軸箱、立柱與氮氣吹掃裝置，立柱上部設置維修平臺，所述立柱上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件、氮氣吹掃裝置，位於上繩輪及外臂支撐組件中心位置處連接向外延伸的工藝管線並且該工藝管線外端安裝一個三維接頭；同時，所述立柱中間段上安裝有內臂驅動機構，該立柱下部安裝外臂驅動機構，其中的外臂驅動機構反面連接一個下繩輪及配重機構；位於內臂驅動機構與外臂驅動機構之間的立柱上裝有水平驅動機構，所述內臂驅動機構與水平驅動機構之間的立柱上裝有耳軸箱，所述立柱底部設有電液控制單元；位於三維接頭表面設有緊急脫離裝置。
[0006]相應地，所述上繩輪及外臂支撐組件與立柱之間設置支撐箱，位於內臂驅動機構與維修平臺之間的立柱外側安裝一段上扶梯，外臂驅動機構反面設置有鎖緊機構。
[0007]本實用新型所述的超低溫流體裝卸臂的有益效果為:通過獨立的內臂驅動、夕卜臂驅動以及水平驅動機構，可實現全局及局部機構的電液控制，提高了內、外臂的操作靈活度，同時配有氮氣吹掃機構，使接頭的各部分在低溫的工作條件下收縮均勻，最低可至_197°C，有效地解決了低溫下密封面變形不均勻的問題，從而解決了低溫密封難題；通入氮氣使滾道在整個裝卸過程中的始終乾燥，保證空氣中水分不會在滾道中結冰而損壞滾道。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。[0009]圖1是本實用新型實施例所述超低溫流體裝卸臂結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型實施例所述超低溫流體裝卸臂側面示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、上繩輪及外臂支撐組件；2、維修平臺；3、支撐箱；4、工藝管線；5、上扶梯；6、傳動鋼纜；7、內臂驅動機構；8、耳軸箱；9、水平驅動機構；10、三維接頭；11、下繩輪及配重機構；12、外臂驅動機構；13、鎖緊機構；14、立柱；15、電液控制單元；16、氮氣吹掃裝置。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所示，本實用新型實施例所述的超低溫流體裝卸臂，包括上繩輪及外臂支撐組件1、耳軸箱8、立柱14與氮氣吹掃裝置16，所述立柱14上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件1、氮氣吹掃裝置16，位於上繩輪及外臂支撐組件I中心位置處連接向外延伸的工藝管線4並且該工藝管線4外端安裝一個三維接頭10，此三維接頭10表面設有緊急脫離裝置；其中的上繩輪及外臂支撐組件I與立柱14之間設置支撐箱3，所述上繩輪及外臂支撐組件I側面設置維修平臺2 ；
[0014]同時，所述立柱14中間段上安裝有內臂驅動機構7，位於內臂驅動機構7與維修平臺2之間的立柱14外側安裝一段上扶梯5，該立柱14下部安裝外臂驅動機構12，其中的外臂驅動機構12反面連接一個下繩輪及配重機構11，上繩輪與下繩輪之間由傳動鋼纜6連接；
[0015]位於內臂驅動機構7與外臂驅動機構12之間的立柱14上裝有水平驅動機構9，所述內臂驅動機構7與水平驅動機構9之間的立柱14上裝有耳軸箱8，所述外臂驅動機構12反面設置有鎖緊機構13，所述立柱14底部設有電液控制單元15。
[0016]以上實施例是本實用新型較優選【具體實施方式】的一種，本領域技術人員在本技術方案範圍內進行的通常變化和替換應包含在本實用新型的保護範圍內。
【權利要求】
1.LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂，包括上繩輪及外臂支撐組件(I)、耳軸箱(8)、立柱(14)與氮氣吹掃裝置(16)，立柱(14)上部設置維修平臺(2)，其特徵在於:所述立柱(14)上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件(I)、氮氣吹掃裝置(16)，位於上繩輪及外臂支撐組件(I)中心位置處連接向外延伸的工藝管線(4)並且該工藝管線(4)外端安裝一個三維接頭(10);同時，所述立柱(14)中間段上安裝有內臂驅動機構(7)，該立柱(14)下部安裝外臂驅動機構(12)，其中的外臂驅動機構(12)反面連接一個下繩輪及配重機構(11);位於內臂驅動機構(7)與外臂驅動機構(12)之間的立柱(14)上裝有水平驅動機構(9)，所述內臂驅動機構(7)與水平驅動機構(9)之間的立柱(14)上裝有耳軸箱(8)，所述立柱(14)底部設有電液控制單元(15)。
2.根據權利要求1所述的超低溫流體裝卸臂，其特徵在於:位於三維接頭(10)表面設有緊急脫離裝置。
3.根據權利要求1所述的超低溫流體裝卸臂，其特徵在於:所述上繩輪及外臂支撐組件(I)與立柱(14 )之間設置支撐箱(3 )。
4.根據權利要求1所述的超低溫流體裝卸臂，其特徵在於:位於內臂驅動機構(7)與維修平臺(2 )之間的立柱(14 )外側安裝一段上扶梯(5 )。
5.根據權利要求1所述的超低溫流體裝卸臂，其特徵在於:所述外臂驅動機構(12)反面設置有鎖緊機構(13)。
【文檔編號】F17C13/00GK203615068SQ201320718273
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年11月13日 優先權日:2013年11月13日
【發明者】王西超, 徐傑, 蒲宏斌, 張學亮, 賀軍昌, 劉 東, 盛立新 申請人:上海冠卓企業發展有限公司