圓筒型乾電池塗封口劑機的製作方法

2023-12-02 00:45:31 2

專利名稱：圓筒型乾電池塗封口劑機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及圓筒型乾電池加入封口劑的機械。
現用的圓筒型乾電池主要由正極、負極和隔離層組成。為了避免從電池的上部漏液和透氣，在電池上部設有復壓頂碗紙、空氣室、紙錢、封口劑封口膠塞和膠蓋等，現用的圓筒型乾電池的構造如圖1所示，圖中1-鋅殼 2-電芯粉 3-炭棒 4-漿層紙5-底碗紙6-復壓頂碗紙 7-空氣室8-封口劑9-封口膠塞10-膠蓋11-銅帽12-紙錢常用的封口劑是瀝青或白臘。
現用的加入封口劑的技術是斟注法，斟注機械稱為電池斟臘機，是將固態封口劑加熱呈融熔狀態後斟注在有紙錢(用硬紙板制)襯託的電池中，形成封口層，利用其粘結性，將鋅殼內壁及炭棒周圍密封，起封口作用，防止電池內部電解液滲出和由於內部化學反應產生的氣體漏出而將電液帶出，損壞用電器具及破壞電池性能。
電池斟臘機的構造如圖3所示，主要由輸送電池的轉盤(1)，擋圈(2)，儲熔臘的臘箱(3)，斟臘的氣缸(4)，槓桿(5)，臘泵(6)和斟臘咀(7)等組成。斟臘機也可用作斟瀝青機，或可統稱為斟封口劑機。
用斟臘機注入封口劑存在如下缺點1、由於白臘或瀝青都要加熱到融熔後才能斟注入電池內，其稠度大，難以保證其表面均勻度。同時，在斟注過程中會產生氣泡，造成漏電液及漏氣。
2、很難掌握斟注的份量。斟注量多了，形成封口層過厚，縮小了電池空氣室，易產生氣脹。斟注量少，起不到封口作用，影響封口質量。
3、白臘或瀝青儲存時間長，容易老化，該封口層會破裂，電液或氣體容易漏出。
4、由於封口劑是斟注入電池內，有時不能粘緊鋅殼及炭棒，造成漏液或漏氣。
5、若溫度超過50℃，電池內瀝青容易融熔，經電池內被氣體擠壓或電池倒置，會造成瀝青外溢，損壞用電器具。
6、加熱瀝青，會造成環境汙染。
綜上所述，用斟臘機封口，容易漏液或漏氣，從而影響電池壽命，還可能損壞用電器具。
以下所說的封口劑均是指呈液體狀的封口劑。
本實用新型目的是克服上述機械的缺點，提供一種塗封口劑機，在電池鋅殼口內周壁和炭棒頭部外周壁上塗上封口劑，不必裝紙錢。當下一工序壓入封口膠塞時，膠塞內孔和炭棒外周壁之間，膠塞外沿和鋅殼口內周壁之間均填滿封口劑，封口效果大大優於斟臘機封口，減少電池漏液漏氣，延長使用壽命，保證用電器具不受損壞。
本塗封口劑機主要由機架和裝在機架一邊的入電池槽，主動機，輸送電池機構，旋轉電池機構，電池定位機構，上封口劑輪機構及裝在機架另一邊的塗電池殼機構，塗炭棒頭機構，還有裝在機架中部的封口劑盤和另外裝設的空氣壓縮機等組成。入電池槽位於輸送電池機構的上端，旋轉電池機構緊靠在輸送電池機構下面，上封口劑輪懸於封口劑盤的上方。
主電動機是帶動輸送電池機構，旋轉電池機構和上封口劑機構動作的動力機。
輸送電池機構主要由基本減速傳動部分及其帶動的馬氏輪，雙排鏈輪和雙排鏈條組成。基本減速傳動部分，包括減速箱、鏈輪、鏈條、齒輪和其他一些傳動部件。
馬氏輪也稱間歇輪，它帶動雙排鏈條以間歇方式將電池往後輸送。
旋轉電池機構主要由基本減速傳動部份所帶動的大皮帶輪、小皮帶輪、張緊輪和皮帶組成。當上述輸送電池機構輸送電池時，電池壓住皮帶，由於皮帶迴轉而帶動電池旋轉。其作用是使封口劑能均勻地塗在電池鋅殼口內周壁和炭棒頭部外周壁上。
電池定位機構主要由位於輸送電池機構的空間內的氣缸組和電池定位輪組所組成。當被輸送的電池處在暫時停留位置時，氣缸組向下作用使電池定位輪組將電池定位。雖然電池已定位，但仍不停地旋轉。
上封口劑輪機構主要由基本減速傳動部份所帶動的上封口劑輪軸和裝在該軸上的上封口劑輪組成。轉動著的上封劑輪的下半部滲在封口劑盤內，連續地將封口劑帶上。
塗電池殼機構主要由具有滑座，裝在該滑座上的控制進退氣缸、小電動機、塗封口劑大棒和固定在機架上的控制上下氣缸組成。
塗電池殼機構以氣動間歇形式工作。塗封口劑大棒由小電動機帶動旋轉。當受到控制上下氣缸的作用時，該棒向下方點一下，棒頭與上封口劑輪沿接觸，沾上封口劑，然後復向上方抬起，恢復原位。接著，受控制進退氣缸的作用向前推進，伸入電池鋅殼口中，這時控制上下氣缸又起作用，再度使該棒向下方點一下，棒頭與鋅殼口內壁接觸，把封口劑塗在鋅殼口的內周壁上。其後，又向上方抬起，在控制進退氣缸的作用下向後退回到原位。
氣動間歇工作是指通過主電動機帶動一根裝有一組凸輪的轉軸，凸輪控制微動開關，微動開關通過氣缸控制裝有塗封口劑大棒和小棒的滑座。
塗炭棒頭機構主要由具有滑座，裝在該滑座上的控制進退氣缸、小電動機、塗封口劑小棒和固定在機架上的控制上下氣缸組成。這裡所說的兩個氣缸和小電動機即上述塗電池殼機構的氣缸和小電動機為兩機構共用。該小電動機通過齒輪和鏈輪來帶動塗封口劑大棒和小棒同時轉動。
塗炭棒頭機構工作過程和塗電池殼機構的工作過程基本相同，不同的只是塗封口劑小棒的棒頭較小，伸入鋅殼口是與炭棒頭部的外壁接觸，封口劑是塗在炭棒頭部的外周壁上。
本機械塗封口劑經過兩個工序第一工序是塗電池殼口內周壁，由塗電池殼機構完成。第二工序是塗炭棒頭部外周壁，由塗炭棒頭機構完成。經過這兩個工序後已完成電池塗封口劑工作。再經出電池口送往下一工序。
塗封口劑機的優點是能均勻地在鋅殼口內周壁和炭棒頭部外周壁塗上封口劑。再在下一工序壓入一個塑料封口膠塞，帶上膠蓋並進行卷邊，整個電池製造完成後，(如圖2)，防漏性能好，電性能高。同時，節省了封口劑和減小了環境汙染。還取消了紙錢和紙錢機，降低成本。


圖1是用斟臘機製造的圓筒型乾電池的剖視圖；圖2是用塗封口劑機製造的圓筒型乾電池的剖視圖；圖3是斟臘機的構造示意圖；圖4是塗封口劑機的構造主視示意圖；圖5是塗封口劑機的構造左視示意圖；圖6是圖5的A向視圖；圖7是圖5的B向視圖；圖8是在電池鋅殼口內周壁塗封口劑的示意圖；圖9是在電池炭棒頭外周壁塗封口劑的示意圖；圖10是塗完封口劑的電池示意圖。
以下結合附圖所示實施例(1)具體說明，如圖4、5、6、7所示，乾電池從位於機架(1)最高處的入電池槽(2)進入輸送電池機構，由主電動機(3)通過基本減速傳動部份(4)，馬氏輪(5)，雙排鏈輪(6)、(7)和雙排鏈條(B)，以間歇方式將電池往後輸送。當電池暫時停留時，氣缸組(13)向下作用，使電池定位輪組(14)將電池定位。
由主電動機(3)通過基本減速傳動部份(4)帶動大皮帶輪(9)、小皮帶輪(10)、張緊輪(11)和皮帶(12)，使皮帶循環迴轉。當上述輸送電池機構輸送電池時，電池壓住皮帶，由於皮帶迴轉而不停地旋轉。即使在上述電池暫時停留的時候，因為皮帶繼續迴轉，電池也不停地在定位處旋轉。
同時，由主電動機(3)通過基本減速傳動部分(4)，帶動上封口劑輪軸(15)和上封口劑輪(16)轉動，封口劑輪下半部滲在封口劑盤(17)內，不斷地把封口劑帶上。
由於控制上下氣缸(19)的作用，使裝有控制進退氣缸(20)小電動機(21)和塗封口劑大棒(22)的滑座(18)整套機構向下方點一下，棒頭與上封口劑輪沿接觸，沾上封口劑，然後抬起復位，向前推進，伸入暫停留在定位處的鋅殼口內，再次向下方點一下，與鋅殼內壁接觸，在兩者相對旋轉的情況下塗封口劑。塗封口劑小棒(23)與塗封口劑大棒(22)同時動作，塗另一個電池的炭棒頭部外周壁，如圖8、9。
當已塗鋅殼口的電池輸送到後一工序時，在暫時停留的時間內，塗封口劑小棒就會對該電池完成塗炭棒頭的工作。
塗電池殼機構和塗炭棒機構是連在一起的一組機構。為了提高生產率，在相同時間內給更多電池塗封口劑，可設置兩組或多組塗電池殼和塗炭棒頭機構。
實施例(2)塗封口劑機裝有兩組塗電池殼和塗炭棒頭機構。每一組中；塗電池殼機構有兩根塗封口劑大棒，塗炭棒頭機構有兩根塗封口劑小棒，在第一工序塗完兩個鋅殼口後就接著在第一工序塗兩個炭棒頭，完成兩個電池的塗封口劑工作。該機的第一組機構上塗單數電池，由第二組機構塗雙數電池。所以，本機可一次同時完成四個電泡的塗封口劑工作。
權利要求1.一種圓筒型乾電池封口用的塗封口劑機，包括空氣壓縮機、機架、入電池槽、主電動機和輸送電池機構，其特徵在於還包括裝在機架一邊的旋轉電池機構、電池定位機構、上封口劑輪機構、裝在機架另一邊的塗電池殼機構、塗炭棒頭機構及裝在機架中部的封口劑盤，入電池槽位於輸送電池機構的上端，旋轉電池機構緊靠在輸送電池機構的下面，電池定位機構位於輸送電池機構的空間內，上封口劑輪懸於封口劑盤的上方。
2.根據權利要求1所述的塗封口劑機，其特徵在於輸送電池機構由基本減速傳動部分及其帶動的馬氏輪、雙排鏈輪和雙排鏈條組成。
3.根據權利要求1或2所述的塗封口劑機，其特徵在於旋轉電池機構由基本減速傳動部分帶動的大皮帶輪、小皮帶輪、張緊輪和皮帶組成。
4.根據權利要求1所述的塗封口劑機，其特徵在於電池定位機構由氣缸組和電池定位輪組組成。
5.根據權利要求1或2所述的塗封口劑機，其特徵在於上封口劑輪機構由基本減速傳動部分帶動的上封口劑輪軸和裝在該軸上的上封口劑輪組成。
6.根據權利要求1所述的塗封口劑機，其特徵在於塗電池殼機構由滑座、裝在滑座上的控制進退氣缸、小電動機、塗封口劑大棒和固定在機架上的控制上下氣缸組成。
7.根據權利要求1所述的塗封口劑機，其特徵在於塗炭棒頭機構由滑座、裝在滑座上的控制進退氣缸、小電動機、塗封口劑小棒和固定在機架上的控制上下氣缸組成。
專利摘要本實用新型涉及圓筒型乾電池加入封口劑的機械。是為了克服目前使用斟蠟機封口質量不理想的缺點而設計的。它主要由空氣壓縮機、機架、入電池槽、主電動機、輸送電池機構、旋轉電池機構、電池定位機構、上封口劑輪、塗電池殼和塗炭棒頭機構及封口劑盤等組成。所製成的電池防漏性能好、電性能高，減少了環境汙染，還降低生產成本。
文檔編號H01M6/00GK2070952SQ9020942
公開日1991年2月6日 申請日期1990年6月26日 優先權日1990年6月26日
發明者俞對洋, 黎作為, 朱元景 申請人:廣州高力電池有限公司