氣動油脂潤滑供給分配系統的製作方法

2023-12-02 01:58:21

專利名稱：氣動油脂潤滑供給分配系統的製作方法
技術領域：
氣動油脂潤滑供給分配系統技術領域[0001]本實用新型涉及一種氣動油脂潤滑供給分配系統，具體地說是用壓縮空氣為動力源把桶裝油脂均勻地供給分配到每個潤滑點；油脂分配時，氣動控制油脂分配迴路切換的同時，油脂壓力切換氣動迴路換向，實現系統循環工作。
背景技術：
[0002]在已有技術中，將油脂傳輸並均勻地分配到每個潤滑點，通常是採用電動系統或氣動系統的分配方式進行。1、電動系統，用壓差開關來控制分配迴路的油脂分配循環切換。 其不足之處是在現場不能通電的特殊場合，無法控制系統的自動運行。2、氣動系統，採用分配系統串聯的方式。其不足之處是當該系統中出現一隻分配閥故障，該迴路便無法再進行分配油脂的工作。發明內容[0003]本實用新型的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種氣動油脂潤滑供給分配系統，油脂分配系統採用氣動控制，將油脂傳輸並均勻地分配到每個潤滑點，解決不能供電的矛盾，同時降低潤滑點油脂供應不到的概率，保證設備安全可靠運行。[0004]按照本實用新型提供的技術方案，氣動油脂潤滑供給分配系統包括油脂供給系統組件和油脂分配系統組件，而且根據潤滑點的數量可由若干組供給系統組件和分配系統組件分別並聯而成使用。[0005]油脂供給系統組件至少由第一球閥、空壓式油脂泵、第二球閥、壓力表、單向閥各一件通過管道連接組成；第一球閥一端與壓縮空氣出口連接，另一端與空壓式油脂泵進氣口連接；第二球閥一端與桶裝油脂出口連接，另一端與空壓式油脂泵油脂入口連接；單向閥一端與空壓式油脂泵出口連接，另一端與油脂換向閥油脂入口連接；壓力表通過三通接頭插入在空壓式油脂泵油脂出口與單向閥進口的管道之間。[0006]所述油脂分配系統組件至少由油脂換向閥、分配閥、氣動換向閥、第三球閥各一件通過管道連接組成；第三球閥一端與壓縮空氣連接，另一端與氣動換向閥進氣口連接；油脂換向閥出口一個通過第一油脂管與氣動換向閥第一進油脂口連接，另一個通過第二油脂管與氣動換向閥第二進油脂口連接；氣動換向閥出口一個通過第一氣管與油脂換向閥第一進氣口連接，另一個通過第二氣管與油脂換向閥第二進氣口連接；分配閥進油脂口一個連接至第一油脂管，另一個連接至第二油脂管。[0007]所述油脂分配系統組件中並聯有若干個分配閥。[0008]所述油脂換向閥第一、第二出油脂口分別與氣動換向閥第一、第二進油脂口相連接，氣動換向閥第一、第二出氣口分別與油脂換向閥第一、第二進氣口相連接。[0009]本實用新型與已有技術相比具有以下特點[0010]本實用新型與電動系統相比，可以滿足在無法通電的場合下設備工作；與氣動系統相比分配系統採用並聯方式，減少了由於一隻分配閥故障，導致整條迴路不工作的現象；解決現有氣動泵存在油脂中含氣泡時，無法供給油脂或所供給油脂量不足的狀況。

[0011]圖1為本實用新型結構示意圖具體實施方式
[0012]下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述[0013]圖1所示，包括桶裝油脂口 1、壓縮空氣出口 2、第一球閥3、空壓式油脂泵4、第二球閥、壓力表6、單向閥7、油脂換向閥8、分配閥9、第一油脂管10、第一氣管11、第二油脂管12、第二氣管13、氣動換向閥14及第三球閥15等組成。[0014]本實用新型一種氣動油脂潤滑供給分配系統，包括油脂供給系統組件和油脂分配系統組件，而且根據潤滑點的數量可由若干組供給系統組件和分配系統組件分別並聯而成使用；整個系統的管道連接要保證密封性能的要求。[0015]油脂供給系統組件至少由第一球閥3、空壓式油脂泵4、第二球閥5、壓力表6、單向閥7各一件通過管道連接組成；第一球閥3 —端與壓縮空氣出口 2連接，另一端與空壓式油脂泵4進氣口連接；第二球閥5 —端與桶裝油脂出口 1連接，另一端與空壓式油脂泵4油脂入口連接；單向閥7 —端與空壓式油脂泵4出口連接，另一端與油脂換向閥8油脂入口連接；壓力表6通過三通接頭插入在空壓式油脂泵4油脂出口與單向閥7進口的管道之間。[0016]所述油脂分配系統組件至少由油脂換向閥8、分配閥9、氣動換向閥14、第三球閥 15各一件通過管道連接組成；第三球閥15 —端與壓縮空氣出氣口 2連接，另一端與氣動換向閥14進氣口連接；油脂換向閥8出口一個通過第一油脂管10與氣動換向閥14第一進油脂口連接，另一個通過第二油脂管12與氣動換向閥14第二進油脂口連接；氣動換向閥14 出口一個通過第一氣管11與油脂換向閥8第一進氣口連接，另一個通過第二氣管13與油脂換向閥8第二進氣口連接；分配閥9進油脂口一個連接至第一油脂管10，另一個連接至第二油脂管12。[0017]所述油脂換向閥第一、第二出油脂口分別與氣動換向閥第一、第二進油脂口相連接，氣動換向閥第一、第二出氣口分別與油脂換向閥第一、第二進氣口相連接。所述分配閥 9的進油脂口分別接於第一油脂管10及第二油脂管12上。所述油脂分配系統組件中並聯有若干個分配閥9。[0018]本實用的工作原理[0019]系統工作前，打開第一球閥3、第二球閥5、第三球閥15。[0020]壓縮空氣進入空壓式油脂泵，泵出壓力油脂。空壓式油脂泵有單動和雙動兩種形式，單動式需要第一球閥3不停地開、關動作來保證系統正常工作；雙動式只需打開第一球閥3，系統即可自動不停地工作。油脂壓力與壓縮空氣壓力成固定比例。[0021 ] 壓力油脂經單向閥進入油脂換向閥，第一油脂管10出油脂，當第一油脂管10充滿油脂後，建立壓力克服分配閥9閥芯阻力，分配閥閥芯換向，擠出閥芯中油脂，分配閥一側小孔中出油脂，分配閥停止工作。隨著第一油脂管10中油脂壓力的上升，克服氣動換向閥 14閥芯阻力，氣動換向閥閥芯換向，壓縮空氣進入油脂換向閥第二進氣口，油脂換向閥8閥芯受氣壓作用換向，壓力油脂切換進入第二油脂管12中，依上述動作過程一致，分配閥的4另一側小孔出油脂。如此循環動作，完成系統的自動工作。[0022]關閉第一球閥3，系統即自行停止工作。[0023]油脂分配系統的自動切換動作採用氣動方式，用氣動控制油脂迴路切換的同時， 油脂壓力來切換氣動迴路，實現系統循環工作。即同一迴路中油脂和壓縮空氣相互控制切換實現自動工作。氣動換向閥對系統油脂壓力的設定，與油脂泵泵出的油脂壓力匹配。
權利要求1.一種氣動油脂潤滑供給分配系統，其特徵是包括油脂供給系統組件和油脂分配系統組件，所述若干組油脂供給系統組件與油脂分配系統組件分別並聯而成；所述油脂供給系統組件至少由第一球閥(3)、空壓式油脂泵(4)、第二球閥(5)、壓力表 (6 )、單向閥(7 )各一件通過管道連接組成；第一球閥(3 ) —端與壓縮空氣出口( 2 )連接，另一端與空壓式油脂泵(4)進氣口連接；第二球閥(5)—端與桶裝油脂出口( 1)連接，另一端與空壓式油脂泵(4)油脂入口連接；單向閥(7)—端與空壓式油脂泵(4)油脂出口連接，另一端與油脂換向閥(8)油脂入口連接；壓力表(6)通過三通接頭插入在空壓式油脂泵(4)油脂出口與單向閥(7)進口的管道之間；所述油脂分配系統組件至少由油脂換向閥(8)、分配閥(9)、氣動換向閥(14)、第三球閥(15)各一件通過管道連接組成；第三球閥(15) —端與壓縮空氣連接，另一端與氣動換向閥(14)進氣口連接；油脂換向閥(8)出口一個通過第一油脂管(10)與氣動換向閥第一進油脂口連接，另一個通過第二油脂管(12)與氣動換向閥第二進油脂口連接；氣動換向閥出口一個通過第一氣管(11)與油脂換向閥第一進氣口連接，另一個通過第二氣管(13)與油脂換向閥第二進氣口連接；分配閥(9)進油脂口一個連接至第一油脂管(10)，另一個連接至第二油脂管(12)。
2.如權利要求1所述的氣動油脂潤滑供給分配系統，其特徵是所述油脂分配系統組件中並聯有若干個分配閥(9 )。
3.如權利要求1所述的氣動油脂潤滑供給分配系統，其特徵是所述油脂換向閥第一、 第二出油脂口分別與氣動換向閥第一、第二進油脂口相連接，氣動換向閥第一、第二出氣口分別與油脂換向閥第一、第二進氣口相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種氣動油脂潤滑供給分配系統，包括油脂供給系統組件和油脂分配系統組件，而且根據潤滑點的數量可由若干組供給系統組件和分配系統組件分別並聯而成使用。所述油脂供給系統組件至少由第一球閥、空壓式油脂泵、第二球閥、壓力表、單向閥各一件通過管道連接組成；所述油脂分配系統組件至少由油脂換向閥、分配閥、氣動換向閥、第三球閥各一件通過管道連接組成。本實用新型與電動系統相比，可以滿足在無法通電的場合下設備工作；與氣動系統相比分配系統採用並聯方式，減少了由於一隻分配閥故障，導致整條迴路不工作的現象；解決現有氣動泵存在油脂中含氣泡時，無法供給油脂或所供給油脂量不足的狀況。
文檔編號F16N7/40GK202281018SQ20112035265
公開日2012年6月20日 申請日期2011年9月20日 優先權日2011年9月20日
發明者付金華, 夏榮明, 王偉, 王漢忠, 許紅兵, 錢鳴霞 申請人:無錫市中江氣動液壓有限公司