一種柴油機啟動電池的製作方法
2023-12-06 15:44:26
一種柴油機啟動電池的製作方法
【專利摘要】本發明提供了一種柴油機啟動電池，柴油機啟動電池通過大電流連接線與柴油機的啟動機連接，可提供瞬間大電流啟動柴油機，柴油機啟動電池包括殼體、動力電池、插頭母口、開關、充電口、控制電路板，殼體內設有動力電池，插頭母口位於殼體左側，開關位於殼體右側，充電口位於開關左側，控制電路板位於殼體內一側，動力電池與插頭母口電連接，動力電池與控制電路板電連接，控制電路板與開關、充電口電連接，本發明的有益效果在於：柴油機啟動電池通過大電流連接線與柴油機的啟動機連接，可提供瞬間大電流啟動柴油機，重量輕、體積小、很方便隨身攜帶、帶有照明的功能，壽命長、成本低，對環境汙染小，穩定性高、安全性高。
【專利說明】一種柴油機啟動電池
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種啟動電池，尤其涉及一種柴油機啟動電池。
【背景技術】
[0002]市面上的柴油機啟動電池為鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池重量重、體積大、很不方便搬運，壽命短、成本高，對環境汙染大，穩定性差、安全性差。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於解決市面上的柴油機啟動電池為鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池重量重、體積大、很不方便搬運，壽命短、成本高，對環境汙染大，穩定性差、安全性差的不足而提供的一種新型的柴油機啟動電池。
[0004]本發明是通過以下技術方案來實現的:一種柴油機啟動電池，柴油機啟動電池通過大電流連接線與柴油機的啟動機連接，可提供瞬間大電流啟動柴油機，所述柴油機啟動電池包括殼體、動力電池、插頭母口、開關、充電口、控制電路板，所述殼體內設有動力電池，所述插頭母口位於所述殼體左側，所述開關位於所述殼體右側，所述充電口位於所述開關左側，所述控制電路板位於所述殼體內一側，所述動力電池與所述插頭母口電連接，所述動力電池與所述控制電路板電連接，所述控制電路板與開關、充電口電連接。
[0005]進一步地，所述殼體包括上殼、下殼、LED照明燈、電量指示燈，所述上殼下方設有下殼，所述LED照明燈位於所述下殼左側，所述電量指示燈位於所述下殼右側，所述LED照明燈、電量指示燈與所述控制電路板電連接。
[0006]進一步地，所述動力電池包括動力電池主體、電池晶片組、引線埠、大電流輸出連接線，所述動力電池主體形狀為長方體，所述動力電池主體內設有電池晶片組，所述動力電池主體上設有大電流輸出連接線，所述大電流輸出連接線一側設有引線埠，所述大電流輸出連接線與所述插頭母口相連接，所述引線埠與所述控制電路板電連接。
[0007]進一步地，所述插頭母口一端為方形，另一端為圓形，所述插頭母口設有兩個圓形插孔，所述圓形插孔內分別設有一個圓形金屬芯，大電流插頭插入在所述插頭母口內，可防止與啟動電池的電極接反，可防止損壞柴油發動機的啟動機。
[0008]進一步地，所述動力電池瞬間輸出電流為400A至600A。
[0009]進一步地，所述殼體材質為絕緣材料製成。
[0010]進一步地，所述插頭母口外部設有一保護蓋。
[0011]本發明的有益效果在於:柴油機啟動電池通過大電流連接線與柴油機的啟動機連接，可提供瞬間大電流啟動柴油機，重量輕、體積小、很方便隨身攜帶、帶有照明的功能，壽命長、成本低，對環境汙染小，穩定性高、安全性高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明柴油機啟動電池帶有保護蓋結結構示意圖； 圖2為本發明柴油機啟動電池去除保護蓋結構示意圖；
圖3為本發明柴油機啟動電池爆炸結構示意圖；
圖4為本發明動力電池結構示意圖；
圖5為本發明插頭母口剖面結構示意圖；
附圖標記:1、殼體；11、上殼；12、下殼；13、LED照明燈；14、電量指示燈；2、動力電池；21、動力電池主體；22、電池晶片組；23、引線埠 ；24、大電流輸出連接線；3、插頭母口 ；31、保護蓋；32、方形；33、圓形；4、開關；5、充電口 ；6、控制電路板。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及【具體實施方式】對本發明做進一步描述:
實施例1:
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,一種柴油機啟動電池,柴油機啟動電池通過大電流連接線與柴油機的啟動機連接，可提供瞬間大電流啟動柴油機，所述柴油機啟動電池包括殼體1、動力電池2、插頭母口 3、開關4、充電口 5、控制電路板6，所述殼體I內設有動力電池2，所述插頭母口 3位於所述殼體I左側，所述開關4位於所述殼體I右側，所述充電口 5位於所述開關4左側，所述控制電路板6位於所述殼體I內一側，所述動力電池2與所述插頭母口 3電連接，所述動力電池2與所述控制電路板6電連接，所述控制電路板6與開關4、充電口 5電連接。
[0014]優選地，所述殼體I包括上殼11、下殼12、LED照明燈13、電量指示燈14，所述上殼11下方設有下殼12，所述LED照明燈13位於所述下殼12左側，所述電量指示燈14位於所述下殼12右側，所述LED照明燈13、電量指示燈14與所述控制電路板6電連接。
[0015]優選地，所述動力電池2包括動力電池主體21、電池晶片組22、引線埠 23、大電流輸出連接線24，所述動力電池主體21形狀為長方體，所述動力電池主體21內設有電池晶片組22，所述動力電池主體21上設有大電流輸出連接線24，所述大電流輸出連接線24 —側設有引線埠 23，所述大電流輸出連接線24與所述插頭母口 3相連接，所述引線埠 23與所述控制電路板6電連接。
[0016]優選地,所述插頭母口 3 —端為方形32,另一端為圓形33,所述插頭母口 3設有兩個圓形插孔，所述圓形插孔內分別設有一個圓形金屬芯，大電流插頭插入在所述插頭母口 3內，可防止與啟動電池的電極接反，可防止損壞柴油發動機的啟動機。
[0017]優選地，所述動力電池2瞬間輸出電流為400A。
[0018]優選地，所述殼體I材質為絕緣材料製成。
[0019]優選地，所述插頭母口 3外部設有一保護蓋31。
[0020]實施例2
優選地，所述動力電池2瞬間輸出電流為550A。
[0021]實施例3
優選地，所述動力電池2瞬間輸出電流為600A。
[0022]根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行適當的變更和修改。因此，本發明並不局限於上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本發明的一些修改和變更也應當落入本發明的權利要求的保護範圍內。此外，儘管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，並不對本發明構成任何限制。
【權利要求】
1.一種柴油機啟動電池，其特徵在於:柴油機啟動電池通過大電流連接線與柴油機的啟動機連接，可提供瞬間大電流啟動柴油機，所述柴油機啟動電池包括殼體、動力電池、插頭母口、開關、充電口、控制電路板，所述殼體內設有動力電池，所述插頭母口位於所述殼體左側，所述開關位於所述殼體右側，所述充電口位於所述開關左側，所述控制電路板位於所述殼體內一側，所述動力電池與所述插頭母口電連接，所述動力電池與所述控制電路板電連接，所述控制電路板與開關、充電口電連接。
2.根據權利要求1所述的柴油機啟動電池，其特徵在於:所述殼體包括上殼、下殼、LED照明燈、電量指示燈，所述上殼下方設有下殼，所述LED照明燈位於所述下殼左側，所述電量指示燈位於所述下殼右側，所述LED照明燈、電量指示燈與所述控制電路板電連接。
3.根據權利要求1所述的柴油機啟動電池,其特徵在於:所述動力電池包括動力電池主體、電池晶片組、引線埠、大電流輸出連接線,所述動力電池主體形狀為長方體,所述動力電池主體內設有電池晶片組，所述動力電池主體上設有大電流輸出連接線，所述大電流輸出連接線一側設有引線埠，所述大電流輸出連接線與所述插頭母口相連接，所述引線埠與所述控制電路板電連接。
4.根據權利要求1所述的柴油機啟動電池，其特徵在於:所述插頭母口一端為方形，另一端為圓形，所述插頭母口設有兩個圓形插孔，所述圓形插孔內分別設有一個圓形金屬芯，大電流插頭插入在所述插頭母口內，可防止與啟動電池的電極接反，可防止損壞柴油發動機的啟動機。
5.根據權利要求1所述的柴油機啟動電池，其特徵在於:所述動力電池瞬間輸出電流為 400A 至 600A。
6.根據權利要求1所述的柴油機啟動電池,其特徵在於:所述殼體材質為絕緣材料製成。
7.根據權利要求1所述的柴油機啟動電池，其特徵在於:所述插頭母口外部設有一保護蓋。
【文檔編號】H01M2/10GK104253257SQ201410501161
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月26日 優先權日:2014年9月26日
【發明者】宋增榮 申請人:宋增榮