一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置製造方法
2024-02-18 21:25:15 1
一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置製造方法
【專利摘要】一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置，至少具有底板（7）；至少二根下端與所述底板（7）固定連接的立柱（4）；與所述立柱（4）上端固定連接的橫梁（5）；位於軸端與橫梁（5）之間的千斤頂（6），所述底板（7）能卡入透蓋（2）與車輪（1）之間的間隙中。
【專利說明】一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承的拆卸裝置，尤其是涉及一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置。
【背景技術】
[0002]鬥輪堆取料機屬於重、大型機械，行走機構是其主要部件之一，在行走機構車輪組合裝配過程中，單臺產品車輪數量一般都在30個以上，與之相配合的軸、軸承、密封蓋、透蓋、悶蓋等機加零件數量眾多，在現場裝配過程中由於各種原因會出錯，裝錯了就必須進行拆卸，另一方面，在維修過程中，也需拆卸軸承，其中除軸承、車輪外的其它件拆裝比較方便，而軸承是用加熱的方法裝入軸上的，屬於緊配合，而且軸承是精密零件，必須在拆卸過程中加以保護。
[0003]如圖1所示，現有技術中，當軸承3已經熱裝到軸上需要拆卸時，在軸上有止口的一端，利用透蓋2上螺紋孔裝上2?4個螺栓8，2?4個人步調一致用扳手將螺栓8往裡擰入，利用螺栓8將軸承壓出來。由於需要2?4個人同時將螺栓往裡擰入，每個人用的力度和螺栓往裡擰入的深度需保持一致，而實際上難以保持一致。有時造成軸承在軸上偏斜，引起卡死，甚至損壞透蓋螺紋孔與軸承內圈。當配對的軸承與軸的過盈量稍大時，靠人去擰螺栓需要費很大的力，甚至還擰不動，從而使螺栓滑絲。該方法效率低下，帶來成本上升。
實用新型內容
[0004]為了克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在於提供一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置，至少具有底板；至少二根下端與所述底板固定連接的立柱；與所述立柱上端固定連接的橫梁；位於軸端與橫梁之間的千斤頂，所述底板能卡入透蓋與車輪之間的間隙中。
[0006]進一步地，本實用新型提供的鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置，所述底板的中部具有一 U型缺口，U型缺口兩側的底板能卡入透蓋與車輪之間的間隙中。
[0007]本實用新型的有益效果:利用千斤頂使軸承拆卸下來，大大降低了人工勞動強度；由於拆卸過程中只需要一個人進行操作，拆卸的時間大大縮短，提高了工作效率，間接降低了生產成本；整個拆卸裝置以軸中心為基準，千斤頂也是作用在軸中心上，使得軸承在拆卸的過程中受力均勻，不會出現偏斜、卡死現象，不會帶來其它零件的損壞或報廢。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0009]圖1是現有技術拆卸裝置的結構示意圖；[0010]圖2是實施例拆卸裝置的結構示意圖；
[0011]圖3是圖2的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖2和圖3所示的鬥輪堆取料機車輪軸承3的拆卸裝置，至少具有底板7，所述底板7的中部具有一 U型缺口，U型缺口兩側的底板7能卡入透蓋2與車輪I之間的間隙中；左右二根立柱4的下端固定連接在U型缺口兩側的底板上；橫梁5與左右兩立柱4的上端固定連接；千斤頂6位於軸端與橫梁5之間。
[0013]作業時，U型缺口兩側的底板7卡入透蓋2與車輪I之間的間隙中，底板7上表面與透蓋2的下表面接觸，在軸承3與軸配合間隙的四周處塗上潤滑油，將千斤頂6放入軸端位置上，利用千斤頂6頂住橫梁5，千斤頂6活塞杆不斷外伸，橫梁5上升，立柱4帶動底板7上升，將軸承3拆卸下來。
[0014]顯然，本實用新型不限於以上優選實施方式，還可在本實用新型權利要求和說明書限定的精神內，進行多種形式的變換和改進，能解決同樣的技術問題，並取得預期的技術效果，故不重述。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接或聯想到的所有方案，只要在權利要求限定的精神之內，也屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置，其特徵在於:至少具有底板(7);至少二根下端與所述底板(7)固定連接的立柱(4);與所述立柱(4)上端固定連接的橫梁(5);位於軸端與橫梁(5 )之間的千斤頂(6 )，所述底板(7 )能卡入透蓋(2 )與車輪(I)之間的間隙中。
2.根據權利要求1所述的鬥輪堆取料機車輪軸承的拆卸裝置，其特徵在於:所述底板(7 )的中部具有一 U型缺口，U型缺口兩側的底板能卡入透蓋(2 )與車輪(I)之間的間隙中。
【文檔編號】B23P19/04GK203401289SQ201320499924
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月16日 優先權日:2013年8月16日
【發明者】朱志勇 申請人:泰富重工製造有限公司