一種施工電梯翻板通道門的製作方法

2024-02-06 19:29:15

本實用新型涉及建築工地施工電梯，特別是指一種施工電梯翻板通道門。

背景技術：

目前市面上施工電梯大多使用上下推拉門，而工地現場則在每個樓的施工電梯口搭設電梯通道並加以防護。這種組合是現階段工程施工中最多的組合，但這種組合在通道與防護的搭設方面總免不了出現這樣、那樣的問題，安裝搭建不便，安全係數一直得不到保障。且搭設通道和防護的材料租賃費和人工費算下來都不是一個小數目。

技術實現要素：

本實用新型提出一種施工電梯翻板通道門，解決了現有技術中電梯口防護搭設不便、成本高的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種施工電梯翻板通道門，包括電梯，所述的電梯與通道門活動連接，電梯內設有電機，電機通過鋼絲繩與掛耳連接，掛耳設在通道門的兩側，通道門與地面配合；地面上連接有護欄板，護欄板與防護欄活動連接，防護欄與第一桿的中部活動連接，第一桿的一端與通道門配合，第一桿的另一端與第二桿活動連接，第二桿與第三桿的中部活動連接，第三桿的一端與防護欄活動連接，第三桿的另一端與限位塊配合，限位塊固定在護欄板上，護欄板與防護欄之間設有鏈條。

所述的通道門上設有扶手，扶手為田字形；通道門的底部設有緩衝片，緩衝片與地面配合。

所述的電梯內設有彈簧，彈簧與通道門配合。

所述的防護欄為田字形。

本實用新型結構巧妙，通道門既能作為電梯門使用，又能作為通道使用，節省了安裝搭建通道與防護的流程與費用，適用性強；打開電梯門的同時，樓層防護欄通道門打開，操作簡單，安全係數高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為防護欄側視圖。

圖3為防護欄主視圖。

圖中：1-電梯，2-通道門，3-電機，4-掛耳，5-扶手，6-防護欄，7-第一桿，8-第二桿，9-第三桿，10-限位塊，11-護欄板，12-鏈條，13-彈簧，14-緩衝片。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

實施例1：如圖1~2所示，一種施工電梯翻板通道門，包括電梯1，所述的電梯1與通道門2活動連接，電梯1內設有電機3，電機3通過鋼絲繩與掛耳4連接，掛耳4設在通道門2的兩側，通道門2與地面配合；地面上連接有護欄板11，護欄板11與防護欄6活動連接，防護欄6與第一桿7的中部活動連接，第一桿7的一端與通道門2配合，第一桿7的另一端與第二桿8活動連接，第二桿8與第三桿9的中部活動連接，第三桿9的一端與防護欄6活動連接，第三桿9的另一端與限位塊10配合，限位塊10固定在護欄板11上，護欄板11與防護欄6之間設有鏈條12。

當通道門2未打開時，鋼絲繩收緊，通道門2豎直安置在電梯1內；當通道門2打開時，鋼絲繩放鬆，通道門2旋轉至電梯1與樓層地面之間，通道門2與第一桿7接觸時（防護欄6、第一桿7、第二桿8和第三桿9組成平行四連杆機構），通道門2下壓第一桿7一端使其另一端翹起，第一桿7通過第二桿8帶動第三桿9向上旋轉，第三桿9脫離限位塊10，防護欄6在重力的作用下倒下；當通道門2關閉時，將防護欄6拉起，鏈條12防止防護欄6開合角度超過90度，同時將第三桿9卡在限位塊10處，通道門2在電機3的帶動下升起。

實施例2：一種施工電梯翻板通道門，所述的通道門2上設有扶手5，扶手5為田字形；通道門2的底部設有緩衝片14，緩衝片14與地面配合。

所述的電梯1內設有彈簧13，彈簧13與通道門2配合。

所述的防護欄6為田字形。

其他結構同實施例1。

緩衝片14為橡膠墊片，起到緩衝的作用，彈簧13在通道門2打開時為通道門2提供彈力，方便通道門2的開啟。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。