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大型多段門、堆積門的無級安全控制機構的製作方法

2024-02-24 04:09:15

專利名稱:大型多段門、堆積門的無級安全控制機構的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種門的控制機構,尤其涉及一種大型多段門、堆積門的防墜 落無級安全控制機構。
背景技術:
隨著我國經濟的飛躍發展,大型飛機的引進,大型船舶製造工業的發展和 大型機械設備的進出口,其廠房越來越大,大門也隨之增大。大型門業是近幾 年新興產業,由於受廠房空間限制有的大門做平移運動己是不可能的,大門只
能做上、下運動。大門在做上、下運動時,由下目前國內大門最寬可達30m, 單扇門最重可達11T。因此,大門防墜落安全顯得尤為重要,特別是驅動門扇的 鏈條在提升時存在安全隱患。

發明內容
為了解決上述技術問題本發明提供一種大型多段門、堆積門的無級安全控 制機構,目的增加對大門提升或下降時的安全性。
為達上述目的,本發明是這樣實現的大型多段門、堆積門的無級安全控 制機構,包括上梁、提升鏈條、過輪、驅動電機,提升鏈條上設有斷電行程開 關,斷電行程開關與失電制動器電連接,失電制動器設在減速箱輸入軸的一端, 減速箱輸入軸的另一端設有鏈輪,鏈輪通過鏈條與變速大鏈輪連接,變速大鏈 輪固定在支架上,支架設在上梁上,減速箱的輸出軸上設有滾筒,滾筒上纏繞 有鋼絲繩,鋼絲繩的一端固定在門扇上。
所述的變速大鏈輪設在軸上。
所述的軸上設有驅動鏈輪,變速大鏈輪與驅動鏈輪通過鍵固定。
所述的驅動鏈輪與提升鏈條連接。
所述的滾筒的頂部設有鋼絲繩壓板。
所述的減速箱的輸出軸一端設在滾筒支架上。
所述的滾筒支架上設有軸承,減速箱的輸出軸套在軸承內。
本發明的優點和效果如下產品結構簡單,使用靈活方便,成本低,性能 可靠,適用性強。


圖l是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1中減速箱與變速機構的結構示意圖。
圖3是減速箱和滾筒的結構示意圖。
圖中1、上梁;2、提升鏈條;3、過輪;4、驅動電機;5、斷電行程開關; 6、失電制動器;7、減速箱;8、鏈輪;9、鏈條;10、變速大鏈輪;11、支架; 12、滾筒;13、鋼絲繩;14、門扇;15、軸;16、驅動鏈輪;17、鍵;18、鋼 絲繩壓板;19、滾筒支架;20、軸承;21、輸出軸;22、輸入軸;23、配重箱; 24、吊點。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
如圖1-3所示,本發明大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,包括上梁 1、提升鏈條2、過輪3、驅動電機4,過輪3設在上梁1上,提升鏈條2通過過 輪3行走,提升鏈條2 —端設在門扇14上,提升鏈條2的另一端設在配重箱23上,驅動電機4對過輪進行驅動,提升鏈條2上設有斷電行程開關5,斷電行程
開關5與失電制動器6電連接,失電制動器6設在-減il箱7輸入軸22的一端, 減速箱7輸入軸22的另一端設有鏈輪8,鏈輪8通過鏈條9與變速大鏈輪10 連接,變速大鏈輪10設在軸15上,軸15上設有驅動鏈輪16,變速大鏈輪10 與驅動鏈輪16通過鍵17固定,軸15固定在支架11上,驅動鏈輪16與提升鏈 條2連接,支架ll設在上梁l上,減速箱7的輸出軸21上設有滾筒12,滾筒 12上纏繞有鋼絲繩13,鋼絲繩13的一端固定在門扇14上,滾筒12的頂部設 有鋼絲繩壓板1S,減速箱7的輸出軸21 —端設在滾筒支架19上,滾筒支架19 上設有軸承20,減速箱7的輸出軸21套在軸承20內。
本發明的工作原理門扇兩吊點24是由提升鏈條通過過輪、失電制動器、 驅動電機連接到配重箱上,門扇重量與配重箱重量處於平衡狀態,驅動電機給 出一定扭矩即可使大門上升或下降。在大門上升或下降的過程中,驅動電機對 過輪進行驅動提升鏈條上下運動,驅動鏈輪帶到變速大鏈輪轉動,從而使輸入 軸上的鏈輪轉動,輸入軸也隨之轉動,輸入軸帶動輸出軸轉動,輸出軸帶動滾 筒轉動,滾筒轉動使鋼絲繩隨門的上升或下降伸縮,鋼絲繩做無負荷隨動。當 提升鏈條折斷時,斷電行程開關切斷失電制動器電源,失電制動器將減速箱輸 入軸制動,由於減速力矩作用將輸出軸滾筒定位,滾筒上的鋼絲繩將門扇吊住, 防止事故的發生,當通電時失電制動器解除制動,大門恢復正常工作。
權利要求
1、大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,包括上梁、提升鏈條、過輪、驅動電機,其特徵在於提升鏈條上設有斷電行程開關,斷電行程開關與失電制動器電連接,失電制動器設在減速箱輸入軸的一端,減速箱輸入軸的另一端設有鏈輪,鏈輪通過鏈條與變速大鏈輪連接,變速大鏈輪固定在支架上,支架設在上梁上,減速箱的輸出軸上設有滾筒,滾筒上纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩的一端固定在門扇上。
2、 根據權利要求l所述的大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,其特 徵在於所述的變速大鏈輪設在軸上。
3、 根據權利要求2所述的大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,其特 徵在於在軸上設有驅動鏈輪,變速大鏈輪與驅動鏈輪通過鍵固定。
4、 根據權利要求3所述的大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,其特 徵在於所述的驅動鏈輪與提升鏈條連接。
5、 根據權利要求l所述的大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,其特 徵在於所述的滾筒的頂部設有鋼絲繩壓板。
6、 根據權利要求1所述的大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,其特 徵在於所述的減速箱的輸出軸一端設在滾筒支架上。
7、 根據權利要求6所述的大型多段門、堆積門的無級安全控制機構,其特 徵在於所述的滾筒支架上設有軸承,減速箱的輸出軸套在軸承內。
全文摘要
本發明公開了一種門的控制機構,尤其涉及一種大型多段門、堆積門的防墜落無級安全控制機構。它包括上梁、提升鏈條、過輪、驅動電機,其中提升鏈條上設有斷電行程開關,斷電行程開關與失電制動器電連接,失電制動器設在減速箱輸入軸的一端,減速箱輸入軸的另一端設有鏈輪,鏈輪通過鏈條與變速大鏈輪連接,變速大鏈輪固定在支架上,支架設在上梁上,減速箱的輸出軸上設有滾筒,滾筒上纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩的一端固定在門扇上。本發明產品結構簡單,使用靈活方便,成本低,性能可靠,適用性強。
文檔編號E05F15/16GK101196093SQ20071015922
公開日2008年6月11日 申請日期2007年12月27日 優先權日2007年12月27日
發明者崔積華 申請人:瀋陽炳鑫門業有限公司

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