離心機罩殼助力裝置的製作方法

2023-09-18 10:51:00 3

專利名稱：離心機罩殼助力裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於打開離心機罩殼的離心機罩殼助力裝置。
背景技術：
在離心機運行調試或維護時，經常需要打開機罩上蓋，而由於機罩較重，按照現有 情況並且是沒有行車的前提下，需要幾個人才能把蓋打開，而且還非常費力氣，費工時，安 全性也比較差。

實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足，提供一種離心機罩殼助力裝置， 使罩殼打開非常簡便省力，大大方便了對離心機進行維護和操作。所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於包括設置於上機罩殼和下機罩殼之間的 助力彈簧，所述上機罩殼和下機罩殼一側鉸接設置，其他側通過一組螺釘固定連接，所述助 力彈簧上下兩端分別固連在所述的上機罩殼和下機罩殼上。所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於還包括配合設置在上機罩殼上，與上機 罩殼鉸接側相對位置處的手柄。所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於所述助力彈簧用連接螺杆分別與上機罩 殼和下機罩殼固定連接。所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於所述下機罩殼配合設置在機架上，機架 通過固連支座設置用於鉸接上機罩殼的鉸鏈。所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於所述助力彈簧為氣彈簧。本實用新型在離心機罩殼加裝了上述助力裝置，在對離心機運行調試或維護時， 只需旋開螺釘，抓起手柄輕輕的往上一推，通過助力彈簧的助力推動就能自動達到所需要 的高度，並支撐住上機殼罩，操作方便簡單，為用戶減輕了勞動強度，大大提高了工作效率。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中，1、上機罩殼；2、手柄；3、機架；4、下機罩殼；5、助力彈簧；6、支座；7、鉸鏈。
具體實施方式
以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明如圖所示，離心機的機架3上設置了上機罩殼1和下機罩殼4，機架3 —側固連支 座6，上機罩殼1通過設置於支座6的鉸鏈7鉸接設置於上機罩殼1之上，並且上機罩殼1 和下機罩殼4其他側通過一組螺釘固定連接。在離心機運行調試或維護時，經常需要打開上機罩殼1，而由於上機罩殼1較重， 需要幾個人才能把蓋打開，非常費力氣，費工時，安全性也比較差。
3[0015]因此本實用新型提供了如圖所示的離心機罩殼助力裝置包括助力彈簧5和手柄 2，助力彈簧5上下兩端分別固連在所述的上機罩殼1和下機罩殼4上，柄2設置在上機罩殼 1鉸接側相對位置處。加了本助力裝置後，在對離心機運行調試或維護時，只需旋開螺釘，抓 起手柄2輕輕的往上一推，通過助力彈簧5的助力推動就能自動達到所需要的高度，並支撐 住上機殼罩1，操作方便簡單，為用戶減輕了勞動強度，大大提高了工作效率。本實施方式中，助力彈簧5為氣彈簧。氣彈簧具有支撐、緩衝、制動、高度調節等功 能，比普通彈簧有著很顯著的優點速度相對緩慢、動態力變化不大，容易控制。
權利要求離心機罩殼助力裝置，其特徵在於包括設置於上機罩殼(1)和下機罩殼(4)之間的助力彈簧(5)，所述上機罩殼(1)和下機罩殼(4)一側鉸接設置，其他側通過一組螺釘固定連接，所述助力彈簧(5)上下兩端分別固連在所述的上機罩殼(1)和下機罩殼(4)上。
2.如權利要求1所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於還包括配合設置在上機罩殼 (1)上，與上機罩殼(1)鉸接側相對位置處的手柄(2)。
3.如權利要求1所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於所述助力彈簧(5)用連接螺 杆分別與上機罩殼(1)和下機罩殼(4)固定連接。
4.如權利要求1所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於所述下機罩殼(4)配合設置 在機架(3)上，機架(3)通過固連支座(6)設置用於鉸接上機罩殼(1)的鉸鏈(7)。
5.如權利要求1所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於所述助力彈簧(5)為氣彈簧。
專利摘要本實用新型涉及一種用於打開離心機罩殼的離心機罩殼助力裝置。所述的離心機罩殼助力裝置，其特徵在於包括設置於上機罩殼和下機罩殼之間的助力彈簧，所述上機罩殼和下機罩殼一側鉸接設置，其他側通過一組螺釘固定連接，所述助力彈簧上下兩端分別固連在所述的上機罩殼和下機罩殼上。本實用新型通過助力彈簧的助力推動，使罩殼打開非常簡便省力，為用戶減輕了勞動強度，大大提高了工作效率。
文檔編號B04B7/02GK201669165SQ20102018474
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月10日 優先權日2010年5月10日
發明者劉建宗 申請人:綠水分離設備有限公司