船用雨刮器的噴水控制裝置製造方法
2023-07-04 20:52:41
船用雨刮器的噴水控制裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用雨刮器的噴水控制裝置，包含至少一組雨刮器噴水管路、至少一組打開或關閉雨刮器噴水管路的電動開關；其中，電動開關與雨刮器噴水管路的數量一一對應；本實用新型還包含：至少一組與電動開關的雨刮器動作控制開關；其中，雨刮器動作控制開關與電動開關的數量一一對應；本實用新型還包含：向對應雨刮器動作控制開關已被打開的電動開關進行供電的雨刮器噴水控制開關。同現有技術相比，當雨刮器噴水控制開關被打開時，用戶可根據需求，選擇打開相應的雨刮器動作控制開關，使得對應該雨刮器動作控制開關的電動開關上電，並打開相應的噴水管路進行噴水。從而避免了水資源的浪費，且不影響船艙駕駛室的活動空間。
【專利說明】船用雨刮器的噴水控制裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用雨刮器，具體的說是一種船用雨刮器的噴水控制裝置。【背景技術】
[0002]船用雨刮器，是指安裝在船體舷窗前的片式結構，由電動機、減速器、四連杆機構、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除舷窗上妨礙視線的雨雪和塵土。
[0003]而目前，艦船上的駕駛室往往有多個需布置雨刮器的舷窗，由於需要定時對駕駛室的舷窗進行清洗，以保證駕駛員在駕駛艦船時的視線不收影響，現有的清理方法一般是由雨刮器上的噴水管路，通過噴水管路噴射出的水流對舷窗進行衝洗，衝洗完後，通過雨刮器上的雨刮刷對舷窗上的水進行來回刮掃，從而完成整個舷窗的清洗工作。
[0004]但由於艦船駕駛室往往布置有多扇舷窗，而每扇舷窗上一般都安裝有雨刮器，而在駕駛室中一般只有一個控制雨刮器噴水管路進行噴水的開關按鈕，所以導致當駕駛員按下按鈕時，所有雨刮器上的噴水管路是同時進行噴水的，無法根據駕駛員的意向指定相應的雨刮器對舷窗進行清洗工作。而當駕駛人員只需對極個別的舷窗進行清洗時，目前的電路結構是無法對其進行控制的，從而浪費大量的水資源，不利於環保。
[0005]為了使駕駛員能夠根據自己的需求對駕駛室中的各別舷窗進行選擇性的清洗，現有的作法是在船艙駕駛室中安裝一個控制面板，並且在控制面板上根據雨刮器的數量增設相應控制雨刮器噴水管路進行噴水的控制開關，駕駛員可通過打開相應的控制開關使相應的雨刮器的供水管路進行噴水工作，但由於船艙駕駛室的活動空間本身就很小，如果在增設一塊控制雨刮器噴水的控制面板，會使得駕駛室的空間更為局限。
實用新型內容
[0006]本實用新型的目的在於提供一種船用雨刮器的噴水控制裝置，以方便駕駛員可對相應舷窗上的雨刮器的噴水進行指定操作，從而避免了不必要的水資源浪費，有利於環保，並且不會影響船艙駕駛室的使用空間。
[0007]為了實現上述目的，本實用新型的實施方式設計了一種船用雨刮器的噴水控制裝置，包含至少一組雨刮器噴水管路、至少一組打開或關閉所述雨刮器噴水管路的電動開關；其中，所述電動開關與所述雨刮器噴水管路的數量一一對應；
[0008]所述船用雨刮器的噴水控制裝置還包含:至少一組與所述電動開關連接的雨刮器動作控制開關；其中，所述雨刮器動作控制開關與所述電動開關的數量一一對應；
[0009]所述船用雨刮器的噴水控制裝置還包含:向對應所述雨刮器動作控制開關已被打開的所述電動開關進行供電的雨刮器噴水控制開關，所述雨刮器噴水控制開關分別與各組雨刮器動作控制開關進行連接；
[0010]其中，所述電動開關得電打開與所述電動開關對應的所述噴水管路，所述電動開關失電關閉與所述電動開關對應的所述噴水管路。
[0011]本實用新型的實施方式相對於現有技術而言，當駕駛員需要對艦船駕駛室上的各別舷窗進行清洗時，可先打開雨刮器噴水控制開關，然後根據用戶的需求打開相應的雨刮器動作控制開關，使得該雨刮器動作控制開關與該條供電通道中所對應的電動開關導通，從而使得電動開關上電，並打開與之對應的雨刮器噴水管路進行噴水。而其他舷窗的雨刮器噴水管路，由於對應該噴水管路的雨刮器動作控制開關處於關閉狀態，即打開該組雨刮器噴水管路的電動開關所對應的供電通道處於斷路狀態，所以導致電動開關無法得電，使得其他舷窗上的雨刮器噴水管路無法進行噴水。從而有效的避免了不必要的水資源浪費，節省了水資源。並且通過本實用新型的噴水控制裝置，可省去在駕駛室中額外增設一塊控制各雨刮器噴水管路進行噴水的控制面板，從而釋放了船艙駕駛室的活動空間，更加的人性化。
[0012]並且，為了滿足市場的需求，所述雨刮器噴水控制開關可採用觸點開關或斷路器。在電路設計時可根據用戶實際的使用需求和使用情況進行選擇。
[0013]另外，為了滿足市場的需求，所述雨刮器動作控制開關為觸點開關或斷路器。在電路設計時可根據實際的使用需求和使用情況進行選擇。
[0014]另外，所述電動開關可採用電磁閥。通過電磁閥完成雨刮器噴水管路的開啟和關閉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型第一實施方式的船用雨刮器的噴水控制裝置的系統模塊圖；
[0016]圖2為本實用新型第一實施方式的船用雨刮器的噴水控制裝置的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的各實施方式進行詳細的闡述。然而，本領域的普通技術人員可以理解，在本實用新型各實施方式中，為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術細節。但是，即使沒有這些技術細節和基於以下各實施方式的種種變化和修改，也可以實現本申請各權利要求所要求保護的技術方案。
[0018]本實用新型的第一實施方式涉及一種船用雨刮器的噴水控制裝置，如圖1所示，包含至少一組雨刮器噴水管路、至少一組打開或關閉雨刮器噴水管路的電動開關。其中，在本實施方式中，電動開關與雨刮器噴水管路的數量是一一對應的。
[0019]本實施方式的船用雨刮器的噴水控制裝置還包含:至少一組與電動開關連接的雨刮器動作控制開關。其中，雨刮器動作控制開關與電動開關的數量 對應；
[0020]另外，本實施方式的船用雨刮器的噴水控制裝置還包含:一個向對應雨刮器動作控制開關已被打開的電動開關進行供電的雨刮器噴水控制開關，其中，雨刮器噴水控制開關分別與各組雨刮器動作控制開關進行連接。
[0021]並且，在本實施方式中，電源模塊是由一個發電設備和一個電源總開關組成，各組雨刮器動作控制開關是分別與電源模塊中的電源總開關進行連接。
[0022]當某電動開關得電時，打開與該電動開關對應的噴水管路進行噴水，當某電動開關失電時，關閉與該電動開關對應的噴水管路進行噴水。
[0023]例如，如圖2所示，當駕駛員先打開雨刮器噴水控制開關K0，然後根據需要打開雨刮器動作控制開關Kl、K2、K3時，可使K1、K2、K3與各自供電通道中的所對應的電動開關Yl、Y2、Y3各自導通，即電動開關Yl、Y2、Y3得電，從而使電動開關Yl、Y2、Y3分別打開對應各自的雨刮器噴水管路進行噴水。而此時，由於雨刮器動作控制開關K4、K5處於關閉的狀態，即電動開關Y4、Y5所對應的供電通道處於斷路的狀態，所以電動開關Y4、Y5所對應的雨刮器噴水管路處於關閉狀態，不會進行噴水。
[0024]由此可知，當駕駛員需要對艦船駕駛室上的各別舷窗進行清洗時，可先打開雨刮器噴水控制開關，然後根據用戶的需求打開相應的雨刮器動作控制開關，使得該雨刮器動作控制開關與該條供電通道中所對應的電動開關導通，從而使得電動開關上電，並打開與之對應的雨刮器噴水管路進行噴水。而其他舷窗的雨刮器噴水管路，由於對應該噴水管路的雨刮器動作控制開關處於關閉狀態，即打開該組雨刮器噴水管路的電動開關所對應的供電通道處於斷路狀態，所以導致電動開關無法得電，使得其他舷窗上的雨刮器噴水管路無法進行噴水。從而有效的避免了不必要的水資源浪費，節省了水資源。並且通過本實施方式的噴水控制裝置，可省去在駕駛室中額外增設一塊控制各雨刮器噴水管路進行噴水的控制面板，從而釋放了船艙駕駛室的活動空間，更加的人性化。
[0025]另外，值得一提的是，在本實施方式中，雨刮器噴水控制開關KO和雨刮器動作控制開關Kl至K5可採用觸點開關，而電動開關Yl至Y5可採用電磁閥。在雨刮器噴水控制開關KO閉合的情況下(即觸點開關KO處於閉合狀態)，當某路供電通道中的觸點開關閉合時，可使該路供電動通道中的觸點開關與該路供電通道中的電磁閥導通，使得該路供電通道中的電磁閥上電，從而使得該路供電通道中的電磁閥打開與之相對應的雨刮器噴水管路進行噴水。
[0026]本實用新型的第二實施方式涉及一種船用雨刮器的噴水控制裝置，第二實施方式與第一實施方式大致相同，其主要區別在於:在本實施方式中，為了滿足市場的需求，雨刮器噴水控制開關K0，以及雨刮器動作控制開關Kl至K5還可採用斷路器作為主要的開關部件，通過斷路器來完成供電通道的開啟和關閉，其工作原理與第一實施方式基本相同，這裡就不再進行闡述。在電路設計時，可根據用戶的實際使用需求進行選擇。
[0027]本領域的普通技術人員可以理解，上述各實施方式是實現本實用新型的具體實施例，而在實際應用中，可以在形式上和細節上對其作各種改變，而不偏離本實用新型的精神和範圍。
【權利要求】
1.一種船用雨刮器的噴水控制裝置，其特徵在於:包含至少一組雨刮器、至少一組打開或關閉所述雨刮器噴水管路的電動開關；其中，所述電動開關與所述雨刮器噴水管路--對應; 所述船用雨刮器的噴水控制裝置還包含:至少一組與所述電動開關連接的雨刮器動作控制開關；其中，所述雨刮器動作控制開關與所述電動開關一一對應； 所述船用雨刮器的噴水控制裝置還包含:向對應所述雨刮器動作控制開關已被打開的所述電動開關進行供電的雨刮器噴水控制開關，所述雨刮器噴水控制開關分別與各組雨刮器動作控制開關進行連接； 其中，所述電動開關得電打開與所述電動開關對應的所述噴水管路，所述電動開關失電關閉與所述電動開關對應的所述噴水管路。
2.根據權利要求1所述的船用雨刮器的噴水控制裝置，其特徵在於:所述雨刮器噴水控制開關為觸點開關或斷路器。
3.根據權利要求1所述的船用雨刮器的噴水控制裝置，其特徵在於:所述雨刮器動作控制開關為觸點開關或斷路器。
4.根據權利要求1所述的船用雨刮器的噴水控制裝置，其特徵在於:所述電動開關為電磁閥。·
【文檔編號】B63B59/06GK203497147SQ201320549265
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月5日 優先權日:2013年9月5日
【發明者】宋鉷, 陸駿, 秦立新 申請人:上海舜海船舶設備有限公司