升降翹擺式全迴轉槳的製作方法
2023-10-10 23:03:09
專利名稱：升降翹擺式全迴轉槳的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於ー種船舶用全迴轉槳。
背景技術：
對於同一條船，在一定範圍內，增加螺旋槳的吃水深度，可以提高螺旋槳的推力。對於輕載、重載吃水變化大的船舶，船舶在輕載時，由於螺旋槳的吃水深度變淺，螺旋槳的推力變小，航速降低，船舶的使用效率會下降。若需要檢修螺旋槳等全迴轉槳裝置的水下部分，一般船舶只能進船塢，才能讓全迴轉槳裝置的水下部分露出水面，進行檢修。若遇到突發事件，問題不能很快處理，嚴重降低船舶的使用效率。
發明內容為了克服現有的全迴轉槳的螺旋槳不具有升降功能、使用效率較低、檢修不方便的不足，本實用新型提供ー種具有螺旋槳升降翹擺功能、使用效率較高、便於檢修的升降翹擺式全迴轉槳。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種升降翹擺式全迴轉槳，包括全迴轉槳機構，所述全迴轉槳還包括升降翹擺機構，所述升降翹擺機構包括液壓缸和升降體，所述升降體包括翹擺轉軸和兩個關節軸承，所述兩個關節軸承安裝在所述翹擺轉軸的兩端，所述液壓缸的固定端安裝在船體上，所述液壓缸的活動端與支臂鉸接，所述支臂固定安裝在所述翹擺轉軸上，所述兩個關節軸承可上下滑動地安裝在兩根垂直導軌上，所述垂直導軌固定安裝在船體上，所述垂直導軌的底部安裝限位塊。進ー步，所述全迴轉槳還包括推力夾與推力座機構，所述推力座機構與船體下部的船體固定連接，所述推力夾通過插銷安裝在所述推力座機構上，所述全迴轉槳機構的中部套裝在所述推力夾上。本實用新型的有益效果主要表現在具有螺旋槳升降翹擺功能、使用效率較高、便於檢修。
圖I是升降翹擺式全迴轉槳的示意圖；圖2是翹擺狀態的升降翹擺式全迴轉槳的示意圖；圖3是固定支架和液壓缸的結構示意圖；圖4是圖3的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進ー步描述。[0014]參照圖I 圖4，一種升降翹擺式全迴轉槳，包括升降翹擺機構、全迴轉槳機構I、推力夾2和推力座機構3。船舶在輕載時，可降低螺旋槳的高度(可將螺旋槳最低點降到船體基線以下)，増大吃水深度，提高螺旋槳的推力；在障礙物較多的水域，可以提高螺旋槳的高度(可將螺旋槳最低點升到船體基線以上)，避免障礙物對螺旋槳造成損壞。當螺旋槳等全迴轉槳裝置水下部分需檢修時，通過升降翹擺機構，可將螺旋槳翹離水面。推力夾、 推力座機構可以增大全迴轉槳裝置的剛度，將螺旋槳產生的大部分推力可靠地傳遞到船體上，且不影響全迴轉槳裝置的升降及翹擺。參照附圖2，升降翹擺機構包括液壓缸4和升降體5。液壓缸4的固定端安裝在船體上，活動端與升降體5連接。所述升降體5包括翹擺轉軸和兩個關節軸承，所述兩個關節軸承安裝在所述翹擺轉軸的兩端，所述兩個關節軸承可上下滑動地安裝在兩根垂直導軌6上，所述垂直導軌6固定安裝在船體上，所述垂直導軌6的底部安裝限位塊7 ;所述液壓缸4的活動端與支臂8鉸接，所述支臂8固定安裝在所述翹擺轉軸上。當升降體5降到最低點吋，由於所述垂直導軌底部設置了兩個限位塊7，對升降體及全迴轉槳裝置起限位作用。若液壓缸4繼續回縮活動端，以升降體的翹擺轉軸為旋轉中心，全迴轉槳裝置I可以進行翹擺，並最終翹離水面。翹擺轉軸的ニ端各有ー個關節軸承，使升降體可承受較大的變形量，變形主要由全迴轉槳裝置I的重力、升降過程中的加減速引起。垂直導軌6、升降體5皆通過螺栓與船體、全迴轉槳裝置I連接，方便安裝、拆卸。參照附圖3，所述全迴轉槳還包括推力夾2、推力座機構3。推力夾、推力座機構所形成的內圓與全迴轉槳裝置I間有一定間隙。間隙的設置使槳裝置的升降不受影響，在槳裝置重力及螺旋槳推力的作用下，槳裝置可緊貼推力夾、推力座機構，將螺旋槳推力傳遞到船體上。若要進行翹擺，需先拆掉ー個插銷，並將推力夾2打開。推力夾2、推力座機構3通過插銷連接，推力座機構3通過螺栓與船體連接，可方便安裝與拆卸。本實施例的動作過程船舶輕載，螺旋槳吃水變淺，航速變慢，需降低螺旋槳高度。液壓站電機啟動，帶動液壓泵，通過電磁閥控制的液壓閥門，高壓液壓油流到液壓缸內，驅動液壓缸的活動端(活塞杆)移動。在活動端的帶動下，升降體沿固定支架的導軌向下移動，全迴轉槳裝置的螺旋槳實現高度降低，吃水深度増加，推力増大，提高船舶行進速度。若需提高螺旋槳高度，可通過電氣控制電磁閥，改變液壓閥門的工作位置，實現液壓缸活動端向上移動，從而提高槳裝置的位置。螺旋槳需要檢修，先打開推力夾，液壓缸回縮活動端，降低槳裝置高度，直到最低點，液壓缸繼續回縮，槳裝置整體進行翹擺，直至螺旋槳翹離水面，達到預期翹擺角度。翹擺完成後，可用鐵鏈將槳裝置固定、拉緊。檢修完畢，液壓缸活動端外伸，螺旋槳翹回到水下，翹擺完成，用插銷固定好推力夾。液壓缸的理論行程範圍略大於槳裝置升降、翹擺所需的實際行程，為限制液壓缸的行程，液壓缸自帶位置傳感器。當液壓缸活動端到達最低或最高位置時，會觸發位置傳感器動作，動作信號會傳給電氣控制系統。通過電氣連鎖控制，可迅速關閉液壓閥門，停止液壓缸的動作。
權利要求1.一種升降翹擺式全迴轉槳，包括全迴轉槳機構，其特徵在於所述全迴轉槳還包括升降翹擺機構，所述升降翹擺機構包括液壓缸和升降體，所述升降體包括翹擺轉軸和兩個關節軸承，所述兩個關節軸承安裝在所述翹擺轉軸的兩端，所述液壓缸的固定端固定安裝在船體上，所述液壓缸的活動端與支臂鉸接，所述支臂固定安裝在所述翹擺轉軸上，所述兩個關節軸承可上下滑動地安裝在兩根垂直導軌上，所述垂直導軌固定安裝在船體上，所述垂直導軌的底部安裝限位塊。
2.如權利要求I所述的升降翹擺式全迴轉槳，其特徵在於所述全迴轉槳還包括推力夾與推力座機構，所述推力座機構與船體下部的船體固定連接，所述推力夾通過插銷安裝在所述推力座機構上，所述全迴轉槳機構的中部套裝在所述推力夾上。
專利摘要一種升降翹擺式全迴轉槳，包括全迴轉槳機構，所述全迴轉槳還包括升降翹擺機構，所述升降翹擺機構包括液壓缸和升降體，所述升降體包括翹擺轉軸和兩個關節軸承，所述兩個關節軸承安裝在所述翹擺轉軸的兩端，所述液壓缸的固定端安裝在船體上，所述液壓缸的活動端與支臂鉸接，所述支臂固定安裝在所述翹擺轉軸上，所述兩個關節軸承可上下滑動地安裝在兩根垂直導軌上，所述垂直導軌固定安裝在船體上，所述垂直導軌的底部安裝限位塊。本實用新型提供一種具有螺旋槳升降翹擺功能、使用效率較高、便於檢修的升降翹擺式全迴轉槳。
文檔編號B63H5/125GK202389585SQ20112053649
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月20日 優先權日2011年12月20日
發明者胡虎躍, 鄭銳聰 申請人:浙江漢力士船用推進系統股份有限公司