門式起重機主梁的製作方法

2023-05-13 06:26:26

專利名稱：門式起重機主梁的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重機，具體講是一種門式起重機的主梁。
技術背景門式起重機的主梁一般都比較長，其長度往往受到運輸尺寸的限制而不得不採用分段運輸進入使用場地，然後通過高強度螺栓將其連接起來。所用的螺栓數量多達數百個， 這不僅對配鑽鉸螺孔的加工帶來繁重的工作量，也對安裝帶來較大的工作量，另外，門式起重機通常採用露天作業，雨水會通過起重機主梁上的螺栓孔滲入到主梁內部，使鋼板生鏽腐蝕，時間久了會影響主梁的結構，進而縮短主梁的使用壽命
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種減少加工工作量且能提高使用壽命的門式起重機主梁。本實用新型的技術解決方案是，提供一種門式起重機主梁，包括兩個以上主梁單元，各主梁單元之間依次連接，各主梁單元之間為焊接連接。採用以上結構後與現有技術相比，本實用新型具有以下優點減少加工工作量，提高主梁連接部位的密封性從而提高主梁的使用壽命。作為優選，包括第一主梁單元和第二主梁單元，第一主梁單元和第二主梁單元之間為焊接連接。進一步地，所述第一主梁單元和第二主梁單元的連接處還焊接有隔板。使用隔板可以提高主梁的穩定性和強度，確保主梁的使用安全。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的A-A剖視圖。圖中所示1、第一主梁單元，2、第二主梁單元，3、隔板。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明如圖1所示，一種門式起重機主梁，包括兩個以上主梁單元，各主梁單元之間依次連接，各主梁單元之間為焊接連接。包括第一主梁單元1和第二主梁單元2，第一主梁單元1和第二主梁單元2之間為焊接連接。這是本實用新型的一個實施例，本實用新型的焊縫均進行磁粉探傷檢查以及X 拍片，確保達到結構件的質量標準。採用焊接連接，密封性能比較好，這樣就可以提高主梁結構的使用壽命。如圖2所示，所述第一主梁單元和第二主梁單元的連接處還焊接有隔板。以此來
3增強主梁的穩定性。焊接方法既可採用人工焊，也可採用自動焊，人工焊焊條採用E4300， 自動焊焊絲採用H80。在具體的操作中，為了提高焊接部位的牢固程度，採用錯位焊接效果更好，即每條焊縫最好不要在一條直線上，焊縫間形成錯位，間距一般在200MM——300MM之間。另外還可以在主梁連接處的前後位置加焊前後腹板，以提高牢固度。 以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所做的等效結構或等效流程變換，均包括在本實用新型的專利保護範圍之內。
權利要求1.一種門式起重機主梁，包括兩個以上主梁單元，各主梁單元之間依次連接，其特徵在於各主梁單元之間為焊接連接。
2.根據權利要求1所述的門式起重機主梁，其特徵在於包括第一主梁單元和第二主梁單元，第一主梁單元和第二主梁單元之間為焊接連接。
3.根據權利要求2所述的門式起重機主梁，其特徵在於所述第一主梁單元和第二主梁單元的連接處還焊接有隔板。
專利摘要本實用新型公開了一種門式起重機主梁，包括兩個以上主梁單元，各主梁單元之間依次連接，各主梁單元之間為焊接連接。該門式起重機主梁可減少加工工作量，提高主梁連接部位的密封性從而提高主梁的使用壽命。
文檔編號B66C6/00GK202245733SQ20112029393
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月15日 優先權日2011年8月15日
發明者餘耀坤, 胡衛星 申請人:杭州正翔起重機械製造有限公司