電動門雙向牽引絞車的製作方法
2023-05-13 06:53:26
電動門雙向牽引絞車的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動門雙向牽引絞車。它包括電機（1）、機架（2）、主軸（6）、第一軸（7）和第二軸（10），所述主軸（6）、第一軸（7）和第二軸（10）設置在機架（2）上，第一軸（7）和第二軸（10）分別位於主軸（6）的兩側。本實用新型一種電動門雙向牽引絞車，鋼絲繩環形平行纏繞與兩個繩輪上，鋼絲繩對繩輪的作用力方向是繩輪中心，這種方法使鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力大大增加，極大的提高了絞車的傳動效率；同時兩個繩輪上設置有並列排行的環型槽，避免了鋼絲繩之間相互摩擦，能提高絞車的傳動效率且降低鋼絲繩的磨損。
【專利說明】 電動門雙向牽引絞車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於電動門的雙向牽引絞車。屬於牽引裝置【技術領域】。
【背景技術】
[0002]常見的電動門一般採用輪軌傳動，由電機通過鏈條或者齒輪等帶動主動輪旋轉，利用主動輪與軌道接觸產生的靜摩擦力來實現傳動。但是如果主動輪承載的壓力較小也就是輪壓小的話，提供的靜摩擦力就較小，容易打滑，軌道條件也容易影響傳動效率。
[0003]普通的絞車只有一個繩輪，運行時鋼絲繩與繩輪軸向之間會產生滑動，在拉力比較大的情況下，鋼絲繩與繩輪圓周方向也會打滑，很容易使傳動效率降低。其次繩輪上的鋼絲繩相互擠壓、摩擦，容易產生較快的磨損。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在於克服上述不足，提供了一種雙繩輪絞車，此絞車可有效解決電動門輪軌傳動效率低下、普通絞車傳動效率低下以及鋼絲繩磨損嚴重等問題。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0006]一種電動門雙向牽引絞車，包括電機、機架和主軸，所述主軸設置在機架上，電機帶動主軸轉動，其特徵在於:所述絞車還包括設置在機架上的第一軸和第二軸，第一軸和第二軸分別位於主軸的兩側，所述第一軸上設置有第一繩輪，第二軸上設置有第二繩輪，所述主軸分別帶動第一軸和第二軸轉動。
[0007]本實用新型一種電動門雙向牽引絞車，其第一繩輪和第二繩輪的圓柱面上均設置有並行排列的環形槽。
[0008]本實用新型一種電動門雙向牽引絞車，還包括離合器，所述離合器設置在電機上，離合器上設置有主動鏈輪，主軸的一端設置有從動鏈輪，主動鏈輪與從動鏈輪通過鏈傳動連接。
[0009]本實用新型一種電動門雙向牽引絞車，其主軸上與從動鏈輪相對的另一端設置有主動齒輪，第一軸上設置有與主動齒輪對應的第一從動齒輪，第二軸上設置有與主動齒輪對應的第二從動齒輪，所述主動齒輪分別與第一從動齒輪和第二從動齒輪通過齒輪傳動連接。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]本實用新型一種電動門雙向牽引絞車，鋼絲繩環形平行纏繞於兩個繩輪上，鋼絲繩對繩輪的作用力方向是繩輪中心，這種方法使鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力大大增加，極大的提高了絞車的傳動效率；同時兩個繩輪上設置有並列排行的環型槽，避免了鋼絲繩之間相互摩擦，能提高絞車的傳動效率且降低鋼絲繩的磨損。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種電動門雙向牽引絞車的結構示意圖。[0013]圖2為圖1的C-C剖面圖。
[0014]圖3為圖1的A-A剖面圖。
[0015]圖4為圖3中B的放大圖。
[0016]圖中:
[0017]電機1，
[0018]機架2，
[0019]主動鏈輪3，
[0020]離合器4，
[0021]從動鏈輪5，
[0022]主軸6，
[0023]第一軸7，
[0024]第一繩輪8，
[0025]第一從動齒輪9，
[0026]第二軸10，
[0027]第二繩輪 11，
[0028]第二從動齒輪12，
[0029]主動齒輪13，
[0030]第一軸承座14，
[0031]第二軸承座15，
[0032]環形槽I6。
【具體實施方式】
[0033]參見圖1-3，本實用新型涉及一種電動門雙向牽引絞車，它包括電機1、機架2、離合器4、主軸6、第一軸7、第二軸10、第一軸承座14和第二軸承座15，所述電機1、主軸6、第一軸7和第二軸10設置在機架2上，第一軸7和第二軸10以主軸6為中心左右布置，所述第一軸7通過第一軸承座14設置在機架2上，第二軸10通過第二軸承座15設置在機架2上，所述第一軸7上設置有第一繩輪8，第二軸10上設置有第二繩輪11。
[0034]其中，第一繩輪8和第二繩輪11的圓柱面上均設置有並行排列的環形槽16。
[0035]參見圖2-3，所述離合器4設置在電機I上，離合器4上設置有主動鏈輪3，主軸6的一端上設置有從動鏈輪5，主動鏈輪3與從動鏈輪5通過鏈傳動連結，主軸6的另一端設置有主動齒輪13，第一軸7上設置有與主動齒輪13對應的第一從動齒輪9，第二軸10上設置有與主動齒輪13對應的第二從動齒輪12，所述主動齒輪13分別與第一從動齒輪9和第二從動齒輪12通過齒輪傳動連接。
[0036]工作原理:電機I通過鏈傳動帶動主軸6轉動，主軸6通過齒輪傳動分別帶動第一繩輪8和第二繩輪11轉動。
[0037]鋼絲繩呈環形平行纏繞與兩個繩輪上，鋼絲繩對繩輪的作用力方向是繩輪中心，這種方法使鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力大大增加，極大的提高了絞車的傳動效率；同時兩個繩輪上設置有並列排行的環型槽16，避免了鋼絲繩之間相互摩擦，能提高絞車的傳動效率且降低鋼絲繩的磨損。
【權利要求】
1.一種電動門雙向牽引絞車，包括電機(I)、機架(2 )和主軸(6 )，所述主軸(6 )設置在機架(2)上，電機(I)帶動主軸(6)轉動，其特徵在於:所述絞車還包括設置在機架(2)上的第一軸(7)和第二軸(10)，第一軸(7)和第二軸(10)分別位於主軸(6)的兩側，所述第一軸(7)上設置有第一繩輪(8)，第二軸(10)上設置有第二繩輪(11)，所述主軸(6)分別帶動第一軸(7)和第二軸(10)轉動。
2.根據權利要求1所述的一種電動門雙向牽引絞車，其特徵在於:所述第一繩輪(8)和第二繩輪(11)的圓柱面上均設置有並行排列的環形槽(16)。
3.根據權利要求1或2所述的一種電動門雙向牽引絞車，其特徵在於:所述絞車還包括離合器(4)，所述離合器(4)設置在電機(I)上，離合器(4)上設置有主動鏈輪(3)，主軸(6)的一端設置有從動鏈輪(5)，主動鏈輪(3)與從動鏈輪(5)通過鏈傳動連接。
4.根據權利要求3所述的一種電動門雙向牽引絞車，其特徵在於:所述主軸(6)上與從動鏈輪(5)相對的另一端設置有主動齒輪(13)，第一軸(7)上設置有與主動齒輪(13)對應的第一從動齒輪(9)，第二軸(10)上設置有與主動齒輪(13)對應的第二從動齒輪(12)，所述主動齒輪(13)分別與第一從動齒輪(9)和第二從動齒輪(12)通過齒輪傳動連接。
【文檔編號】B66D1/14GK203667874SQ201320769130
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年11月30日 優先權日:2013年11月30日
【發明者】高曉雲, 沈健, 王翔, 吳亞峰 申請人:江蘇貝特自動門技術有限公司