結合於自行車前叉立管的行動電源裝置的製作方法

2023-05-13 06:08:31 1

本發明涉及自行車，特別是涉及一種結合於自行車前叉立管的行動電源裝置。

背景技術：

現行電子3C產品相當蓬勃發展，其中以智能型行動裝置較為熱門，智能型行動裝置提供在生活上帶給人們非常的便利，讓人們隨時透過電信業者所提供的行動網絡進行上網搜尋或觀賞數據，不再局限只可在固定地點才可使用。

而現行環保緣能逐漸嶄露要角，且石油的價格節節升高，使用石油做為燃料的車輛會排放有害空氣汙染的二氧化碳，因此自行車的使用又漸漸被人們再度接納，目前不管短程或長程的路程，人們又再度透過騎乘自行車來到達目的地，然而自行車不單只是交通工具，還可提供人們在騎乘過程中能運動達到消耗卡路裡，可間接的讓人們透過騎乘自行車達到運動和減肥的功效。

因此，如何令自行車結合3C產品使自行車更具有實用性即為本發明首要研發課題。

技術實現要素：

本發明提供一種結合於自行車前叉立管的行動電源裝置，其主要目的是在自行車的前叉立管內設置行動電源裝置，透過該行動電源裝置連接各種3C產品，提供騎乘者在騎乘過程中具有可使用該3C產品的便利性。

為達前述目的，本發明提供一種結合於自行車前叉立管的行動電源裝置，包括：自行車之前叉立管和行動電源裝置，該行動電源裝置容設於該前叉立管的第一容置空間內，通過快鎖組件套接於該殼體的接合部，配合固定組件的第一固定件置入該該行動電源裝置的殼體內並穿出該接合部進而與該快鎖組件相互穿設，再透過該第一固定件與第二固定件進行螺鎖；據此通過該第一固定件令該快鎖組件的各快拆塊往外擴張並抵撐前叉立管的內徑管壁，或往內漸縮並與前叉立管的內徑管壁形成一空隙，達到使該行動電源裝置憑藉該殼體可牢設或脫離前叉立管的第一容置空間。

附圖說明

圖1為本發明的立體分解圖。

圖2為本發明的立體組合圖。

圖3為本發明螺轉該殼體的剖視使用圖(一)。

圖4為圖3的局部放大圖。

圖5為本發明螺轉該殼體的剖視使用圖(二)。

圖6為圖5的局部放大圖。

附圖中符號標記說明：

10為前叉立管；11為第一容置空間；12為開口；20為行動電源裝置；21為殼體；210為第二容設空間；211為外螺紋部；212為接合部；2120為接合孔；22為快鎖組件；220為快拆件；2200為快拆塊；2201為環槽；221為彈性體；23為固定組件；230為第一固定件；231為第二固定件；2300為外螺紋段；2310為內螺紋孔；24為行動電源；240為電性操作部；2400為輸出埠；2401為輸入埠；25為蓋體；250為內螺紋部；T為工具；S為空隙。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本發明的部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-圖6所示，本發明提供一種結合於自行車前叉立管的行動電源裝置，包括：

自行車的前叉立管10，具有第一容置空間11和開口12；

行動電源裝置20，行動電源裝置20由殼體21、快鎖組件22、固定組件23、行動電源24及蓋體25所組成；其中

殼體21具有第二容設空間210，且殼體21於頂端設有外螺紋部211而於底端設有接合部212，且接合部212具有與第二容設空間210貫穿連通的接合孔2120；

快鎖組件22具有快拆件220及彈性體221，快拆件220由複數快拆塊2200所構成，且快拆塊2200中央位置設有環槽2201，環槽2201供彈性體221環設並將各快拆塊2200彈性緊迫於一定寬度；

固定組件23具有第一固定件230及第二固定件231，第一固定件230及第二固定件231具有相對應設計的外螺紋段2300及內螺紋孔2310；

行動電源24電性連接電性操作部240，電性操作部240具有輸出埠2400及輸入埠2401，輸出埠2400及輸入埠2401與行動電源24呈電性連接；

蓋體25具有與殼體21頂端的外螺紋部211相對應的內螺紋部250。

在組設方面，先將行動電源裝置20的殼體211容設於前叉立管10的第一容置空間11內，再將快鎖組件22套接於殼體21的接合部212，而固定組件23的第一固定件230則置入殼體21的第二容設空間210內並穿出接合部212進而與快鎖組件22相互穿設，再透過第一固定件230的外螺紋段2300與第二固定件231的內螺紋孔2310進行螺鎖；以及

利用工具T穿入殼體21的第二容設空間210內，並插設於固定組件23的第一固定件230上進行螺鎖，使第一固定件230的外螺紋段2300持續螺鎖於第二固定件221的內螺紋孔2310內，通過第一固定件230持續迫緊快鎖組件22，使快鎖組件22的各快拆塊2200往外擴張並抵撐前叉立管10的內徑管壁，據此使行動電源裝置20憑藉殼體21可牢設於前叉立管10的第一容置空間11內；

最後，行動電源24放入殼體21的第二容設空間210內，再利用蓋體25的內螺紋部250螺鎖於殼體21頂端的外螺紋部211，據此完成行動電源裝置20與自行車的前叉立管10的組裝作業。

在使用方面，通過本發明的行動電源裝置20與前叉立管10結合成一體，提供騎乘者在騎乘自行車時，可透過電性操作部240的輸出埠2400連接外部的各種3C產品，使自行車具有更佳的實用性；當行動電源24被使用一段時間而不具有電力時，可提供電性操作部240的輸入埠2401連接外部的電源進行充電，使行動電源24隨時具備電力供騎乘者使用；以及

若行動電源24損壞時，騎乘者可利用工具T插設該固定組件23的第一固定件230上進行反向螺轉，使第一固定件230的外螺紋段2300逐漸退出第二固定件221的內螺紋孔2310內，且快鎖組件22的各快拆塊2200則會往內漸縮並與前叉立管10的內徑管壁形成空隙S，據此使用者即可將行動電源裝置20由自行車的前叉立管10取出，再將行動電源24由殼體21內取出進行更換。

據此，本發明的行動電源裝置20結合於自行車的前叉立管10上，確實具有以下功效：

第一、騎乘者在騎乘自行車時，可提供電性操作部240的輸出埠2400可對外連接各種3C產品，例如手機、隨身聽或平板計算機，可提供騎乘者在騎乘時可透過隨身聽邊騎邊聽音樂，或是在休息時可透過手機或平板計算機等行動通訊裝置撥打電話或是上網觀賞影片或數據。

第二、當行動電源裝置20的行動電源24沒電時，可提供電性操作部24的輸入埠2401連接外部的電源，對行動電源24進行充電，使行動電源24隨時具備電力。

第三、行動電源24設置在行動電源裝置20的外殼21內，因此憑藉該外殼21可防止騎乘者在騎乘時遇到下雨時，保護該行動電源24不會受到損毀。

第四、蓋體25為常態螺鎖於電性操作部240並與殼體21結合成一體，僅當騎乘者需要外接3C產品或是欲對行動電源裝置20的行動電源24充電時才打開該蓋體25，故蓋體25具有保護行動電源24的效果。

第五、因為這個原因且接合部212具有與第二容設空間210貫穿連通的接合孔2120，以及配合第二固定件231的內螺紋孔2310，因此若不慎有雨水滲入殼體21的第二容設空間210內，亦可適時地透過接合孔2120和/或內螺紋孔2310排出，避免行動電源24嚴重受潮。

綜上所述，上述各實施例及附圖僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限定本發明的保護範圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，皆應包含在本發明的保護範圍內。