一種小型車輛輪胎服務車的製作方法

2023-05-07 16:47:57

本實用新型涉及一種移動式輪胎服務車。

背景技術：

在我國即將進入汽車社會的背景下，汽車逐步由奢侈品轉變為人們日常生活中，必不可少的必需品。為用戶提供方便、快捷的服務，越來越成為企業和服務商關注的熱點。特別是車輛的維修和保養方面，由於當前所採用的是客戶到企業規定的特約維修店進行的方式。一方面，企業需要投入大量資金建立遍布全國的維修點以滿足顧客需求，另一方面，顧客總是要為車輛的保養維護維修等投入更多的時間。同時由於建立維修店的土地資源有限土地成本高、佔用資金量大等，也增加了顧客的維修成本。

隨著轎車保有量的增加以及4s店、各類汽修店的城市邊緣化，車主進行汽車保養和易損件的更換越來越費時、費心，加上汽車配件電子商務的迅猛發展，車主迫切希望能夠提供上門服務。

技術實現要素：

為了解決上述的技術問題，本實用新型的目的是提供一種小型車輛輪胎服務車，該服務車為客戶實現點對點的服務，以更加靈活機動的維護、維修、保養方式，提高工作效率和服務水平，同時可以降低維修維護成本。

為了實現上述的目的，本實用新型採用了以下的技術方案：

一種小型車輛輪胎服務車，該服務車為廂式貨車，在廂式貨車的車廂內設置有汽油發電機，空壓機及貯氣罐，車輪平衡機，輪胎拆裝機和輪胎擴胎機，所述的車廂設置有後開門和側開門；所述的側開門設置在車廂的右側靠近廂式貨車的車頭的位置，側開門為推拉式結構，所述的車輪平衡機設置在側開門的內側，在側開門的內側右邊車廂地板上設置有固定板，固定板的板面大於車輪平衡機外殼體的側面，在固定板的內側設置有兩個鉸接凸起，所述的車輪平衡機外殼體的底面外側鉸接設置在兩個鉸接凸起上，所述的固定板的兩側分別鉸接設置有氣缸，兩個氣缸的活塞杆分別與車輪平衡機外殼體的兩側相互鉸接，車輪平衡機外殼體朝向固定板一側設置兩個定位凸起，在固定板的外側設置有兩個與定位凸起相配合的定位口，並在兩個鉸接凸起的內側設置有反震墊，所述的車輪平衡機在工作狀態臥式設置在固定板上，工作頭伸出側開門完全露出車廂，在非工作狀態立式設置在反震墊上，工作頭收入側開門；車廂的左側靠近廂式貨車的車頭的位置縱向設置固定架，固定架為框式結構，在固定架的下部內側空間內設置所述的汽油發電機，所述的空壓機及貯氣罐設置在固定架的上方；在固定架和固定板之間的車廂底板上設置有千斤頂限位裝置，千斤頂限位裝置包括弧形限位條、拉緊帶和拉緊帶固定護板，弧形限位條設置在前部用於與千斤頂油缸底部相抵，拉緊帶固定護板設置在兩側用於固定拉緊帶，拉緊帶用於將千斤頂鎖緊；側開門的內側左邊靠近車廂的右側板位置設置有洗手裝置，洗手裝置包括外蓋板、清水箱、汙水箱、水泵、進水管、洗手盆和水龍頭，清水箱、汙水箱和水泵由外蓋板封閉，汙水箱設置在清水箱的上部，洗手盆設置在外蓋板構成的箱體的上方，進水管與清水箱相連接，水龍頭通過水泵與清水箱相連接，汙水箱設置在洗手盆的下部與洗手盆的放水口相連接；所述的後開門為展開式，後開門的內側橫向設置有機架，機架的前、後側分別橫向設置有滑動軸，所述的輪胎擴胎機固定設置在機架的右側，所述的輪胎拆裝機底部設置有軸口，輪胎拆裝機通過軸口可活動式設置在滑動軸上，並在機架與車廂右側板之間設置有輪胎拆裝機與輪胎擴胎機的工具箱，後開門的內側板上設置有工具欄；機架的後部設置有輪胎固定位，輪胎固定位上設置有拉緊帶和拉緊帶固定護板；後開門的內側靠近右側的車廂頂板上設置有氣鼓，側開門的內側靠近車頭的車廂頂板上設置有電鼓，車廂左側板或右側板上設置有電氣控制櫃。

作為進一步改進，所述的側開門的內側靠近洗手裝置設置有平衡塊支架和安保支架固定盒。

作為進一步改進，所述的車廂左側板上設置多條固定護板。

作為進一步改進，所述的後開門的底部車架上設置電源插座。

作為進一步改進，所述的車廂左側板或右側板分別設置有左、右骨架總成，左、右骨架總成的外側設置有內飾總成，車廂頂板設置有頂骨架總成，頂骨架總成的外側設置有內飾總成；車廂底板設置有底板預埋總成，所述的固定架、機架與底板預埋總成固定連接，底板預埋總成的上部設置有地板，地板表面設置有防滑凸起。

作為進一步改進，所述的氣鼓、電鼓以及照明的布線均設置有在左、右骨架總成和/或頂骨架總成外側的內飾總成的內部。

作為進一步改進，車輛駕駛室內還安裝有衛星定位、導航、通訊和影像系統，用於車輛定位、道路導航、通話、服務過程錄像。

本實用新型由於採用了上述的技術方案，將各類汽車保養維修設備在車廂內部按照特定布局進行安裝，使操作者可以立地而非立於車廂底板上操作，不僅操作方便，而且節省出較大空間用於裝運材料配件；在專用服務車中可選擇利用汽油發電機供電帶動空氣壓縮機，為汽車保養維修提供氣源，並為汽車保養維修提供動力電源；同時本實用新型的服務車車型體積小，方便進入大街小巷以及地上、地下停車場，更換配件、保養維修方便，能夠不限地點地提供汽車保養、火花塞更換、蓄電池(電瓶)更換、剎車片(盤)更換、輪胎更換與修補、車輪動平衡等上門服務和救援服務。本實用新型的服務車結構緊湊，布局合理，工具盒的設計方便使用者隨手取放，兼顧了設備的全面性以及在行駛中的安全性，同時又能夠提供洗手方便，人性化高。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖。

圖2為後開門內側的結構示意圖。

圖3為朝向車廂左側板的結構示意圖。

圖4為朝向車廂右側板的結構示意圖。

圖5為洗手裝置的結構示意圖。

圖6為車廂左、右側板的內部結構示意圖。

圖7為車廂頂板的內部結構示意圖。

圖8為車廂底板的內部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

如圖1~圖4所示的一種小型車輛輪胎服務車，該服務車為廂式貨車，在廂式貨車的車廂1內設置有汽油發電機2，空壓機及貯氣罐3，車輪平衡機4，輪胎拆裝機5和輪胎擴胎機6，所述的車廂1設置有側開門7和後開門8；

如圖1所示，所述的側開門7設置在車廂1的右側靠近廂式貨車的車頭的位置，側開門7為推拉式結構，所述的車輪平衡機4設置在側開門7的內側，在側開門7的內側右邊車廂1地板上設置有固定板9，固定板9的板面大於車輪平衡機4外殼體的側面，在固定板9的內側設置有兩個鉸接凸起，所述的車輪平衡機4外殼體的底面外側鉸接設置在兩個鉸接凸起上，所述的固定板9的兩側分別鉸接設置有氣缸10，兩個氣缸10的活塞杆分別與車輪平衡機4外殼體的兩側相互鉸接，車輪平衡機4外殼體朝向固定板9一側設置兩個定位凸起11，固定板9的外側設置有兩個與定位凸起11相配合的定位口12，並在兩個鉸接凸起的內側設置有反震墊，所述的車輪平衡機4在工作狀態臥式設置在固定板9上，工作頭伸出側開門7完全露出車廂1，在非工作狀態立式設置在反震墊上，工作頭收入側開門7。

如圖1、圖3所示，車廂1的左側靠近廂式貨車的車頭的位置縱向設置固定架13，固定架13為框式結構，在固定架13的下部內側空間內設置所述的汽油發電機2，所述的空壓機及貯氣罐3設置在固定架13的上方。並在車廂1左側板上設置多條固定護板34。

如圖1所示，在固定架13和固定板9之間的車廂1底板上設置有千斤頂限位裝置14，千斤頂限位裝置14包括弧形限位條、拉緊帶和拉緊帶固定護板，弧形限位條設置在前部用於與千斤頂油缸底部相抵，拉緊帶固定護板設置在兩側用於固定拉緊帶，拉緊帶用於將千斤頂鎖緊。

如圖1、圖4所示，側開門7的內側左邊靠近車廂1的右側板位置設置有洗手裝置15，側開門7的內側靠近洗手裝置15設置有平衡塊支架32和安保支架固定盒33。洗手裝置15包括外蓋板16、清水箱17、汙水箱18、水泵19、進水管20、洗手盆21和水龍頭22，清水箱17、汙水箱18和水泵19由外蓋板16封閉，汙水箱18設置在清水箱17的上部，洗手盆21設置在外蓋板16構成的箱體的上方，進水管20與清水箱17相連接，水龍頭22通過水泵19與清水箱17相連接，汙水箱18設置在洗手盆21的下部與洗手盆21的放水口相連接。

如圖1、圖2所示，所述的後開門8為展開式，後開門8的內側橫向設置有機架23，機架23的前、後側分別橫向設置有滑動軸24，所述的輪胎擴胎機6固定設置在機架23的右側，所述的輪胎拆裝機5底部設置有軸口25，輪胎拆裝機5通過軸口25可活動式設置在滑動軸24上，並在機架23與車廂1右側板之間設置有輪胎拆裝機5與輪胎擴胎機6的工具箱26，後開門8的內側板上設置有工具欄27；機架23的後部設置有輪胎固定位28，輪胎固定位28上設置有拉緊帶和拉緊帶固定護板。後開門8的內側靠近右側的車廂1頂板上設置有氣鼓29，側開門7的內側靠近車頭的車廂1頂板上設置有電鼓30，車廂1左側板或右側板上設置有電氣控制櫃31。後開門8的底部車架上設置電源插座35。

如圖6、圖7、圖8所示，車廂1左側板或右側板分別設置有左、右骨架總成36，左、右骨架總成36的外側設置有內飾總成，車廂1頂板設置有頂骨架總成37，頂骨架總成37的外側設置有內飾總成；車廂1底板設置有底板預埋總成38，所述的固定架13、機架23與底板預埋總成38固定連接，底板預埋總成38的上部設置有地板39，地板39表面設置有防滑凸起。所述的氣鼓29、電鼓30以及照明的布線均設置有在左、右骨架總成36和/或頂骨架總成37外側的內飾總成的內部。

當然，本實用新型的車輛駕駛室內還安裝有衛星定位、導航、通訊和影像系統，用於車輛定位、道路導航、通話、服務過程錄像。