輪胎拆裝機的一種輪胎鎖緊機構的製作方法

2023-05-07 11:34:36 3

專利名稱：輪胎拆裝機的一種輪胎鎖緊機構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於輪胎拆裝機，特別是其輪胎鎖緊機構的設計與製造技術領域。
技術背景鎖緊機構的主要部件之一是絲杆。目前，國內外輪胎鎖緊機構的絲杆均採用單線螺紋。國內採用快速螺母鎖緊即螺母體上設一機構，當用手握緊時，螺母可不經旋轉直接套入，放置在定位盤附近；鬆開機構後螺母的牙型嵌入螺杆的螺紋中，旋緊螺母即可進行鎖緊操作。其優點是，鎖緊速度較快；其缺點是，嵌入的牙型較淺、較松，承擔大負荷鎖緊作業·時，有失效的可能性。國外的單線螺紋絲杆，其鎖緊動力來源於裝在上部的微型電機，用自身蓄電池供電。其優點是，結構新穎，使用方便快捷，其缺點是體積大、重量重，且需經常充電，操作性不好，造價高，難以推廣。
發明內容本實用新型的目的是，提供輪胎拆裝機的一種輪胎鎖緊機構。本實用新型是通過如下技術方案實現的。針對現有輪胎鎖緊機構，主要是其中的絲杆單線螺紋的缺陷，提供一種多線梯形螺紋絲杆及其相應配件，構成絲杆組合體。所謂多線螺紋是由兩條或兩條以上軸向等距分布的螺旋線所形成的螺紋。絲杆組合體由絲杆、磁力開口墊和定位錐體構成。絲杆上部為等距多級環形節，節與節間構成環形凹槽，絲杆下部為多線梯形螺紋，絲杆上端面有內六角槽。定位錐體套裝在絲杆上，磁力開口墊套在絲杆上的環形凹槽內。絲杆組合體與減速裝置組成輪胎鎖緊機構。減速裝置上部輪胎定位盤下面裝有與絲杆組合體的多線梯形螺紋匹配的梯形螺母。輪胎鎖緊作業時多線梯形螺紋與梯形螺母連接。減速裝置減速機裝在輪胎拆裝機箱體內部，其輸出端即蝸輪軸垂直向上伸出箱體，減速裝置上部輪胎定位盤的下面，裝有與多線梯形螺紋匹配的梯形螺母，二者絲扣連接。法蘭盤用平鍵與蝸輪軸連接，軸端裝有壓蓋。法蘭盤與外筒由螺釘固定。活動內筒裝於外筒的內孔裡，梯形螺母及平鍵嵌入活動內筒裡，輪胎定位盤用螺釘與活動內筒連接成一體。本實用新型的使用方法是，裝胎根據不同尺寸的輪胎將磁力開口墊套在絲杆上部適當位置的環形凹槽內。輪胎放在輪胎定位盤上，旋轉絲杆使多線梯形螺紋與梯形螺母絲扣連接。這時定位錐體使輪胎自動對中。在鎖緊輪胎時使定位錐體的下錐面與輪輞內孔接觸，上端面與磁力開口墊接觸。用手動或氣動六角扳手插入絲杆上端面的六角形凹槽中，轉動扳手鎖緊輪胎，完成裝胎過程。拆胎拆胎操作過程與裝胎相反。整個輪胎拆裝機，除本實用新型敘述的一種輪胎鎖緊機構外，其餘部分的結構無變化，使用方法無變化。其優點是，結構合理，絲杆採用多線梯形螺紋導程大，可快速旋入，梯形螺紋剛性好強度高，保障工作可靠性。性能穩定可靠，容易操作，體積小，重量輕，造價低。以下結合附圖
對本實用新型的結構形狀及其連接方式進一步說明。圖I為本實用新型結構示意圖。圖2為絲杆組合體結構示意圖。圖3為三線螺紋左旋螺旋線示意圖。I-絲杆，2-環形凹槽，3-磁力開口墊，4-定位錐體，5-多線梯形螺紋，6_輪胎定位盤,7-梯形螺母，8-活動內筒，9-外筒,10-法蘭盤,11-蝸輪軸，12-減速機。
具體實施方式
本實用新型由絲杆組合體和減速裝置組成。絲杆組合體由絲杆I、磁力開口墊3和定位錐體4構成。絲杆I上部具有多級等距環形節，節與節之間構成環形凹槽2。絲杆I下部為多線梯形螺紋5，定位錐體4套裝在絲杆I上，磁力開口墊3套在絲杆上的環形凹槽2內。絲杆I上端面有內六角槽。絲杆組合體與減速裝置構成本實用新型。減速裝置上部，輪胎定位盤6下面裝有與絲杆組合體中多線梯形螺紋5匹配的梯形螺母7。多線梯形螺紋5與梯形螺母7由絲扣連接。減速裝置減速機12安裝在輪胎拆裝機箱體內部，蝸輪軸11伸出箱體，法蘭盤10用平鍵與蝸輪軸11連接，軸端部有壓蓋。法蘭盤10與外筒9由螺釘固定。活動內筒8裝於外筒9的內孔裡，梯形螺母7及平鍵嵌入活動內筒8裡，輪胎定位盤6用螺釘與活動內筒8連接成一體。
權利要求1.輪胎拆裝機的一種輪胎鎖緊機構，由絲杆和減速裝置組成，其特徵在於絲杆組合體由絲杆(I)、磁力開口墊(3)和定位錐體(4)構成，絲杆(I)上部具有多級等距環形節，節與節之間構成環形凹槽(2)，絲杆(I)下部為多線梯形螺紋(5)，定位錐體(4)套裝在絲杆(I)上，磁力開口墊(3)套在絲杆上環形凹槽(2)內，絲杆(I)上端面有內六角槽， 減速裝置，其上部輪胎定位盤出)的下面裝有與多線梯形螺紋(5)匹配的梯形螺母(7)、二者絲扣連接，法蘭盤(10)經平鍵與蝸輪軸(11)連接、軸端有壓蓋，法蘭盤(10)與外筒(9)由螺釘固定，活動內筒(8)裝於外筒(9)的內孔裡，梯形螺母(7)及平鍵嵌入活動內筒(8)裡，輪胎定位盤(6)用螺釘與活動內筒(8)連成一體。
專利摘要輪胎拆裝機的一種輪胎鎖緊機構，絲杆組合體絲杆上部具有多級等距環形節，節與節間構成環形凹槽，絲杆下部為多線梯形螺紋。定位錐體套裝在絲杆上，磁力開口墊套在環形凹槽內。減速裝置上部輪胎定位盤下面裝有梯形螺母，與多線梯形螺紋絲扣連接。蝸輪軸與法蘭盤由平鍵連接，軸端裝有壓蓋。法蘭盤與外筒由螺釘固定。活動內筒裝於外筒的內孔裡，梯形螺母及平鍵嵌入活動內筒裡，輪胎定位盤用螺釘與活動內筒連接成一體。其優點是，結構合理，多線梯形螺紋導程大快速旋入且剛性好強度高，性能穩定可靠，工作效率高，容易操作，體積小，重量輕，造價低。
文檔編號B60C25/132GK202764622SQ20122023765
公開日2013年3月6日 申請日期2012年5月19日 優先權日2012年5月19日
發明者魏恩貴 申請人:魏恩貴