帶收放導軌的可摺疊救援拖車的製作方法
2023-05-15 22:12:56
帶收放導軌的可摺疊救援拖車的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶收放導軌的可摺疊救援拖車,包括收納機架和拖車單元,收納機架上安裝有絞盤,收納機架安裝在救援車輛車廂內,拖車單元包括主梁、摺疊梁、橫梁、輪託和拖車輪,在摺疊梁上安裝驅動橫梁打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧,收納機架上還具有收放導軌,主梁的頭端兩側還具有轉軸,收放導軌的中間為主梁槽,主梁槽的兩個側壁上具有與轉軸配合的轉軸滑道,收放拖車單元時,主梁的轉軸嵌入轉軸滑道滑移。本實用新型的有益效果是:本拖車可以完全收放於常規大小的普通車輛內,通過帶控制開關的橫梁氣彈簧可以控制橫梁打開的時機,而且在展開和摺疊拖車時,通過收放導軌的導向作用,減少了人工操作步驟,很好地降低了操作人員的操作強度。
【專利說明】帶收放導軌的可摺疊救援拖車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種帶收放導軌的可摺疊救援拖車。
【背景技術】
[0002]救援拖車用於拖帶由於故障、事故而無法正常行駛的車輛,專用清障車體積大,結構複雜,專車專用,只能執行拖車任務,適應性差,購置成本和使用成本都很高,不能適應規模較小的汽車維修廠的拖車需求。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種摺疊救援拖車,普通車輛經過簡單改造即可成為具有拖車功能的救援車輛,而且可以方便的進行收放作用。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種帶收放導軌的可摺疊救援拖車,包括收納機架和拖車單元,收納機架上安裝有絞盤,收納機架安裝在救援車輛車廂內,拖車單元包括主梁、摺疊梁、橫梁、輪託和拖車輪,主梁的頭端安裝有用於與救援車輛的拖車球連接的連接頭,主梁的另一端與摺疊梁的一端通過分別固定在主梁和摺疊梁上的主梁鉸接部件和摺疊梁鉸接部件鉸接,主梁和摺疊梁之間設置推動摺疊梁展開的摺疊梁氣彈簧,摺疊梁的兩側具有與摺疊梁鉸接的橫梁,輪託有兩個,兩個輪託安裝在橫梁上,並分別位於摺疊梁的兩側,拖車輪安裝在輪託上,在摺疊梁上安裝驅動橫梁打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧,橫梁氣彈簧的伸縮端通過摺疊連杆與橫梁連接,橫梁氣彈簧的控制開關通過固定在主梁鉸接部件上的凸輪控制打開時機,收納機架上還具有收放導軌,主梁的頭端兩側還具有轉軸,收放導軌的中間為主梁槽,主梁槽的兩個側壁上具有與轉軸配合的轉軸滑道,收放拖車單元時,主梁的轉軸嵌入轉軸滑道滑移。
[0005]為了不影響救援車輛的後車廂的關閉,進一步限定,收放導軌分為固定段和摺疊段,固定段固定在收納機架上,摺疊段鉸接在固定段上,摺疊段以及轉軸滑道延伸至救援車輛尾部的拖車球處。
[0006]進一步限定,輪託可滑移地安裝在橫梁上,在摺疊梁上具有向摺疊梁兩側伸出的連杆支架,輪託和連杆支架之間通過帶動輪託在橫梁上滑移的輪託連杆連接,輪託連杆的一端與輪託鉸接,輪託連杆的另一端與連杆支架鉸接。
[0007]進一步限定,在摺疊梁上具有利用絞盤的牽引繩摺疊主梁、摺疊梁的牽引輪。
[0008]本實用新型的有益效果是:本拖車可以完全收放於常規大小的普通車輛內,不需要對車輛進行較大的改裝,通過絞盤和絞盤上的牽引繩即可快速打開和摺疊本拖車,使用方便。
[0009]通過帶控制開關的橫梁氣彈簧可以控制橫梁打開的時機,防止橫梁過早打開,降低對救援車輛車體寬度的需求。
[0010]在展開和摺疊拖車時,通過收放導軌的導向作用,減少了人工操作步驟,很好地降低了操作人員的操作強度。【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的摺疊梁展開過程示意圖;
[0013]圖2是本實用新型完全展開後的結構示意圖;
[0014]圖3是本實用新型的橫梁展開過程示意圖;
[0015]圖4是本實用新型的凸輪按下橫梁氣彈簧的控制開關的示意圖;
[0016]圖5是本實用新型的凸輪釋放橫梁氣彈簧的控制開關的示意圖;
[0017]圖中,1.收納機架,2.絞盤,3.主梁,4.摺疊梁,5.橫梁,6.輪託,7.拖車輪,8.連接頭,9.摺疊梁氣彈簧,10.轉軸,12.牽引繩,13.牽引輪,14.摺疊連杆,17.連杆支架,18.輪託連杆,19.橫梁氣彈簧,20.凸輪,21.收放導軌,22.轉軸滑道。
【具體實施方式】
[0018]如圖1、2、3、4和5所示,一種帶收放導軌的可摺疊救援拖車,包括收納機架I和拖車單元,收納機架I上安裝有絞盤2,收納機架I安裝在救援車輛車廂內,拖車單元包括主梁
3、摺疊梁4、橫梁5、輪託6和拖車輪7,主梁3的頭端安裝有用於與救援車輛的拖車球連接的連接頭8,主梁的另一端與摺疊梁的一端通過分別固定在主梁和摺疊梁上的主梁鉸接部件和摺疊梁鉸接部件鉸接,主梁3和摺疊梁4之間設置推動摺疊梁4展開的摺疊梁氣彈簧9,摺疊梁4的兩側具有與摺疊梁4鉸接的橫梁5,輪託6有兩個,兩個輪託6可滑移地安裝在橫梁5上,並分別位於摺疊梁4的兩側,拖車輪7安裝在輪託6上。在摺疊梁4上具有向摺疊梁4兩側伸出的連杆支架17,輪託6和連杆支架17之間通過帶動輪託6在橫梁5上滑移的輪託連杆18連接,輪託連杆18的一端與輪託6鉸接,輪託連杆18的另一端與連杆支架17鉸接。
[0019]在摺疊梁4上安裝驅動橫梁5打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧19,橫梁氣彈簧19的伸縮端通過摺疊連杆14與橫梁5連接,橫梁氣彈簧19的控制開關通過固定在主梁鉸接部件上的凸輪20控制打開時機。
[0020]收納機架I上還具有收放導軌21,主梁3的頭端兩側還具有轉軸10,收放導軌21的中間為主梁槽,主梁槽的兩個側壁上具有與轉軸10配合的轉軸滑道22,收放拖車單元時,主梁3的轉軸10嵌入轉軸滑道22滑移。收放導軌21分為固定段和摺疊段,固定段固定在收納機架I上,摺疊段鉸接在固定段上,摺疊段以及轉軸滑道22延伸至救援車輛尾部的拖車球處。
[0021]在摺疊梁4上具有利用絞盤2的牽引繩12摺疊主梁3、摺疊梁4的牽引輪13。
[0022]釋放過程如下:
[0023]絞盤2釋放牽引繩12,摺疊梁4在摺疊梁氣彈簧9的作用下慢慢打開;在摺疊梁4打開至一定程度時,主梁鉸接部件上的凸輪20按下橫梁氣彈簧19的控制開關,使橫梁氣彈簧19工作,打開橫梁5 ;在拖車單元完全打開後,取出套在牽引輪13上的牽引繩12,即可向外拉出拖車單元,收放導軌21對主梁3進行導向,使連接頭8直接扣在拖車球上。輪託6上架設跳板,事故、故障車輛通過絞盤2牽引上輪託6,完成整個拖車裝載過程。
[0024]收折拖車單元的過程如下:[0025]首先將牽引繩12套在牽引輪13上,牽引繩12的頭端的拉鉤鉤在收納機架I上,將連接頭8和拖車球解鎖,提起連接頭8,使主梁3轉軸10卡入收放導軌21的轉軸滑道22,絞盤2收緊牽引繩12,將主梁3拖入救援車輛車廂內,在主梁3滑移至轉軸滑道22末端時,牽引繩12開始使摺疊梁4和主梁3克服摺疊梁氣彈簧9的作用力慢慢摺疊,在摺疊梁4摺疊至一定程度,主梁鉸接部件上的凸輪20按下橫梁氣彈簧19的控制開關時,人工摺疊橫梁5 ;絞盤2繼續工作,直至摺疊梁4、主梁3完全摺疊,主梁鉸接部件上的凸輪20在摺疊梁4、主梁3完全摺疊時已經釋放控制開關,使橫梁氣彈簧19不能伸縮。
【權利要求】
1.一種帶收放導軌的可摺疊救援拖車,其特徵是:包括收納機架和拖車單元,收納機架上安裝有絞盤,收納機架安裝在救援車輛車廂內, 拖車單元包括主梁、摺疊梁、橫梁、輪託和拖車輪, 主梁的頭端安裝有用於與救援車輛的拖車球連接的連接頭,主梁的另一端與摺疊梁的一端通過分別固定在主梁和摺疊梁上的主梁鉸接部件和摺疊梁鉸接部件鉸接,主梁和摺疊梁之間設置推動摺疊梁展開的摺疊梁氣彈簧,摺疊梁的兩側具有與摺疊梁鉸接的橫梁,輪託有兩個,兩個輪託安裝在橫梁上,並分別位於摺疊梁的兩側,拖車輪安裝在輪託上, 在摺疊梁上安裝驅動橫梁打開的帶控制開關的橫梁氣彈簧,橫梁氣彈簧的伸縮端通過摺疊連杆與橫梁連接,橫梁氣彈簧的控制開關通過固定在主梁鉸接部件上的凸輪控制打開時機, 收納機架上還具有收放導軌,主梁的頭端兩側還具有轉軸,收放導軌的中間為主梁槽,主梁槽的兩個側壁上具有與轉軸配合的轉軸滑道,收放拖車單元時,主梁的轉軸嵌入轉軸滑道滑移。
2.根據權利要求1所述的帶收放導軌的可摺疊救援拖車,其特徵是:所述的收放導軌分為固定段和摺疊段,固定段固定在收納機架上,摺疊段鉸接在固定段上,摺疊段以及轉軸滑道延伸至救援車輛尾部的拖車球處。
3.根據權利要求1所述的帶收放導軌的可摺疊救援拖車,其特徵是:所述的輪託可滑移地安裝在橫梁上,在摺疊梁上具有向摺疊梁兩側伸出的連杆支架,輪託和連杆支架之間通過帶動輪託在橫梁上滑移的輪託連杆連接,輪託連杆的一端與輪託鉸接,輪託連杆的另一端與連杆支架鉸接。
4.根據權利要求1所述的帶收放導軌的可摺疊救援拖車,其特徵是:在摺疊梁上具有利用絞盤的牽引繩摺疊主梁、摺疊梁的牽引輪。
【文檔編號】B60S13/02GK203805874SQ201420140969
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】邢路, 吳訪升 申請人:江蘇理工學院