側面叉車兩級進氣過濾系統的製作方法
2023-05-15 22:40:56 1
側面叉車兩級進氣過濾系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種側面叉車兩級進氣過濾系統。本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安全可靠、拆裝方便的側面叉車兩級進氣過濾系統，以解決因一級空濾器布置位置導致的進氣溫度高或影響視線的問題。本實用新型的技術方案是：一種側面叉車兩級進氣過濾系統，包括安裝於側面叉車發動機罩內側的紙質濾芯式空濾器，其特徵在於：該系統還包括自動排塵式空濾器、進氣法蘭和進氣膠管，所述自動排塵式空濾器安裝於發動機罩外側，並依次經進氣法蘭、進氣膠管連通所述紙質濾芯式空濾器進氣口，其中進氣法蘭經螺栓固定於發動機罩上。本實用新型適用於叉車。
【專利說明】側面叉車兩級進氣過濾系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種側面叉車兩級進氣過濾系統。適用於叉車。
【背景技術】
[0002]目前國內側面叉車均採用一級紙質濾芯式空濾器，空濾器有放在發動機罩內側(圖1)和外側(圖2)兩種方式:空濾器放在發動機罩內側的不足之處主要在於發動機工作時，輻射出來的熱量很大，機罩內溫度最高時候可以達到70°C以上。空濾器吸氣口放置在機罩內部時，發動機的進氣溫度過高，會導致發動機功率得不到正常發揮，出現冒黑煙、整車動力性差、燃油消耗高等情況。另外一種方式是將紙質濾芯式空濾器放在發動機罩外側，由於紙質空濾器外形尺寸大，會影響駕駛員後視視野。而且這種單空濾器的過濾形式在高粉塵環境中工作時，維護周期短，過濾效果一般。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:針對上述存在的問題，提供一種結構簡單、安全可靠、拆裝方便的側面叉車兩級進氣過濾系統，以解決因一級空濾器布置位置導致的進氣溫度高或影響視線的問題。
[0004]本實用新型所採用的技術方案是:一種側面叉車兩級進氣過濾系統，包括安裝於側面叉車發動機罩內側的紙質濾芯式空濾器，其特徵在於:該系統還包括自動排塵式空濾器、進氣法蘭和進氣膠管，所述自動排塵式空濾器安裝於發動機罩外側，並依次經進氣法蘭、進氣膠管連通所述紙質濾芯式空濾器進氣口，其中進氣法蘭經螺栓固定於發動機罩上。
[0005]所述自動排塵式空濾器通過T型抱箍固定在進氣法蘭上；所述進氣膠管兩端經T型抱箍連接進氣法蘭和紙質濾芯式空濾器進氣口。
[0006]所述進氣法蘭包括與自動排塵式空濾器匹配的進氣管和與進氣膠管匹配的出氣管，該進氣法蘭上還制有一圈法蘭，所述出氣管端部制有一圈防脫落突起。
[0007]所述進氣膠管為橡膠波紋管，該波紋管兩端均制有兩圈突條，每端的兩突條之間形成適應所述T型抱箍的安裝槽。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型採用兩級進氣過濾系統，發動機罩外側進氣，將體積小的自動排塵式空濾器布置在發動機罩外側，初級過濾效率約90%，阻力低，自動排塵，進氣阻力始終保持不變，無需日常維護，成本低；將體積較大的紙質濾芯式空濾器布置在發動機罩內側，進一步淨化空氣，既解決了進氣溫度高的問題，也能使駕駛員的視線不受一級空濾的影響，同時空氣濾清效果也更好，提高整個過濾系統的過濾能力，延長維護周期。
[0009]本實用新型中進氣膠管為橡膠波紋管，可有效吸收由於變速箱上傳遞的震動，發動機室維修時只需將拆掉進氣膠管，並打開上機罩，檢修方便。
【專利附圖】
【附圖說明】[0010]圖1、圖2為現有技術的結構示意圖。
[0011]圖3為實施例的結構示意圖。
[0012]圖4為實施例中進氣法蘭的剖視圖。
[0013]圖5為實施例中橡膠波紋管的剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖3所示，本實施例為一種側面叉車兩級進氣過濾系統，包括自動排塵式空濾器I (市售產品)、進氣法蘭2、進氣膠管4和紙質濾芯式空濾器5，自動排塵式空濾器I依次經進氣法蘭2、進氣膠管4連通紙質濾芯式空濾器5的進氣口，其中自動排塵式空濾器I安裝於側面叉車的發動機罩3外側，紙質濾芯式空濾器5安裝於發動機罩3內側並通過支架固定於變速箱7箱蓋上。
[0015]本實施例中進氣法蘭2包括進氣管201、出氣管202和制於該進氣法蘭的一圈法蘭203 (用於將進氣法蘭2固定於發動機罩3上)，以及制於出氣管202端部的一圈防脫落突起204 (見圖4)。如圖5所示，進氣膠管4為橡膠波紋管，該波紋管兩端均制有兩圈突條401，一端的兩突條之間形成安裝槽402。
[0016]本例中自動排塵式空濾器I的出氣口套於進氣法蘭2的進氣管201，並經T型抱箍6固定。進氣膠管4 一端套於進氣法蘭2的出氣管202，兩者通過安裝於安裝槽402內的T型抱箍6固定；進氣膠管4另一端套於紙質濾芯式空濾器5進氣口上，兩者經安裝於安裝槽402內的T型抱箍6固定。
[0017]本實施例中進氣法蘭2的防脫落突起204能有效防止進氣膠管4從進氣法蘭2上脫落，進氣膠管4上的安裝槽402避免進氣膠管4與T型抱箍6脫離。
[0018]本實施例的工作原理如下:自動排塵式空濾器I吸入的空氣在導風板的作用下高速迴轉，在離心力作用下把空氣中重量大的雜質甩到外側，自動清除出去；經過自動排塵式空濾器I的空氣再經進氣膠管4等進入紙質濾芯式空濾器5後進入發動機。
【權利要求】
1.一種側面叉車兩級進氣過濾系統，包括安裝於側面叉車發動機罩(3)內側的紙質濾芯式空濾器(5 )，其特徵在於:該系統還包括自動排塵式空濾器(I)、進氣法蘭(2 )和進氣膠管(4)，所述自動排塵式空濾器(I)安裝於發動機罩(3)外側，並依次經進氣法蘭(2)、進氣膠管(4)連通所述紙質濾芯式空濾器(5)進氣口，其中進氣法蘭(2)經螺栓固定於發動機罩(3)上。
2.根據權利要求1所述的側面叉車兩級進氣過濾系統，其特徵在於:所述自動排塵式空濾器(I)通過T型抱箍(6)固定在進氣法蘭(2)上；所述進氣膠管(4)兩端經T型抱箍(6 )連接進氣法蘭(2 )和紙質濾芯式空濾器(5 )進氣口。
3.根據權利要求2所述的側面叉車兩級進氣過濾系統，其特徵在於:所述進氣法蘭(2)包括與自動排塵式空濾器(I)匹配的進氣管(201)和與進氣膠管(4)匹配的出氣管(202)，該進氣法蘭上還制有一圈法蘭(203)，所述出氣管(202)端部制有一圈防脫落突起(204)。
4.根據權利要求2或3所述的側面叉車兩級進氣過濾系統，其特徵在於:所述進氣膠管(4)為橡膠波紋管，該波紋管兩端均制有兩圈突條(401)，每端的兩突條之間形成適應所述T型抱箍(6)的安裝槽(402)。
【文檔編號】F02M35/08GK203670047SQ201320819225
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】宋永貴, 方曉暉, 夏欣, 孫大海 申請人:杭叉集團股份有限公司