一種用於飛機駕駛艙機載ipad的支架的製作方法

2023-05-16 22:04:26 3

專利名稱：一種用於飛機駕駛艙機載ipad的支架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種支撐IPAD的支架，具體涉及一種用於飛機駕駛艙機載IPAD的支架。
背景技術：
目前，隨著IPAD平板電腦的普及，其應用向各個領域延伸。民航客機駕駛員在飛行過程中需要攜帶飛行手冊、航圖等紙本文件，將這些紙本文件轉化為電子文件存入IPAD具有減少文件攜帶量，實現快速查找的優勢，飛行員使用IPAD輔助完成飛行任務是未來的發展方向。目前市場上有家用IPAD支架、車載IPAD支架，由於受飛機駕駛艙的結構、空間及飛行安全的限制，以及機載零件的航空專業要求，這些現有IPAD支架均無法直接運用於駕駛艙。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用於飛機駕駛艙機載IPAD的支架，可以在不改變駕駛艙的任何結構的前提下實現將IPAD安裝在駕駛艙內，結構簡單，安裝安
全可靠。本實用新型解決技術問題所採用的技術方案是:一種用於飛機駕駛艙機載IPAD的支架，包括支撐板、固定底座、阻尼鉸鏈和彈簧搭扣，所述支撐板與固定底座之間通過阻尼鉸鏈連接，所述固定底座一側與彈簧搭扣連接，所述彈簧搭扣與舷窗窗臺一側所設的話筒掛鈎匹配安裝，所述固定底座另一側設有開口槽和固定板，所述開口槽和固定板與舷窗窗臺上所設的航圖夾匹配安裝。本實用新型根據駕駛艙舷窗的結構特徵，利用駕駛艙舷窗上的航圖夾、話筒掛鈎及舷窗窗臺作為固定位置而設計的。本實用新型放置在舷窗窗臺上，固定底座與舷窗窗臺表面貼合，使其不產生向下的位移；航圖夾與舷窗窗臺平面間存在一個間隙，設計一對仿形鈑金固定板來避開航圖夾的外形，同時插入該間隙，使航圖夾形成對IPAD支架上下、前後及向左位移的限制；話筒掛鈎位於舷窗側面，設計一個彈簧搭扣鉤在話筒掛鈎水平方向的圓柱體上，形成向上、向右及前後方向位移的限制，話筒掛鈎的長度限制搭扣的旋轉，可防止脫落。本實用新型可通過鏡向設計實現左右對稱的兩種支架，使其分別安裝在駕駛員側和副駕駛員側的舷窗上，且可通過改變固定底座的尺寸，將其應用於窄體或寬體等多種機型上。本實用新型的有益效果是:結構簡單，安裝方便，無需損傷駕駛艙的任何零件。

圖1為現有飛機駕駛艙舷窗窗臺及其上的航圖夾和話筒掛鈎的布置示意圖。圖2為本實用新型實施例的裝配示意圖。[0010]圖3為本實用新型實施例固定座的結構示意圖。圖4為本實用新型實施例安裝於飛機駕駛艙舷窗窗臺上的結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。
具體實施方式
結合附圖所示，一種用於飛機駕駛艙機載IPAD的支架，包括支撐板4、固定底座5、阻尼鉸鏈6和彈簧搭扣7，支撐板4與固定底座5之間通過阻尼鉸鏈6連接，連接時採用壓鉚螺釘；在固定底座5 —側通過螺釘8與彈簧搭扣7連接，彈簧搭扣7與舷窗窗臺I 一側所設的話筒掛鈎2匹配安裝，在固定底座5另一側設有開口槽9和一對固定板11，開口槽9和固定板11與舷窗窗臺I上所設的航圖夾3匹配安裝。實際應用時，首先將IPADlO插入支撐板4內，然後將固定底座5的開口槽9與航圖夾3匹配連接，最後將彈簧搭扣7鉤在話筒掛鈎底端，並向上旋轉鎖緊即放置完成。取下時按照上述步驟的相反順序即可。
權利要求1.一種用於飛機駕駛艙機載IPAD的支架，其特徵在於:包括支撐板(4)、固定底座(5)、阻尼鉸鏈(6)和彈簧搭扣(7)，所述支撐板(4)與固定底座(5)之間通過阻尼鉸鏈(6)連接，所述固定底座(5) —側與彈簧搭扣(7)連接，所述彈簧搭扣(7)與舷窗窗臺(I) 一側所設的話筒掛鈎(2)匹配安裝，所述固定底座(5)另一側設有開口槽(9)和固定板(11)，所述開口槽(9)和固定板(11)與舷窗窗臺(I)上所設的航圖夾(3)匹配安裝。
專利摘要本實用新型公開了一種用於飛機駕駛艙機載IPAD的支架，包括支撐板、固定底座、阻尼鉸鏈和彈簧搭扣，所述支撐板與固定底座之間通過阻尼鉸鏈連接，所述固定底座一側與彈簧搭扣連接，所述彈簧搭扣與舷窗窗臺一側所設的話筒掛鈎匹配安裝，所述固定底座另一側設有開口槽和固定板，所述開口槽和固定板與舷窗窗臺上所設的航圖夾匹配安裝。本實用新型可以在不改變駕駛艙的任何結構的前提下實現將IPAD安裝在駕駛艙內，結構簡單，安裝安全可靠。
文檔編號B64D47/00GK202923892SQ20122061507
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月20日 優先權日2012年11月20日
發明者王瑞, 孫志芳 申請人:海寧紅獅寶盛科技有限公司