一種泥漿回收運輸車的製作方法

2023-05-06 07:28:11 1

一種泥漿回收運輸車的製作方法
【專利摘要】本發明涉及到吸汙車領域，是一種泥漿回收運輸車。其特徵是由負載發動機與水循環泵通過皮帶連接，負載發動機與操作閥連接，抽真空管一端與水循環泵進氣口連接，一端與罐體連接，水循環泵的出氣口與水箱連接，水箱一端有排氣孔和水箱排水閥，吸料管與罐體連接，吸料管上面裝有吸料管球閥和罐體排水閥，未端接有吸料軟管；抽真空管的上端與罐體連接，裝有抽真空管球閥，舉升油缸的下端固定在汽車底盤的車架上，上端固定在罐體上。由於採用了本技術方案，其結構簡單、成本低廉、安全可靠，將抽水深度由原來的6米增加到現在的8-9米，同時提高了抽水的速度及並且抽吸力強勁，機動性能強，工作效率高等特點，又能解決可能造成環境汙染的問題，滿足了客戶的需要。
【專利說明】—種泥漿回收運輸車
【技術領域】
[0001]本發明涉及到吸汙車領域，是一種泥漿回收運輸車。
【背景技術】
[0002]目前，我國的吸汙車，真空泵受本身功率的影響，抽水深度、時間有限，只適用於一些密度較小的物料，影響到吸汙車的正常使用，同時相應的增加了成本和降低了使用壽命。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是克服現有技術上的缺陷和不足，裝配負載發動機與水循環泵，提供一種抽水深度達到8-9米、工作時間長、回收物料密度大的吸汙車。可以回收泥漿、砂、小石子、糞便、汙水等。
[0004]本發明採取下述技術方案:一種泥漿回收運輸車，是由汽車底盤、罐體、吸料管、罐體排水閥、吸料管球閥、水箱排水閥、水箱排氣閥、水箱和舉升油缸組成，其特徵是由負載發動機與水循環泵通過皮帶連接，負載發動機與操作閥連接，抽真空管一端與水循環泵進氣口連接，一端與罐體連接，水循環泵的出氣口與水箱連接，水箱一端有排氣孔和水箱排水閥，吸料管與罐體連接，吸料管上面裝有吸料管球閥和罐體排水閥，未端接有吸料軟管；抽真空管的上端與罐體連接，裝有抽真空管球閥，舉升油缸的下端固定在汽車底盤的車架上，上端固定在罐體上；後封頭油缸的一端固定在罐體上，另一端固定在罐體的後封頭上，在罐體的後封頭上裝有後視料窗。
[0005]由於採用了上述技術方案，該車用於城市市政環衛部門下水管道汙泥疏通，抽排以及轉運，其結構簡單、成本低廉、安全可靠，將抽水深度由原來的6米增加到現在的8-9米，同時提高了抽水的速度及並且抽吸力強勁，機動性能強，工作效率高等特點，又能解決可能造成環境汙染的問題，滿足了客戶的需要。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發明的主視結構示意圖。
[0007]圖2為本發明的後視結構示意圖。
[0008]圖3為本發明的左視結構示意圖。
[0009]在圖中:1、汽車底盤；2、操作閥；3、負載發動機；4、皮帶；5、水循環泵；6、罐體；7、抽真空管；8、吸料管；9、油缸手動操作閥；10、後視料窗；11、罐體排水閥；12、吸料管球閥；13、水箱排水閥；14、水箱排氣閥；15、水箱；16、抽真空管球閥；17、舉升油缸；18、後封頭油缸；19、吸料軟管。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。
[0011]在圖1、圖2和圖3中:水循環泵系統是由負載發動機3與水循環泵5通過皮帶4連接，由操作閥2進行控制，抽真空管一端與水循環泵5進氣口連接一端與罐體6連接，水循環泵5出氣口與水箱15連接，水箱排氣孔14將氣體排出，吸料管8與罐體6連接，吸料管8上面有吸料管球閥12與罐體排水閥11，未端接有吸料軟管19。抽真空管7的上端與罐體6連接，裝有抽真空管球閥16，舉升油缸17的下端固定在汽車底盤I的車架上，上端固定在罐體6上；後封頭油缸18的一端固定在罐體6上，另一端固定在罐體6的後封頭上，在te體6的後封頭上裝有後視料窗10。
[0012]實施例:負載發動機3固定在汽車底盤I上面，起動操作閥2，輸出動力用皮帶4帶動水循環泵5運轉，先把吸料軟管19放入廢料堆裡面，再對罐體6抽真空，首先把吸料管球閥12與罐體排水閥11打開，以避免水循環泵5停止工作，當罐體負壓達到0.3MPa時吸料軟管19開始吸收廢料，當看到後視料窗10有物料時應及時關閉操作閥2，停止工作並且關閉吸料管球閥12和罐體排水閥11。然後將廢料運送至指定垃圾場處理，達到指定垃圾場後汽車底盤I不要熄火，開啟排料球閥，先將罐體6裡面的廢料排出一部分，再把手動鎖緊裝置打開，掛好底盤取力器，推動操作閥2，慢慢推動後封頭油缸18，將後封頭舉升完後再慢慢推動舉升油缸17，將罐體6舉升到一定的角度後自卸功能將廢料排放乾淨，然後進行下一輪工作。
【權利要求】
1.一種泥漿回收運輸車，是由汽車底盤(I)、罐體(6)、吸料管(8)、罐體排水閥(11)、吸料管球閥(12)、水箱排水閥(13)、水箱排氣閥(14)、水箱(15)和舉升油缸(17)組成，其特徵是由負載發動機(3)與水循環泵(5)通過皮帶(4)連接，負載發動機(3)與操作閥(2)連接，抽真空管(7) —端與水循環泵(5)進氣口連接，一端與罐體(6)連接，水循環泵(5)的出氣口與水箱(15)連接，水箱(15) —端有排氣孔(14)和水箱排水閥(13)，吸料管(8)與罐體(6)連接，吸料管(8)上面裝有吸料管球閥(12)和罐體排水閥(11)，未端接有吸料軟管(19);抽真空管(7)的上端與罐體(6)連接，裝有抽真空管球閥(16)，舉升油缸(17)的下端固定在汽車底盤(I)的車架上，上端固定在罐體(6)上；後封頭油缸(18)的一端固定在罐體(6)上，另一端固定 在罐體(6)的後封頭上，在罐體(6)的後封頭上裝有後視料窗(10)。
【文檔編號】E03F7/10GK103556705SQ201310538262
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年11月5日 優先權日:2013年11月5日
【發明者】聶忠 申請人:湖北力威汽車有限公司