一種橡膠履帶內部結構的製作方法

2023-05-06 12:35:26

專利名稱：一種橡膠履帶內部結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路機械行走裝置的內部結構，尤其是由橡膠體、內埋金屬件和鋼絲簾線組成橡膠履帶的內部結構。
橡膠履帶廣泛應用於農業機械、建築機械和雪地機械的行駛系中。它集鋼鐵履帶和橡膠輪胎的優點於一身，因而發展很快。目前在市場上最常見的橡膠履帶內部結構有兩種。一種橡膠履帶內部結構由橡膠體和兩側翼置於其中間的內埋金屬件組成，但這種結構金屬件與橡膠體的結合不夠牢固，縱向抗拉強度較差，容易發生橡膠覆帶的橫向斷裂。杭州永固橡膠廠生產的另一種橡膠覆帶，是在上述結構基礎上，鈉埋金屬件兩側翼下平面，每側均增設一排集束細鋼絲簾線，在一定程度上改善了縱向抗拉強度，但受機械行駛系驅動輪驅動的內埋金屬件與橡膠體的結合牢固度仍不夠理想，橫向斷裂使橡膠履帶壽命減少的問題，也仍然存在，使用壽命一般只有500小時以內。
本實用新型的目的是提供一種中使橡膠履帶縱向抗拉強度增加，內埋金屬件與橡膠體結合牢固，整個橡膠覆帶使用壽命延長一倍以上的橡膠覆帶內部結構。
為達到上述目的，本實用新型的橡膠履帶內部結構由橡膠體、金屬件、鋼絲簾線組成，金屬件和鋼絲簾線均置於橡膠體內，其特徵在於在橡膠體內部與金屬件側翼上平面平行左右對稱布置一組上帘布1-5層，層與層之間均勻等距等長分布，最下層距金屬件最小3mm；在橡膠體內部與金屬件側翼下平面平行鋼絲簾線上下各布置一組1-2層的中間帘布和下帘布，中間帘布與下帘布層數相同，其中，中間簾線最上層與金屬件最小距離為3mm，中間帘布最下層和下帘布最上層距鋼絲簾線最小均為3mm，且左右對稱。
採用這樣的結構後，由於在內埋金屬件兩側翼的上下面均有多層帘布層挾持，使內埋金屬件與橡膠體的結合性能大為改善；而橡膠體中多層帘布層的設置也顯著地增加了縱向抗拉強度和承受負荷的能力，減少橫向斷裂的可能性，延長了橡膠履帶的使用壽命。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型的橡膠履帶內部結構具體實施方式
的橫剖視圖。
圖1所示橡膠履帶內部結構由橡膠體1、上帘布2、鋼絲簾線6、金屬件5、中間帘布3和下帘布4組成。金屬件5內埋於用耐磨橡膠製成的橡膠體1中間；上帘布2可以有1-5層，與金屬件5側翼上平面平行，層與層之間均勻等距等長分布，最下層帘布距金屬件5側翼上平面不小於3MM；中間帘布3、下帘布4和鋼絲簾線6均位於金屬件5側翼下平面之下與下平面平行，且鋼絲簾線6位於中間帘布3和下帘布4之間，中間帘布3和下帘布4與鋼絲簾線6保持等距離，中間帘布3和下帘布4層數應相同，可以是1-2層，中間帘布3距離金屬件5側翼下平面不小於3MM。
當然，此帘布層的結構和分布還可以採用其他方式，如上帘布2與橡膠體1上平面平行；中間帘布3和下帘布4連成一體將鋼絲簾線6包裹在中間；取消中間帘布3或下帘布4。這些變換均落在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種橡膠履帶內部結構，由橡膠體、金屬件、鋼絲簾線組成，金屬件和鋼絲簾線均置於橡膠體內，其特徵在於在橡膠體(1)內部與金屬件(5)側翼上平面平行左右對稱布置一組上帘布(2)；在橡膠體(1)內部與金屬件(5)側翼下平面平行鋼絲簾線(6)上下各布置一組中間帘布(3)和下帘布(4)，且左右對稱。
2.根據權利要求1所述的橡膠履帶內部結構，其特徵在於上帘布(2)可以有1-5層，層與層之間均勻等距等長分布，最下層帘布距金屬件(5)側翼上平面最小3mm。
3.根據權利要求1所述的橡膠履帶內部結構，其特徵在於中間帘布(3)和下帘布(4)可以是1-2層，中間帘布(3)和下帘布(4)層數相同，而且各層是等寬的，其中，中間簾市(3)最上層與金屬件(5)最小距離為3mm，中間帘布(3)最下層和下帘布(4)最上層距鋼絲簾線(6)最小均為3mm。
專利摘要本實用新型公開了一種用於農業機械、建築機械和雪地機械行駛系的橡膠履帶的內部結構。金屬件(5)置於橡膠體(1)中間,其兩側翼上各有一組上帘布(2),其兩側翼下各有一組中間帘布(3)和下帘布(4),鋼絲簾線(6)位於中間帘布(3)和下帘布(4)之間,這樣,金屬件(5)處於被各帘布層牢固挾持狀態,帘布層能顯著增加橡膠履帶的抗拉強度,減少橫向斷裂,延長使用壽命。
文檔編號B62D55/20GK2322860SQ9723506
公開日1999年6月9日 申請日期1997年7月18日 優先權日1997年7月18日
發明者朱立賢 申請人:朱立賢