二輪摩託車前後兩輪同時制動裝置的製作方法

2023-05-17 17:30:36 1

專利名稱：二輪摩託車前後兩輪同時制動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於摩託車的剎車裝置。
目前兩輪摩託車剎車制動裝置是前後輪分別使用。前輪的剎車線連著手柄，緊握制動手柄，能達到前輪制動。後輪的剎車線連著腳踏剎車杆。摩託車因速度快，遇到緊急情況需剎車單純使用前輪制動，容易翻車，單純使用後輪剎車容易造成距離過長或後輪死剎容易跑偏等缺點，前後輪同時制動很難做到同步。
本實用新型的任務是提供一種新型制動裝置，使二輪摩託車前後兩輪同時制動達到剎車穩定、剎車距離短。
本實用新型任務解決的方法是二輪摩託車腳踏剎車杆上方安裝固定一帶孔卡板，前輪剎車線，穿過卡板，直接連在腳踏剎車杆上。前剎車線直接連接在腳踏剎車杆上，這樣腳踏剎車後輪時，前剎車線也在同一剎車杆上，做到前後輪同時制動，剎車距離短，剎車穩定，精力集中，需要剎車時，腳一踏，前後輪馬上停止，避免了分別制動的麻煩。
這種同時制動的裝置只需要在腳踏剎車杆上方的車架上裝一個帶孔的固定卡板，原前輪剎車線穿過卡板直接連接在腳踏剎車杆上，安裝非常簡單，只要調整好前後剎車線的力度，做到前後輪同時制動即可。該種制動的裝置適用於任何車型。
附圖
為本實用新型的一個實施例。
如圖所示1前輪剎車線、2卡板、3腳踏剎車杆、4踏板。
實施例首先在長3.5cm、寬2.5cm、厚0.3cm的卡板2上面鑽一個與剎車線相同直徑的孔，再把卡板焊接在車架上，前輪剎車線1，穿過卡板連接在剎車踏板4的腳踏剎車杆3上。調整好前後剎車線力度。
這種前後剎車線在同一腳踏剎車杆上制動快，穩定。
權利要求1.二輪摩託車前後兩輪同時制動裝置，二輪摩託車腳踏剎車杆上方安裝固定一帶孔卡板(2)，前輪剎車線(1)，穿過卡板(2)，直接連在腳踏剎車杆(3)上，其特徵在於後剎車線也連接在腳踏剎車杆上。
專利摘要二輪摩託車前後兩輪同時制動裝置,二輪摩託車腳踏剎車杆上方安裝固定一帶孔卡板2,前輪剎車線1,穿過卡板,直接連在腳踏剎車杆3上,前剎車線與後剎車線在同一腳踏剎車杆上,做到了前後輪同時制動,剎車距離短、剎車穩定、精力集中、避免了分別制動的麻煩和存在的缺點。同時安裝非常簡單,深受用戶歡迎。
文檔編號B62L3/00GK2275976SQ9622870
公開日1998年3月11日 申請日期1996年8月27日 優先權日1996年8月27日
發明者馬榮深 申請人:馬榮深