陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝置的製作方法
2023-05-17 13:12:11
專利名稱:陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種鋼筋臺車牽引裝置,尤其適用於鋼筋臺車在陡坡段情況下的 施工行走牽引。
背景技術:
在洞室襯砌施工中,鋼筋臺車在陡坡段行走時,一般採用卷揚機通過滑輪組牽引 前進,需在地面預埋埋件對卷揚機進行固定,設置不靈活,成本較高。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝 置,可以靈活的設置牽引,而且節約成本。為解決上述技術問題,本實用新型所採用的技術方案是一種陡坡段邊頂拱鋼筋 臺車葫蘆牽引裝置,兩個手拉葫蘆一端分別與錨杆連接,另一端分別與鋼筋臺車的兩側連 接。本實用新型提供的一種陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝置,通過手拉葫蘆與鋼 筋臺車兩側連接,牽引力平衡,設置方便快捷,降低了成本。錨杆可以利用施工中現有的錨 杆或鋼筋。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型的結構示 意圖。
具體實施方式
如圖1中,一種陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝置,兩個手拉葫蘆1 一端分別與 錨杆2、2』連接,另一端分別與鋼筋臺車3的兩側連接。使用中,通過同步拉緊手拉葫蘆1,使鋼筋臺車3沿導軌4移動。從而驅動鋼筋臺 車3,爬上陡坡段。與卷揚機牽引方式相比,減少了施工時間,牽引力更平衡,設置更靈活,降 低了施工成本,提高了工作效率。
權利要求一種陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝置,其特徵在於兩個手拉葫蘆(1)一端分別與錨杆(2)(2』)連接,另一端分別與鋼筋臺車(3)的兩側連接。
專利摘要本實用新型提供了一種陡坡段邊頂拱鋼筋臺車葫蘆牽引裝置,涉及一種鋼筋臺車牽引裝置,兩個手拉葫蘆一端分別與錨杆連接,另一端分別與鋼筋臺車的兩側連接。通過手拉葫蘆與鋼筋臺車兩側連接,牽引力平衡,設置方便快捷,降低了成本。錨杆可以利用施工中現有的錨杆或鋼筋。
文檔編號B66D3/02GK201619987SQ20102015265
公開日2010年11月3日 申請日期2010年4月8日 優先權日2010年4月8日
發明者劉秀國, 吳伏臨, 戴維 申請人:中國葛洲壩集團股份有限公司