輕便可調式大噸位電纜敷設裝置的製作方法
2023-05-17 03:09:46 1
本實用新型涉及一種電纜敷設設備,特別是涉及一種輕便可調式大噸位電纜敷設裝置。
背景技術:
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目前電纜應用越來越廣泛,且截面越來越大,電纜線盤的直徑相應加大(高4米寬2.8米),平均每盤電纜的重量也達到20-25噸,像這樣大噸位的電纜盤,就必須對電纜支架進行改進,確保大噸位電纜在施放過程中保持平穩,轉動自如,快速高效。
目前採用的電纜放線裝置只是一個較簡單的立柱式,絲槓升降電纜線盤,電纜線盤內腔插入軸槓,需人力加槓桿的方式升降,速度慢且費力。電纜線盤運行過程中,由於盤重,軸槓隨之轉動,會產生震動及摩擦,整個線盤會產生擺動,且發出刺耳的響聲,轉速快慢不一,存在很大的安全隱患。
技術實現要素:
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本實用新型所要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種使用方便、轉動靈活、升降省力且具有剎車功能的輕便可調式大噸位電纜敷設裝置。
本實用新型的技術方案是:
一種輕便可調式大噸位電纜敷設裝置,含有兩個側支架,兩個側支架的上端設置有一個軸杆,所述軸杆上設置有電纜線盤,每一個所述側支架的上端均設置有導向套,所述導向套中套裝有升降杆,二者滑動配合,所述升降杆的下端與液壓缸的活塞杆連接,所述升降杆的上端與軸承託的下端連接,所述軸杆上設置有兩個軸承,兩個所述軸承分別放置在兩個所述軸承託的上端凹槽中,所述軸杆的一端安裝有剎車輪盤,所述剎車輪盤與剎車機構相匹配,所述剎車機構包括剎車片和螺杆曲臂,所述電纜線盤另一端的所述軸杆上設置有定位抱箍,並且,所述軸杆上設置有撥臂杆。
所述撥臂杆的數量為一個且焊接在所述軸杆的一側;所述軸承的外端設置有旋轉堵頭,起到固定作用;所述軸承託為U型,其上端設置有限位螺栓,防止所述軸承脫出。
所述液壓缸為手動式千斤頂,手動操作其升降並調整平衡。所述側支架採用槽鋼做底架和無縫鋼管做主支撐,所述軸杆採用40Cr材質,並經過調質熱處理,使其整體承重能力更強。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型在軸杆上加裝軸承,保持轉動靈活,在整個收放纜過程中節省人力資源,效率提高,並且兩端軸承均可取下,以便往盤內穿槓及維修,軸承外還增加旋轉堵頭,起到固定作用,既保證轉動的靈活又保持軸承的定位。
2、本實用新型在軸杆上加裝撥臂杆,能夠更加操控電纜線盤的轉動和停止,另外,在軸杆的一端增加一個活動的定位抱箍,解決電纜線盤的左右擺動,提高轉動的穩定度。
3、本實用新型在側支架的頂端設置橢圓槽,直接託住軸承,另外,還增加剎車系統,通過在軸杆上加裝輪盤式剎車裝置,對電纜線盤整體轉速進行控制,剎車片與輪盤間採用螺杆曲臂緊壓式方法,進行鬆緊制動,達到松放自如,勻速轉動的目的。
4、本實用新型側支架採用槽鋼做底架,無縫鋼管做主支撐,中間採用液壓千斤頂(30T-40T)進行升降,其結構設計能承載30T以上的壓力,做到以最輕便的材料承受最大的重量。
5、本實用新型軸杆採用40Cr材質,並經過調質熱處理,使其整體承重能力更強,其兩端套裝用軸承,以使在施工中保證線盤的靈活轉動,另外軸承內部轉動系統由原來的滾珠轉動方式改為滾軸轉動,增大抗磨損能力。
6、本實用新型通過在軸杆上加裝撥臂杆,配合電纜線盤本身的十字支撐架,人工上緊剎車盤抱死軸杆的方法,做到電纜線盤的整體剎車,巧妙的利用電纜線盤本身的結構來實現剎車目的。
7、本實用新型效率高,在實際的工作中,以53天的時間,順利敷設了110Kv-220Kv電纜156盤(每盤20T),全長74280米,平均每天敷設到位3盤。
8、本實用新型很大程度上解決了以往電纜敷設裝置的不足,使用起來人員操作輕便,加裝軸承及固定抱箍後,機械摩擦幾乎為零,線盤轉動自如、均勻、無噪聲,解決了線盤左右擺動。在剎車方面,制動效果有明顯提高,由一人操作即可,安全性能大大提高,通過效果檢查已達到預期目的,推廣後經濟效益明顯。
附圖說明:
圖1為輕便可調式大噸位電纜敷設裝置的結構示意圖;
圖2為圖1所示輕便可調式大噸位電纜敷設裝置的側視圖。
具體實施方式:
實施例:參見圖1-圖2,圖中,1-側支架,2-升降杆,3-導向套,4-剎車片,5-剎車輪盤,6-軸杆,7-軸承,8-軸承託,9-撥臂杆,10-定位抱箍,11-電纜線盤,12-液壓缸,13-限位螺栓,14-旋轉堵頭,15-螺杆曲臂。
輕便可調式大噸位電纜敷設裝置含有兩個側支架1,兩個側支架1的上端設置有一個軸杆6,軸杆6上設置有電纜線盤11,其中:每一個側支架1的上端均設置有導向套3,導向套3中套裝有升降杆2,二者滑動配合,升降杆2的下端與液壓缸12的活塞杆連接,升降杆2的上端與軸承託8的下端連接,軸杆6上設置有兩個軸承7,兩個軸承7分別放置在兩個軸承託8的上端凹槽中,軸杆6的一端安裝有剎車輪盤5,剎車輪盤5與剎車機構相匹配,剎車機構包括剎車片1和螺杆曲臂15,電纜線盤11一側的軸杆6上設置有定位抱箍10,並且,軸杆6上設置有撥臂杆9。
撥臂杆9的數量為一個且焊接在軸杆的一側;軸承7的外端設置有旋轉堵頭14,起到固定作用;軸承託8為U型,其上端設置有限位螺栓13,防止軸承7脫出。
液壓缸12為手動式千斤頂,手動操作其升降並調整平衡。側支架1採用槽鋼做底架和無縫鋼管做主支撐,軸杆6採用40Cr材質,並經過調質熱處理,使其整體承重能力更強。
本實用新型很大程度上解決了以往電纜敷設裝置的不足,改進後使用起來人員操作輕便,加裝軸承及固定抱箍後,機械摩擦幾乎為零,線盤轉動自如、均勻、無噪聲,解決了線盤左右擺動。在剎車方面,制動效果有明顯提高,由一人操作即可,安全性能大大提高。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,並非對本實用新型作任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。