一種新型摺疊機構的滑板車的製作方法

2023-05-17 17:42:26

本實用新型涉及一種滑板車，特別涉及一種新型摺疊機構的滑板車。

背景技術：

現有的滑板車不可收折，體積大，不方便搬運、存儲。運輸成本高。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種新型摺疊機構的滑板車。

為了實現上述目的，本實用新型所採取的措施：

一種新型摺疊機構的滑板車，包括前左輪、前右輪、摺疊腳踏杆、限位銷、摺疊轉動件、拉簧、後雙輪、踏板、摺疊轉環、連接件、前立杆和摺疊腳踏，所述的前左輪和前右輪通過前對鎖螺絲安裝在踏板的前端，後雙輪通過後對鎖螺絲安裝在踏板後端的後軸孔上，摺疊轉環、連接件與前立杆之間通過螺絲連接形成一個整體，中間對鎖螺絲穿過踏板上的前軸孔和摺疊轉環上的中心孔將摺疊轉環安裝在踏板上，限位銷套設在踏板上的定限位槽內，摺疊對鎖螺絲穿過踏板上的摺疊軸孔和摺疊轉動件上的摺疊後孔將摺疊轉動件安裝在踏板上，限位銷與摺疊轉動件之間通過螺絲連接固定，拉簧的一端固定在中間對鎖螺絲上、另一端固定在限位銷上的銷孔上，摺疊轉環上開設有展開限位槽和摺疊限位槽，摺疊腳踏杆套設在踏板上的腳踏槽內，摺疊腳踏通過螺絲安裝在摺疊腳踏杆上部；

所述的踏板的後端固定有遮擋後雙輪用的後擋泥板；

所述的摺疊腳踏杆與摺疊轉動件之間通過腳踏對鎖螺絲連接，腳踏對鎖螺絲穿過摺疊腳踏杆上的腳踏孔和摺疊轉動件上的摺疊前孔將摺疊腳踏杆連接到摺疊轉動件上；

所述的前立杆成一個T型，前立杆包括上杆和下杆，上杆與下杆之間通過螺紋或卡扣連接。

本實用新型的有益效果：實用，生產成本低，結構簡單，便於摺疊，摺疊後，體積小，便於搬運、存儲。

附圖說明

圖1，本實用新型的分解結構示意圖。

具體實施方式

一種新型摺疊機構的滑板車，包括前左輪1、前右輪2、摺疊腳踏杆4、限位銷9、摺疊轉動件11、拉簧14、後雙輪18、踏板20、摺疊轉環21、連接件27、前立杆28和摺疊腳踏30，所述的前左輪1和前右輪2通過前對鎖螺絲3安裝在踏板20的前端，後雙輪18通過後對鎖螺絲17安裝在踏板20後端的後軸孔16上，摺疊轉環21、連接件27與前立杆28之間通過螺絲連接形成一個整體，中間對鎖螺絲24穿過踏板20上的前軸孔26和摺疊轉環21上的中心孔22將摺疊轉環21安裝在踏板20上，限位銷9套設在踏板20上的定限位槽25內，摺疊對鎖螺絲15穿過踏板20上的摺疊軸孔23和摺疊轉動件11上的摺疊後孔12將摺疊轉動件11安裝在踏板20上，限位銷9與摺疊轉動件11之間通過螺絲連接固定，拉簧14的一端固定在中間對鎖螺絲24上、另一端固定在限位銷9上的銷孔10上，摺疊轉環21上開設有展開限位槽8和摺疊限位槽13，摺疊腳踏杆4套設在踏板20上的腳踏槽29內，摺疊腳踏30通過螺絲安裝在摺疊腳踏杆4上部。所述的踏板20的後端固定有遮擋後雙輪18用的後擋泥板19。

所述的摺疊腳踏杆4與摺疊轉動件11之間通過腳踏對鎖螺絲6連接，腳踏對鎖螺絲6穿過摺疊腳踏杆4上的腳踏孔5和摺疊轉動件11上的摺疊前孔7將摺疊腳踏杆4連接到摺疊轉動件11上。

所述的前立杆28成一個T型，前立杆28包括上杆和下杆，上杆與下杆之間通過螺紋或卡扣連接。

與摺疊轉環21固定在一起的前立杆28可以圍繞踏板20上的前軸孔26轉動。摺疊轉動件11可以圍繞踏板20上的摺疊軸孔23轉動。

在拉簧14的彈力作用下，如果前立杆28處於展開狀態，則限位銷9卡入在摺疊轉環21上的展開限位槽8中。若前立杆28處於摺疊狀態，則限位銷9卡入在摺疊轉環21的摺疊限位槽13中。

在前立杆28處於展開狀態下，踩下摺疊腳踏30，則帶動摺疊轉動件11向下轉動，限位銷9脫離摺疊轉環21上的展開限位槽8，前立杆28可以向下摺疊，當前立杆28摺疊完成時，限位銷9在拉簧14的作用下向上轉動，最後卡在摺疊轉環21上的摺疊限位槽13中，摺疊完成。