一種轉轍機轉換力不拔銷測試器的製作方法

2023-05-17 01:00:36 1

專利名稱：一種轉轍機轉換力不拔銷測試器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路使用的鐵路道岔電動轉轍機，是一種轉轍機 轉換力不拔銷測試器。
技術背景目前鐵路道岔電動轉轍機上使用軸銷式傳感器測試轉換力，它存 在明顯不足使用過程中必須首先拔掉轉轍機主動杆與尖軌連接杆銷 孔內的銷子，然後才能將軸銷式傳感器插入孔內測試轉換力。由於經 常需要拔掉或插入銷子，極易導致傳感器使用壽命降低，在使用時， 有時較難拔掉銷子，經常發生在短時間的鐵路空閒時間內無法完成轉 轍機轉換力的測試，給鐵路運輸的安全性帶來不確定因素，這種現象 在目前鐵路運輸大提速的情況下必須立刻解決。 發明內容本實用新型的目的是，提供一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，它 在使用時不需要拔掉銷子，在保證準確無誤完成測試的前提下，省時 省力，能快速安全完成測試工作。本實用新型為實現上述目的，通過以下方案實現 一種轉轍機轉 換力不拔銷測試器，包括壓力傳感器，壓力傳感器一側與彈性體限位框連接，彈性體限位框內安裝彈性體，彈性體限位框一端分別安裝第 一按壓活塞杆和第二按壓活塞杆，壓力傳感器上設置信號引出線。壓 力傳感器一側與矩形墊板連接。矩形墊板中間設有空腔。壓力傳感器 採用S型壓力傳感器，壓力傳感器的厚度和寬度與矩形墊板的厚度和 寬度相等。所述彈性體是硬聚氨酯橡膠。所述彈性體是硬彈性鋼片。 彈性體是橢圓狀，其長軸方向是彈性體限位框的寬度方向。彈性體限 位框的寬度和厚度與壓力傳感器的寬度和厚度相等。壓力傳感器上表 面與圓環連接。本實用新型的優點是與轉轍機配合安裝快捷，操作簡便，不需 要撥掉轉轍機主動杆與尖軌連接杆銷孔內的銷子，能在鐵路大提速後 鐵軌空閒的短時間內準確無誤測試轉換力，從而進一步保證鐵路運輸 的安全性。穩定性好，測試數據準確，精度高等。

附圖1是本實用新型的結構示意圖；附圖2是附圖1的俯視結構 示意圖；附圖3是本實用新型使用狀態圖。
具體實施方式
對照附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。 圖中1是壓力傳感器，壓力傳感器1的厚度為10—14毫米，一 般選用12毫米，壓力傳感器1呈S型，它有兩個受力面，第一受力 面2和第二受力面3。還有兩個非受力面，第一非受力面5和第二非 受力面6。壓力傳感器1的一側與彈性體限位框11連接，彈性體限位框11內安裝彈性體10，彈性體限位框11 一端分別安裝第一按壓活塞杆12和第二按壓活塞杆9，壓力傳感器1上設置信號引出線8。 壓力傳感器1的第一受力面2採用緊固螺釘13連接同厚度同寬度的 彈性體限位框11，壓力傳感器1的第二受力面3採用螺釘15連接同 厚度同寬度的矩形墊板14。圓環7位於壓力傳感器1上表面4及第 一受力面2和第二受力面3正中間靠近第二非受力面6的部位。本實 用新型所述的壓力傳感器1 一側與矩形墊板14連接。矩形墊板14中 間設有空腔16，壓力傳感器1採用S型壓力傳感器，壓力傳感器1 的厚度和寬度與矩形墊板14的厚度和寬度相等。壓力傳感器1上表 面與圓環7連接。本實用新型所述的彈性體10是硬聚氨酯橡膠，彈 性體IO也可以是硬彈性鋼片。彈性體IO最好是橢圓狀，其長軸方向 是彈性體限位框11的寬度方向。當然也可以是長方形等形狀。彈性 體限位框11的寬度和厚度與壓力傳感器1的寬度和厚度相等。本實 用新型安裝在轉轍機上使用，將矩形墊板14受力面、第一按壓活塞 杆12和第二按壓活塞杆9分別對應轉轍機保持連接器17和轉轍機機 殼底盤19上的保持連接器限位凸塊18，圓環7可作為把手使用。矩 形墊板14僅在轉轍機行程為220毫米時使用。信號引出線8與拉壓 力測試儀連接。測試時，保持連接器17向限位凸塊18移動時，對限 位凸塊產生壓力，該壓力值乘以0.85即對應動作杆上的轉換阻力。 圖中21是保持連接器17的加力絲母，20是加力絲杆。
權利要求1、一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其特徵在於包括壓力傳感器(1)，壓力傳感器(1)一側與彈性體限位框(11)連接，彈性體限位框(11)內安裝彈性體(10)，彈性體限位框(11)一端分別安裝第一按壓活塞杆(12)和第二按壓活塞杆(9)，壓力傳感器(1)上設置信號引出線(8)。
2、 根據權利要求1所述的一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其特徵在於壓力傳感器(1) 一側與矩形墊板(14)連接。
3、 根據權利要求2所述的一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其 特徵在於其特徵在於矩形墊板(14)中間設有空腔(16)。
4、 根據權利要求2所述的一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其特徵在於壓力傳感器(1)採用S型壓力傳感器，壓力傳感器(1)的厚度和寬度與矩形墊板(14)的厚度和寬度相等。
5、 根據權利要求1所述的一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其 特徵在於所述彈性體(10)是硬聚氨酯橡膠。
6、 根據權利要求1所述的一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其 特徵在於所述彈性體(10)是硬彈性鋼片。
7、 根據權利要求1、 5或6任一項所述的一種轉轍機轉換力不拔 銷測試器，其特徵在於彈性體(10)是橢圓狀，其長軸方向是彈性體限位框(11)的寬度方向。
8、 根據權利要求7所述的一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，其特徵在於彈性體限位框(11)的寬度和厚度與壓力傳感器(1)的 寬度和厚度相等。
9、 根據權利要求l、 2、 3或4任一項所述的一種轉轍機轉換力 不拔銷測試器，其特徵在於壓力傳感器(1)上表面與圓環(7)連接。
專利摘要本實用新型提供了一種轉轍機轉換力不拔銷測試器，包括壓力傳感器，壓力傳感器一側與彈性體限位框連接，彈性體限位框內安裝彈性體，彈性體限位框一端分別安裝第一按壓活塞杆和第二按壓活塞杆，壓力傳感器上設置信號引出線。本實用新型的優點是與轉轍機配合安裝快捷，操作簡便，不需要撥掉轉轍機主動杆與尖軌連接杆銷孔內的銷子，能在鐵路大提速後鐵軌空閒的短時間內準確無誤測試轉換力，從而進一步保證鐵路運輸的安全性。穩定性好，測試數據準確，精度高等。
文檔編號B61L5/00GK201107144SQ20072002605
公開日2008年8月27日 申請日期2007年8月29日 優先權日2007年8月29日
發明者陳育青 申請人:濟南鐵路天龍高新技術開發有限公司