一種內外圓多用車刀杆的製作方法

2023-05-17 05:18:01 1

專利名稱：一種內外圓多用車刀杆的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工具機車刀領域，尤其涉及一種內外圓多用車刀杆。
背景技術：
車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀是切削加工中應用最廣的刀具之一。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。傳統的在車多圓面時，採用多把車刀安裝在車刀安裝架上，完成多圓面車削需要多次更換車刀，從而無形中降低了加工效率，增加了加工成本，降低了加工精度。在彈性柱銷式聯軸器生產過程中，傳統的方式採用多次更換車刀的方式對聯軸器加工。採用以上的方法加工的聯軸器存在諸多缺陷。
實用新型內容本實用新型提供的一種內外圓多用車刀杆，其目的是為了實現對彈性柱銷式聯軸器的內、外表面加工過程中不需要更換車刀。為實現以上目的，本實用新型採用的技術方案為一種內外圓多用車刀杆，它包括車刀I (I)、車刀II (2)、車刀111(3)、刀架(4);其特徵在於車刀I (I)安裝於刀架(4)前端，車刀II (2)安裝在僅次於車刀I (I)位置的刀架(4)前端；車刀111(3)安裝在刀架(4)上。所述的刀架(4)上表面和下表面為相互平行的平面。所述的車刀I(I)與刀架(4)採用螺栓固定安裝。所述的車刀II (2)與刀架(4)採用螺栓固定安裝，以上所述車刀II (2)的刀尖安裝方向與車刀I (I)的刀尖安裝方向相反。所述的車刀111(3)與刀架(4)採用螺栓固定安裝，以上所述車刀111(3)的刀尖安裝方向與車刀II (2)的刀尖安裝方向相反。本實用新型的有益效果採用本實用新型產品，完成多圓面車削不需要多次更換車刀，從而無形中提高了加工效率，降低了加工成本，提高了加工精度。在彈性柱銷式聯軸器生產過程中，不需要多次更換車刀。採用以上的方法加工的聯軸器提高了加工精度，從而提高了聯軸器在後期使用中壽命。

圖I為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的右視圖。在圖中所述的數字標註表示為1、車刀I ;2、車刀II ;3、車刀111;4、刀架。
具體實施方式
[0014]如圖I一2所示，本實用新型的裝配關係為車刀I I採用螺栓安裝於刀架4的前端，車刀II 2採用螺栓安裝在僅次於車刀I I位置的刀架4前端；車刀III 3採用螺栓安裝在刀架4上。在彈性柱銷式聯軸器生產工藝過程中，對各平面的車削是一道重要的工序。車刀I I用於對彈性柱銷式聯軸器進行倒角。車刀II 2用於對彈性柱銷式聯軸器的內孔和外端面進行車削。車刀III 3用於對彈性柱銷式聯軸器的外圓面和後端面進行車削。通過以上三把車刀即可對整個聯軸器進行加工，由於不需要更換車刀，從而可以提高了加工效率，降低了加工成本，提高了加工精度。以上對本實用新型所提供的一種內外圓多用車刀杆進行了詳細介紹，本文中對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用於幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式
及應用範圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新 型的限制。
權利要求1.一種內外圓多用車刀杆，它包括車刀I (I)、車刀II (2)、車刀111(3)、刀架(4);其特徵在於車刀I (I)安裝於刀架(4)前端，車刀II (2)安裝在僅次於車刀I (I)位置的刀架(4)前端；車刀111(3)安裝在刀架(4)上。
2.根據權利要求I所述的一種內外圓多用車刀杆，其特徵在於所述的刀架(4)上表面和下表面為相互平行的平面。
3.根據權利要求I所述的一種內外圓多用車刀杆，其特徵在於所述的車刀I(I)與刀架(4)採用螺栓固定安裝。
4.根據權利要求I所述的一種內外圓多用車刀杆，其特徵在於所述的車刀II(2)與刀架(4)採用螺栓固定安裝，以上所述車刀II (2)的刀尖安裝方向與車刀I (I)的刀尖安裝方向相反。
5.根據權利要求I所述的一種內外圓多用車刀杆，其特徵在於所述的車刀111(3)與刀架(4)採用螺栓固定安裝，以上所述車刀111(3)的刀尖安裝方向與車刀II (2)的刀尖安裝方向相反。
專利摘要本實用新型公開了一種內外圓多用車刀杆，它包括車刀Ⅰ(1)、車刀Ⅱ(2)、車刀Ⅲ(3)、刀架(4)；其特徵在於車刀Ⅰ(1)安裝於刀架(4)前端，車刀Ⅱ(2)安裝在僅次於車刀Ⅰ(1)位置的刀架(4)前端；車刀Ⅲ(3)安裝在刀架(4)上。本實用新型的目的是為了實現對彈性柱銷式聯軸器的內、外表面加工過程中不需要更換車刀。
文檔編號B23B29/24GK202701418SQ20122038576
公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月6日 優先權日2012年8月6日
發明者裴磊 申請人:裴磊