車廂後部備胎固定結構的製作方法
2023-05-17 11:47:56 1
車廂後部備胎固定結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種車廂後部備胎固定結構，包括垂直於底面的支撐架，支撐架的下部的兩側連接有固定板，固定板與車輛主梁相連接，所述支撐架的下部還固定有卷繞電機，所述卷繞電機上卷繞有鋼絲繩，所述支撐架的上部安裝有一組導向滑輪，所述車廂後部的上緣還安裝有定滑輪，所述鋼絲繩由卷繞電機引出，依次穿過導向滑輪與定滑輪，所述支撐架上端連接有輪胎固定盤，所述輪胎固定盤上開有數個與備胎輪轂上螺絲孔相對應的固定孔，本車廂後備胎固定結構所用支撐架直接與汽車的主梁相連接，不與車廂後部直接接觸，與主梁之間緊密連接，防止車輛顛簸引起鬆動問題。
【專利說明】車廂後部備胎固定結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車廂輔助部件，具體是一種車廂後部備胎固定結構。
【背景技術】
[0002]機動車為保證行駛安全都會隨車帶有一個備胎，備胎在一個原胎出現問題時臨時更換使用，在一些越野車、房車等車輛中使用的備胎通常是固定在車廂後部的表面上，由於該類車輛所使用的輪胎直徑較大，重量較重，並且車輛行駛中不可避免的顛簸，長時間後備胎的固定容易鬆動，影響安全行駛，並且容易傷到車輛表面，影響美觀。
實用新型內容
[0003]為解決現有技術中的問題，需要一種固定穩定的備胎固定結構。
[0004]為實現上述的技術方案，本實用新型提供一種車廂後部備胎固定結構，包括垂直於底面的支撐架，支撐架的下部的兩側連接有固定板，固定板與車輛主梁相連接，所述支撐架的下部還固定有卷繞電機，所述卷繞電機上卷繞有鋼絲繩，所述支撐架的上部安裝有一組導向滑輪，所述車廂後部的上緣還安裝有定滑輪，所述鋼絲繩由卷繞電機引出，依次穿過導向滑輪與定滑輪，所述支撐架上端連接有輪胎固定盤，所述輪胎固定盤上開有數個與備胎輪轂上螺絲孔相對應的固定孔。
[0005]所述固定板上開有數個螺釘孔，固定板通過這些螺釘孔螺接在車輛主梁端部。
[0006]所述鋼絲繩末端連接有吊鉤。
[0007]所述輪胎固定盤可以是矩形並且開有四個矩形排列的固定孔，或是形狀為圓形，並且開有六個環形陣列的固定孔。
[0008]本實用新型的優點是:與現有的結構不同的是，本車廂後備胎固定結構所用支撐架直接與汽車的主梁相連接，不與車廂後部直接接觸，與主梁之間緊密連接，防止車輛顛簸引起鬆動問題；車廂後備胎固定結構上還有卷繞電機和鋼絲繩，由於備胎的重量較重，支撐架離地較高，採用人力搬運費時費力，卷繞電機和鋼絲繩通過滑輪裝置可以快速抬升輪胎，節省人力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是車廂後部備胎固定結構示意圖；
[0010]圖2是車廂後部備胎固定結構在車廂上的示意圖；
[0011]圖中:1、支撐架，2、固定板，3、卷繞電機，4、鋼絲繩，5、導向滑輪，6、輪胎固定盤，7、固定孔，8、螺釘孔。
【具體實施方式】
[0012]根據圖1說明本實用新型的具體實施例，包括包括垂直於底面的支撐架1，支撐架I的下部的兩側連接有固定板2，固定板2與車輛主梁相連接，所述支撐架I的下部還固定有卷繞電機3，所述卷繞電機3上卷繞有鋼絲繩4，所述支撐架I的上部安裝有一組導向滑輪5，所述車廂後部的上緣還安裝有定滑輪，所述鋼絲繩4由卷繞電機3引出，依次穿過導向滑輪5與定滑輪，所述支撐架I上端連接有輪胎固定盤6，所述輪胎固定盤6上開有數個與備胎輪轂上螺絲孔相對應的固定孔7。
[0013]所述固定板2上開有數個螺釘孔8，固定板2通過這些螺釘孔8螺接在車輛主梁端部。
[0014]所述鋼絲繩4末端連接有吊鉤。
[0015]所述輪胎固定盤6可以是矩形並且開有四個矩形排列的固定孔7，或是形狀為圓形，並且開有六個環形陣列的固定孔7。
[0016]在實用時，將卷繞電機3開啟，鋼絲繩4從卷繞電機3上抽離，鋼絲繩4另一端連接有吊鉤，吊鉤勾在備胎上，之後電機反轉，將備胎吊起，當吊起到輪胎固定盤6高度時，將備胎固定在輪胎固定盤6上。
【權利要求】
1.一種車廂後部備胎固定結構，其特徵在於，包括垂直於底面的支撐架(1)，支撐架(O的下部的兩側連接有固定板(2)，固定板(2)與車輛主梁相連接，所述支撐架(I)的下部還固定有卷繞電機(3 )，所述卷繞電機(3 )上卷繞有鋼絲繩(4 )，所述支撐架(I)的上部安裝有一組導向滑輪(5)，所述車廂後部的上緣還安裝有定滑輪，所述鋼絲繩(4)由卷繞電機(3)引出，依次穿過導向滑輪(5)與定滑輪，所述支撐架(I)上端連接有輪胎固定盤(6)，所述輪胎固定盤(6 )上開有數個與備胎輪轂上螺絲孔相對應的固定孔(7 )。
2.根據權利要求1所述的車廂後部備胎固定結構，其特徵在於:所述固定板(2)上開有數個螺釘孔(8)，固定板(2)通過這些螺釘孔(8)螺接在車輛主梁端部。
3.根據權利要求1所述的車廂後部備胎固定結構，其特徵在於:所述鋼絲繩(4)末端連接有吊鉤。
4.根據權利要求1所述的車廂後部備胎固定結構，其特徵在於:所述輪胎固定盤(6)可以是矩形並且開有四個矩形排列的固定孔(7)，或是形狀為圓形，並且開有六個環形陣列的固定孔(7)。
【文檔編號】B62D43/02GK204264297SQ201420793739
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月16日 優先權日:2014年12月16日
【發明者】華益孟, 毛凱峰, 王麗, 魏靜 申請人:浙江銳野專用車輛有限公司