一種電動汽車的後地板的製作方法
2023-05-01 09:25:31 2
專利名稱：一種電動汽車的後地板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到電動汽車車身結構，具體來說，涉及到一種電動汽車的後地板。
背景技術：
目前，在國家政策的調控下及油價的不斷攀升，新能源汽車得到了飛速的發展，尤其是純電動汽車和增程式純電動汽車，各大汽車公司都已具有一定的研發成果和產品。電動汽車作為新能源汽車的代表，具備經濟、節能、環保等優點，但由於受到整車布置空間和續航裡程的限制，對電池的數量要求較多，且目前電池的體積比較大，所以傳統的車身結構已不適合電池的布置，具體理由如下如圖1所示，傳統的汽車後地板大多數是一個整體衝壓零件，以車身坐標為準，後地板後部位往下凹，一般弧度較大，前部位由於需要布置油箱和排氣管，因此會往上凸，所以不適合布置較多電池。該結構衝壓工藝性較差，容易造成皺、裂，零件回彈也較大。由於該零件薄、大、重的特點，生產、運輸過程中需要多人手工搬運，比較費力，也容易造成零件變形。
發明內容本實用新型的目的是提出一種電動汽車的後地板，以解決電動汽車電池布置空間小的問題，優化後地板衝壓工藝性和解決後地板生產運輸困難、變形的問題。本實用新型的電動汽車的後地板的前部和後部均設置有用於放置電池的凹部。由於電動車後地板下面不需要布置油箱和排氣管，所以後排座椅下方的地板不需要向上凸起，反而可以往下凹，即相比於傳統的汽車後地板增加了前部的凹部，從而增大了電池的布置空間。進一步地，該電動汽車的後地板由前板和後板焊接而成，所述前板和後板分別設置有用於放置電池的凹部。通過分體衝壓，然後再焊接在一起，可以優化衝壓工藝性和解決後地板生產運輸困難、變形的問題。進一步地，所述前板和後板分別衝壓而成，以保證分體結構的強度和衝壓成型性。進一步地，所述前板和後板的分界線對應於汽車後排座椅椅背的下方，這樣汽車後排座椅可以安裝於前板上，而不是跨接前板和後板，保證安裝穩固。本實用新型的電動汽車的後地板結構簡單，可以放置較多的電池，並且生產和運輸方便，不易變形，非常適合於電動汽車。
圖1是傳統的汽車後地板的結構示意圖。圖2是本實用新型的電動汽車的後地板的結構示意圖。
具體實施方式
[0012]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關係、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例1 :如圖2所示,本實施例的電動汽車的後地板由前板I和後板2焊接而成,前板I設置有用於放置電池的前凹部3,後板2設置有用於放置電池的後凹部4。前板1、後板2和下方的後地板中橫梁採用三層焊焊接，以增加整體的強度。前板I和後板2分體衝壓，然後再焊接在一起，可以優化衝壓工藝性和解決後地板生產運輸困難、變形的問題。另外，由於具備了用於放置電池的前凹部3和後凹部4，相比於傳統的汽車後地板增加了前凹部3，從而增大了電池的布置空間。前板I和後板2的分界線5對應於汽車後排座椅椅背的下方,這樣汽車後排座椅可以安裝於前板I上，而不是跨接前板I和後板2，保證安裝穩固。
權利要求1.一種電動汽車的後地板，其特徵在於其前部和後部均設置有用於放置電池的凹部。
2.根據權利要求1所述的電動汽車的後地板，其特徵在於該後地板由前板和後板焊接而成，所述前板和後板分別設置有用於放置電池的凹部。
3.根據權利要求2所述的電動汽車的後地板，其特徵在於所述前板和後板分別衝壓而成。
4.根據權利要求2所述的電動汽車的後地板，其特徵在於所述前板和後板的分界線對應於汽車後排座椅椅背的下方。
專利摘要本實用新型的目的是提出一種電動汽車的後地板，以解決電動汽車電池布置空間小的問題，優化後地板衝壓工藝性和解決後地板生產運輸困難、變形的問題。本實用新型的電動汽車的後地板的前部和後部均設置有用於放置電池的凹部。由於電動車後地板下面不需要布置油箱和排氣管，所以後排座椅下方的地板不需要向上凸起，反而可以往下凹，即相比於傳統的汽車後地板增加了前部的凹部，從而增大了電池的布置空間。本實用新型的電動汽車的後地板結構簡單，可以放置較多的電池，並且生產和運輸方便，不易變形，非常適合於電動汽車。
文檔編號B62D25/20GK202863581SQ201220568710
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月1日 優先權日2012年11月1日
發明者卻雷, 雍安姣 申請人:奇瑞汽車股份有限公司