驅動裝置錐軸加工方法
2023-05-01 01:27:26 2
專利名稱：驅動裝置錐軸加工方法
技術領域：
本發明涉及一種應用於軌道車輛驅動裝置的錐軸加工方法，具體地針對連接於聯軸節兩端的齒輪箱軸與牽引電機軸進行磨軸加工，屬於機械製造領域。
背景技術：
目前國內運行於幹線鐵路的軌道車輛時速已達380公裡及以上，因而對於動力系統提出了更為嚴格的設計與使用性能要求。在軌道車輛驅動系統中，牽引電機和齒輪箱均安裝於轉向架構架下方。牽引電機的驅動軸通過聯軸節連接齒輪箱的小齒輪軸，齒輪箱的大齒輪軸則直接套設於兩側輪對之間的車輛上。在正常情況下，為保證牽引電機與輪對之間的牽引力傳遞而要求牽引電機軸與小齒輪軸水平地連接於聯軸節兩側。 在現有技術中，上述驅動裝置的轉軸連接端是通過磨床加工成帶有一定錐度的錐軸結構。由於缺少高精度的磨軸加工與檢測方法，錐軸加工尺寸的公差範圍較大，從而影響到與聯軸節的連接同軸度和緊密程度，特別是錐軸表面錐度的加工精度有待於進一步提聞。有鑑於此，特提出本專利申請。
發明內容
本發明所述的驅動裝置錐軸加工方法，其目的在於解決上述現有技術存在的問題而在磨軸的過程中，通過測量軸肩與環規內側端面的距離以綜合地、準確調節錐軸的錐度、大徑尺寸與長度，並精確地控制尺寸公差在工藝允許範圍之內，從而提高驅動裝置轉軸與聯軸節的連接同軸度和結構緊密性。為實現上述發明目的，所述的驅動裝置錐軸加工方法，是以轉軸的軸肩為定位基準，首先加工一段直徑為D、長度為Z±c的圓柱狀軸體。與現有技術的區別之處在於，在完成上述圓柱狀軸體的加工後，再使用磨床從軸體相對於軸肩的側端開始加工；以軸體的研磨端為定位基準，外套一環規；在磨軸的同時，使用環規測量軸肩相對於環規內側端面的距離，直至達到Y±b的長度即停止磨軸，以加工出錐度為I : X、大徑尺寸為d±a、長度為L的錐軸。其中，D > (d±a)，a是錐軸尺寸較大一端的直徑的公差，b是未加工成錐軸的軸體剩餘部分的長度的公差，c是軸體總長度的公差。本發明所述的錐軸，是指連接在聯軸節兩端的牽引電機軸、齒輪箱的小齒輪軸被加工成具有一定表面錐度的部分軸體。為進一步提高控制錐軸部分長度的精確性，公差b的取值為徑向公差a與錐度X的乘積，即b = aXXo為優化與改善錐軸表面的錐度，可將錐面長度L的公差設定為±b±c，即公差範圍在(-b-c)與(+b+c)之間。為實時地檢測錐軸加工的準確度，可通過檢測環規與錐軸外表面的接觸面積，以檢測錐軸加工的準確度。綜上內容，所述驅動裝置錐軸加工方法具有的優點是，能夠實時地進行錐度加工的檢測，綜合地均衡多個參數之間的相互精度控制，實現控制尺寸公差在工藝允許範圍之內，以最終提高 驅動裝置轉軸與聯軸節的連接同軸度和結構緊密性。
現結合以下附圖對本發明做進一步地說明圖I是所述驅動裝置錐軸加工的示意圖；如圖I所示，轉軸1，軸肩2，軸體3，環規4。
具體實施例方式實施例1，如圖I所示，所述的驅動裝置錐軸加工方法包括以下實現步驟首先，以轉軸I的軸肩2為定位基準，加工一段直徑為D、長度為Z±c的圓柱狀軸體3 ；其次，使用磨床從軸體3相對於軸肩2的側端開始加工；同時，以軸體3的研磨端為定位基準，外套一環規4 ；在磨軸的同時，使用環規4測量軸肩2相對於環規4內側端面的距離，直至達到Y±b的長度即停止磨軸；按上述方法加工出的錐軸，其尺寸參數分別為錐度為I : X、大徑尺寸為d±a、長度為L的錐軸。其中，D>(d±a)，公差b的取值為徑向公差a與錐度X的乘積，錐面長度L的公差為±b±c。在完成所述錐軸的加工工藝後，通過檢測環規與錐軸外表面的接觸面積，以檢測錐軸加工的準確度。
權利要求
1.一種驅動裝置錐軸加工方法，以轉軸(I)的軸肩(2)為定位基準，首先加工一段直徑為D、長度為Z±c的圓柱狀軸體(3)，其特徵在於 使用磨床從軸體(3)相對於軸肩(2)的側端開始加工； 以軸體(3)的研磨端為定位基準，外套ー環規(4)； 在磨軸的同時，使用環規(4)測量軸肩(2)相對於環規(4)內側端面的距離，直至達到Y±b的長度即停止磨軸，以加工出錐度為I : X、大徑尺寸為d±a、長度為L的錐軸，其中D> (d 土 a)。
2.根據權利要求I所述的驅動裝置錐軸加工方法，其特徵在於公差b的取值為徑向公差a與錐度X的乘積。
3.根據權利要求2所述的驅動裝置錐軸加工方法，其特徵在於錐面長度L的公差為±b±c。
4.根據權利要求2或3所述的驅動裝置錐軸加工方法，其特徵在於通過檢測環規(4)與錐軸外表面的接觸面積，以檢測錐軸加工的準確度。
全文摘要
本發明所述的驅動裝置錐軸加工方法，在磨軸的過程中通過測量軸肩與環規內側端面的距離以綜合地、準確調節錐軸的錐度、大徑尺寸與長度，並精確地控制尺寸公差在工藝允許範圍之內，從而提高驅動裝置轉軸與聯軸節的連接同軸度和結構緊密性。所述錐軸加工方法，是以轉軸的軸肩為定位基準，首先加工一段直徑為D、長度為Z±c的圓柱狀軸體。在完成上述圓柱狀軸體的加工後，再使用磨床從軸體相對於軸肩的側端開始加工；以軸體的研磨端為定位基準，外套一環規；在磨軸的同時，使用環規測量軸肩相對於環規內側端面的距離，直至達到Y±b的長度即停止磨軸，以加工出錐度為1∶X、大徑尺寸為d±a、長度為L的錐軸。
文檔編號B24B5/00GK102773772SQ20111012166
公開日2012年11月14日 申請日期2011年5月11日 優先權日2011年5月11日
發明者周平宇, 宋曉文, 張朝前, 王海濤, 馬利軍, 龔明 申請人:南車青島四方機車車輛股份有限公司, 鐵道部運輸局