一種無人機安全氦氣氣囊彈射裝置的製作方法

2023-05-01 01:45:12 2

本實用新型屬於一種氣囊彈射裝置，具體涉及一種無人機安全氦氣氣囊彈射裝置。

背景技術：

隨著無人機用戶數量的急劇增加，無人機炸機、傷人等事件時有發生，無人機飛行安全除了在法律法規上儘快出臺相應政策加以規範外，無人機研發製造上對安全應該提出更多解決方案。

技術實現要素：

為了克服上述缺點，本實用新型的目的是提供一種無人機安全氦氣氣囊彈射裝置，可以減小無人機下落速度，能夠發出事故危險警報，防止事故的發生。

為了解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案為：一種無人機安全氦氣氣囊彈射裝置，包括陀螺儀、飛行控制器、燈光報警器、聲音報警器、裝有氦氣的壓縮氦氣倉和位於壓縮氦氣倉上方的氣囊倉；壓縮氦氣倉的爆破口處設有彈射觸發器，彈射觸發器控制壓縮氦氣倉的打開；氣囊倉的頂部設有安全氣囊倉蓋，氣囊倉中的氣囊裝滿氦氣時可將安全氣囊倉蓋頂開；飛行控制器分別與陀螺儀、彈射觸發器、燈光報警器和聲音報警器連接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型通過陀螺儀感知到飛機姿態觸發安全邊界角度時，彈射觸發器就會打開壓縮氦氣倉，壓縮的氦氣將充入氣囊倉的氣囊中，高壓的氣囊將頂開安全氣囊倉蓋，同時飛行控制器將控制聲音報警器和燈光報警器發出警報來警示有物體下落，這樣將大大減小無人機下落速度，便於尋找墜機地點，從而減小對建築物產生破壞，報警聲還能提醒人們注意躲避危險。

附圖說明

圖1為本實用新型無人機安全氦氣氣囊彈射裝置結構圖；

圖2為本實用新型無人機安全氦氣氣囊彈射裝置俯視圖；

圖中，1--燈光報警器、2--陀螺儀、3--氣囊倉、4--飛行控制器、5--安全氣囊倉蓋、6--壓縮氦氣倉、7--聲音報警器、8--彈射觸發器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

本實用新型將採用彈射氦氣囊對公眾進行安全保護以及減少無人機的損失。氦氣是一種無色無味，不活潑的氣體，使用起來很安全。一個直徑20分米的氦氣球大約能產生20.7公斤的升力，將氦氣填充到氣囊中可以使即將墜毀的無人機變得很輕，能極大減少安全事故的發生。

本實用新型的一種安全氦氣氣囊彈射裝置，包括陀螺儀2、飛行控制器4、燈光報警器1、聲音報警器7、彈射觸發器8、裝有氦氣的壓縮氦氣倉6和位於壓縮氦氣倉6上方的氣囊倉3；壓縮氦氣倉6的爆破口處設有彈射觸發器8，控制壓縮氦氣倉6的打開；氣囊倉3的頂部設有安全氣囊倉蓋5，氣囊倉3中的氣囊裝滿氦氣時可將安全氣囊倉蓋5頂開；飛行控制器4分別與陀螺儀2、彈射觸發器8、燈光報警器1、聲音報警器7連接；飛行控制器4與陀螺儀2裝入飛機電子設備倉中，燈光報警器1安裝在飛機腹部，聲音報警器7安裝在飛機前段。

圖2所示：在無人機中心附近安裝類似於汽車安全氣囊的彈射觸發器8，一旦發現異常情況當陀螺儀2感知到飛機姿態已經觸發安全邊界角度時，彈射觸發器8就會動作打開壓縮氦氣倉6，壓縮的氦氣將充入氣囊倉3的氣囊中，當壓力達到一定值，高壓的氣囊將頂開安全氣囊倉蓋5，氦氣立即充滿氣囊，同時飛行控制器4將控制聲音報警器7和燈光報警器1發出警報來警示有物體下落，這樣將大大減小無人機下落速度，從而減小對建築物產生破壞，報警聲還能提醒人們注意躲避又便於尋找墜機的地點。