螺紋車刀進給機構的製作方法

2023-04-30 18:17:21

螺紋車刀進給機構的製作方法
【專利摘要】本發明屬於車削【技術領域】，螺紋車刀進給機構，設置在車床導軌上，包括可在導軌上滑動的橫刀架，橫刀架上設有與螺紋車刀同軸的絲槓，絲槓的前端固定有與螺紋車刀相對的彈簧夾頭，絲槓後端設有控制彈簧夾頭的夾緊手柄；絲槓桿身上固定有轉輪。本發明螺紋車刀進給機構與螺紋車刀分體設置，螺紋車刀只進行旋轉運動，工件的進給由橫刀架上的絲槓控制，這樣避免了螺紋車刀驅動軸與絲槓產生摩擦阻力，提高了螺紋車刀的加工效率和精度。
【專利說明】螺紋車刀進給機構
【技術領域】
[0001]本發明屬於車削【技術領域】。
【背景技術】
[0002]螺紋車刀是一種用來在車削加工工具機上進行螺紋的切削加工的刀具。螺紋車刀廣泛適用於螺紋切削和修復。現在在車床上使用螺紋車刀進行切削和修復螺紋時，其進給機構(通常為絲槓)與螺紋車刀驅動軸連接，使得螺紋車刀在旋轉的時候同時進給，切削的深度亦由進給機構控制。上述方案的缺點在於:由於螺紋車刀的驅動軸在旋轉的同時，絲槓與絲槓座配合控制螺紋車刀的進給，由於絲槓的運動會產生一定的摩擦，使得螺紋車刀驅動軸受到一定的旋轉阻力，加工耗時長，車刀切削力變小也易影響切削的精度。

【發明內容】

[0003]本發明意在提供一種提高切削精度和加工時間的螺紋車刀進給機構。
[0004]本發明的目的可以通過以下措施來達到:螺紋車刀進給機構，設置在車床導軌上，包括可在導軌上滑動的橫刀架，橫刀架上設有與螺紋車刀同軸的絲槓，絲槓的前端固定有與螺紋車刀相對的彈簧夾頭，絲槓後端設有控制彈簧夾頭的夾緊手柄；絲槓桿身上固定有轉輪。
[0005]上述技術方案與現有技術的區別在於:絲槓的兩端分別設有彈簧夾頭和夾緊手柄，彈調整夾緊手柄使得彈簧夾頭的脹套移動從而產生夾緊力，簧夾頭可牢固地夾持工件，在車床導軌上設置可滑動的橫刀架，轉輪帶動絲槓迴轉的同時絲槓做直線運動，彈簧夾頭也隨之移動，由於彈簧夾頭與螺紋車刀相對，彈簧夾頭移動實現工件的進給，切削的深度由橫刀架的位置決定。本發明螺紋車刀進給機構與螺紋車刀分體設置，螺紋車刀只進行旋轉運動，工件的進給由橫刀架上的絲槓控制，這樣避免了螺紋車刀驅動軸與絲槓產生摩擦阻力，提高了螺紋車刀的加工效率和精度。
[0006]進一步地,所述轉輪為帶輪,絲槓與帶輪一體成型，由帶輪驅動絲槓更加平穩。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
圖1為本發明螺紋車刀進給機構實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示:螺紋車刀進給機構，包括橫刀架1、絲槓座2和絲槓3，橫刀架I位於車床導軌上且可沿導軌滑動，絲槓座2螺紋連接與橫刀架I上，絲槓3與螺紋車刀同軸且安裝於絲槓座2上。
[0009]絲槓3的如端固定有彈黃夾頭4,絲槓3的後端連接有夾緊手柄5和彈黃夾頭夾緊螺母。棒狀工件的一端插入彈簧夾頭4的內套中，調節夾緊手5使得彈簧夾頭4的脹套與內套發生位移，從而夾緊工件。
[0010]絲槓3的桿身上帶有帶輪6,該帶輪6與絲槓3 —體加工成型。帶輪6轉動時帶動絲槓3轉動，絲槓3在反向器的作用下將迴轉運動轉變成直線運動，實現工件的進給。
[0011]以上所述僅為本發明較佳實施例的詳細說明，並非用來限制本發明，凡依本發明的創作精神所作的類似變化的實施例，皆應包含於本發明之中。
【權利要求】
1.螺紋車刀進給機構，設置在車床導軌上，其特徵在於:包括可在導軌上移動的橫刀架，橫刀架上設有與螺紋車刀同軸的絲槓，絲槓的前端固定有與螺紋車刀相對的彈簧夾頭，絲槓後端設有控制彈簧夾頭的夾緊手柄；絲槓桿身上固定有轉輪。
2.根據權利要求1所述的螺紋車刀進給機構，其特徵在於:所述轉輪為帶輪，絲槓與帶輪一體成型。
【文檔編號】B23G1/18GK103752957SQ201310601958
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】姜靜慧 申請人:重慶天之道科技發展有限公司