帶錐度密封接頭的CNG加氣站自動充氣控制盤的製作方法

2023-05-01 03:33:16

本實用新型屬於氣體充氣控制技術領域，具體涉及一種CNG加氣站自動充氣控制盤。

背景技術：

CNG加氣站通常都需要使用自動充氣控制盤，供壓縮機排出的高壓氣體或者L-CNG站的汽化器排出的高壓氣體通過，一般的自動充氣控制盤，包括機櫃，以及設置在機櫃內的充氣管線，在充氣管線上一般都連接有壓力表，當壓力表需要維修或檢定校準時，需要將壓力表整體拆下，拆卸過程較為麻煩，且拆卸時充氣管線和壓力表接口處受力，壓力表接口容易損壞，嚴重時也會導致充氣管線變形。

技術實現要素：

本實用新型旨在提供一種結構簡單、密封效果較好，且在壓力表拆裝過程中可以保護壓力表接頭和充氣管線的CNG加氣站自動充氣控制盤。

為此，本實用新型所採用的技術方案為：一種帶錐度密封接頭的CNG加氣站自動充氣控制盤，包括機櫃，以及設置在機櫃內的充氣管線，所述充氣管線上連接有壓力表，所述壓力表與充氣管線之間採用錐度密封接頭連接，所述錐度密封接頭包括依次設置的錐度密封段、水平段和連接段，所述錐度密封段與壓力表接頭連接，所述連接段與充氣管線連接；在錐度密封段上設置有密封圈，且錐度密封段的截面積從前到後依次增大，所述水平段截面積小於錐度密封段後端面面積；在壓力表接頭上布置有緊固螺母，所述緊固螺母的後端收口，且收口處壓在錐度密封段的後端面上，將錐度密封段壓到壓力表接頭上進行固定密封。

進一步地，所述機櫃內的充氣管線為並聯布置的一條直充管線和三條順序充氣管線，所述順序充氣管線依次為高、中、低壓充氣管線，充氣壓力各不相同；從所述直充管線的進氣口到壓力表之間依次串聯有球閥、儲氣裝置接口，從所述順序充氣管線的進氣口到壓力表之間依次串聯有球閥、順序閥、單向閥、球閥、儲氣裝置接口。

在上述方案的基礎上，所述密封圈材質為橡膠，所述水平段上設置有扁方，所述連接段上設置有外螺紋；橡膠材質的密封圈密封效果更好，扁方的設置可以方便錐度密封接頭的拆卸，外螺紋的設置可以更好的與充氣管線連接。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，檢修、校檢壓力表時拆裝方便快捷；其次，在檢修、校檢壓力表時，通過擰鬆緊固螺母就可以將壓力表整體拆下，可以更好的保護壓力表接頭和充氣管線，避免接頭損壞或充氣管線受力引起變形；此外，利用錐度密封段進行密封，且錐度密封段上還設置有密封圈，整體密封效果更好，有效的防止漏氣的發生，提高使用安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖。

圖2是圖1中A-A剖視圖。

圖3是錐度密封接頭結構示意圖。

圖4是緊固螺母剖視圖。

具體實施方式

下面通過實施例並結合附圖，對本實用新型作進一步說明：

如圖1～4所示，一種帶錐度密封接頭的CNG加氣站自動充氣控制盤，主要由機櫃，以及設置在機櫃內的充氣管線組成，在充氣管線上連接有壓力表3。

本實施例與現有技術相比，壓力表3與充氣管線之間採用了錐度密封接頭6連接，錐度密封接頭6包括依次設置的錐度密封段61、水平段62和連接段63，錐度密封段61與壓力表3接頭連接，連接段63與充氣管線連接；在錐度密封段61上設置有密封圈6a，且錐度密封段61的截面積從前到後依次增大，水平段62截面積小於錐度密封段61後端面面積；在壓力表3接頭上布置有緊固螺母7，緊固螺母7的後端收口，且收口處壓在錐度密封段61的後端面上，將錐度密封段61壓到壓力表3接頭上進行固定密封。最好是，密封圈6a材質為橡膠，可以起到更好的密封防漏氣的作用；水平段62上設置有扁方，供拆卸時外部工具進行夾持，方便使用；連接段63上設置有外螺紋，可以直接與充氣管線連接，也可以通過螺母與充氣管線固定連接。

在上述實施例中，機櫃內的充氣管線為並聯布置的一條直充管線Ⅰ和三條順序充氣管線，順序充氣管線依次為高充氣管線II、中壓充氣管線Ⅲ、低壓充氣管線Ⅳ，充氣壓力各不相同，其中高充氣管線II靠近直充管線Ⅰ布置，直充管線Ⅰ的布置可以增大高充氣管線II的氣體流量，加快充氣速度；從直充管線Ⅰ的進氣口到壓力表3之間依次串聯有球閥1、儲氣裝置接口2，從順序充氣管線的進氣口到壓力表3之間依次串聯有球閥1、順序閥4、單向閥5、球閥1、儲氣裝置接口2。

在圖1中箭頭處為CNG加氣站自動充氣控制盤的進氣端，且本實施例中只設置有一個進氣端，直充管線Ⅰ布置在進氣端上。為了便於安裝和連接，壓力表3與儲氣裝置接口2之間的充氣管線設置為彎管。