制動進氣管支架的製作方法

2023-05-01 08:00:51 1

專利名稱：制動進氣管支架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動進氣管支架。
背景技術：
制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、間。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。氣壓制動裝置是利用壓縮空氣作為動力源，並將壓力轉變為機械推力，使車輪產生制動。駕駛員可通過控制踏板的行程，便可調整氣體壓力的大小，來獲得不同的制動力， 得到不同的制動強度。氣壓制動傳動裝置的特點是踏板行程較短，操縱輕便，制動力較大， 消耗發動機的動力，結構複雜，制動不如液壓式柔和，一般用於中、重型汽車上。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種制動進氣管支架，便於制動進氣管的固定與定位， 使與其他件裝配緊密牢固。本實用新型的技術方案如下一種制動進氣管支架，包括有平板，所述的平板上分別設有多個開孔，有進氣管分別穿過平板上的多個開孔，其特徵在於所述平板的底部向外折彎並形成舌形翻邊，所述平板的背面設有多個加強筋。所述的制動進氣管支架，其特徵在於所述平板的兩端分別設有安裝孔。本實用新型的有益效果本實用新型結構簡單，平板的底部向外折彎並形成舌形翻邊，便於制動進氣管的固定與定位，便於裝配，從而提高了產品的使用壽命。

圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型結構的側視圖。
具體實施方式
參見圖1、2，一種制動進氣管支架，包括有平板1，平板1上分別設有六個開孔2，有六根進氣管分別穿過平板上的六個開孔2，平板1的底部向外折彎並形成舌形翻邊3，平板 1的背面設有二個加強筋4。進一步，平板1的兩端分別設有安裝孔5。
權利要求1.一種制動進氣管支架，包括有平板，所述的平板上分別設有多個開孔，有進氣管分別穿過平板上的多個開孔，其特徵在於所述平板的底部向外折彎並形成舌形翻邊，所述平板的背面設有多個加強筋。
2.根據權利要求1所述的制動進氣管支架，其特徵在於所述平板的兩端分別設有安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種制動進氣管支架，包括有平板，平板上分別設有多個開孔，有進氣管分別穿過平板上的多個開孔，平板的底部向外折彎並形成舌形翻邊，平板的背面設有多個加強筋。本實用新型結構簡單，平板的底部向外折彎並形成舌形翻邊，便於制動進氣管的固定與定位，便於裝配，從而提高了產品的使用壽命。
文檔編號B60T17/04GK202283916SQ20112037780
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月29日 優先權日2011年9月29日
發明者吳應舉, 周文俊, 陳積玉 申請人:合肥常青機械股份有限公司