混合動力汽車電機的製作方法

2023-05-01 02:54:01 1

專利名稱：混合動力汽車電機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電機，尤其涉及一種用於混合動力汽車的電機。
背景技術：
隨著石油資源的日益緊張，混合動力汽車已成為當今汽車工業的發展 趨勢，世界各大汽車製造商都在不遺餘力爭相開發。目前，國內混合動力汽車電機的研製雖 然取得了進展，但要實現產業化還有較長的路程；主要存在結構複雜、軸向尺寸大、動態性 能差、抗衝擊能力弱等缺陷。發明內容針對現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型旨在提供一種軸向尺寸 小、結構緊湊的混合動力汽車電機。為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案它包括固定在發動機上的定 子部件、與曲軸連接的轉子部件；所述定子部件由定子鐵芯、鑲嵌在該鐵芯中的定子線圈構 成，所述轉子部件由轉子、固定在該轉子上的轉子鐵芯、固定在該轉子鐵芯上的磁鋼構成， 所述轉子由轉子盤、與該轉子盤連為一體的轉子軸構成，轉子軸上設有齒輪；位置傳感器通 過與發動機固定連接的安裝套設置在轉子中，所述位置傳感器由固定在轉子軸上的旋轉變 壓器轉子、固定在安裝套中的旋轉變壓器定子構成。在轉子盤上設有將鐵芯和磁鋼夾持固定的左端蓋和右端蓋，在磁鋼的外圓周面上 設有保護套筒。與現有技術比較，本實用新型由於採用了徑向結構的轉子部件，並選擇了高磁能 積且熱穩定性能好的永磁材料以及高磁密的鐵芯，因此有效地減小了電機的軸向尺寸，具 有結構緊湊、體積小、重量輕、動態性能穩定、抗衝擊能力強等優點。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中定子鐵芯1定子線圈2保護套筒3磁鋼4轉子鐵芯5轉子盤6旋 轉變壓器轉子7旋轉變壓器定子8右端蓋9左端蓋10齒輪11轉子軸12安裝套 1具體實施方式
以下結合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步說明如圖1所示，定子部件固定在發動機上(發動機未在圖中示出)，設置在該定子部 件中的轉子部件與發動機的曲軸連接(發動機曲軸未在圖中示出)。所述定子部件由定子 鐵芯1、鑲嵌在該鐵芯中的定子線圈2構成，所述轉子部件由轉子、固定在該轉子上的鐵芯5 和磁鋼4構成；其中，所述轉子由轉子盤6、與該轉子盤連為一體的轉子軸12構成，轉子軸 12上設有齒輪11，轉子鐵芯5固定在轉子盤6的外圓周面上，磁鋼4固定在該鐵芯的外圓 周面上。在轉子中設有位置傳感器，該位置傳感器由固定在轉子軸12上的旋轉變壓器轉子 7、固定在安裝套13中的旋轉變壓器定子8構成；安裝套13與發動機固定連接。為了避免 轉子鐵芯5和磁鋼4鬆動，在轉子盤6上設有將轉子鐵芯5和磁鋼4夾持固定的左端蓋10 和右端蓋9，在磁鋼4的外圓周面上設有保護套筒3。
權利要求一種混合動力汽車電機，包括固定在發動機上的定子部件、與曲軸連接的轉子部件；其特徵在於所述定子部件由定子鐵芯(1)、鑲嵌在該鐵芯中的定子線圈(2)構成，所述轉子部件由轉子、固定在該轉子上轉子鐵芯(5)、固定在該轉子鐵芯上的磁鋼(4)構成，所述轉子由轉子盤(6)、與該轉子盤連為一體的轉子軸(12)構成，轉子軸(12)上設有齒輪(11)；位置傳感器通過與發動機固定連接的安裝套(13)設置在轉子中，所述位置傳感器由固定在轉子軸(12)上的旋轉變壓器轉子(7)、固定在安裝套(13)中的旋轉變壓器定子(8)構成。
2.根據權利要求1所述的混合動力汽車電機，其特徵在於在轉子盤(6)上設有將轉 子鐵芯(5)和磁鋼(4)夾持固定的左端蓋(10)和右端蓋(9)，在磁鋼(4)的外圓周面上設 有保護套筒(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種混合動力汽車電機，屬於電機；旨在提供一種軸向尺寸小、結構緊湊的電機。包括定子部件、轉子部件；定子部件由定子鐵芯(1)、鑲嵌在該鐵芯中的定子線圈(2)構成，轉子部件由轉子、固定在該轉子上轉子鐵芯(5)、固定在該轉子鐵芯上的磁鋼(4)構成，轉子由轉子盤(6)、與該轉子盤連為一體的轉子軸(12)構成；位置傳感器通過安裝套(13)設置在轉子中，位置傳感器由固定在轉子軸(12)上的旋轉變壓器轉子(7)、固定在安裝套(13)中的旋轉變壓器定子(8)構成。本實用新型結構緊湊、體積小、動態性能穩定、抗衝擊能力強；是目前較為理想的混合動力汽車電機。
文檔編號H02K21/14GK201601587SQ20092012595
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月18日 優先權日2009年12月18日
發明者姚蘇蘇, 袁焱 申請人:貴陽航空電機有限公司