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一種艉軸潤滑油箱的製作方法

2023-04-29 06:40:16


本實用新型涉及一種艉軸潤滑油箱,特別涉及一種可以攪勻潤滑油的艉軸潤滑油箱。



背景技術:

當今的船舶行業發展迅速,船舶部件在水中的環境極為複雜,如何更加有效的對其進行保護成為當前的重要問題,艉軸作為船舶的重要組成部分,艉軸的保護也成為人們需要考慮的重點,艉軸需要進行潤滑,則需要連接艉軸潤滑油箱,當前的艉軸潤滑油箱結構固定,不能夠對潤滑油進行攪拌,使得潤滑油容易沉澱,已經不能夠滿足當前的需要了。



技術實現要素:

本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足,提供一種艉軸潤滑油箱。

為達到上述目的:本實用新型採用的方法是,一種艉軸潤滑油箱,包括主體裝置、攪拌裝置;所述主體裝置上設置有油箱基體、連接塊、第一液位表、第一油管、進油口、過濾網、箱蓋、第二液位表、接頭、螺紋塞口、第二油管,其中油箱基體豎直放置,油箱基體的四個邊角設置有連接塊,油箱基體上設置有第一油管,第一油管一端連接油箱基體,另一端連接第一液位表,第一油管的右側位置設置有第二油管,第二油管的一端連接油箱基體,另一端連接第二液位表,油箱基體的上方設置有進油口,進油口與油箱基體連接,上方設置有過濾網,過濾網的上方設置有箱蓋,油箱基體的下方設置有接頭,接頭設置在油箱基體的右下方,油箱基體的左下方設置有螺紋塞口;所述攪拌裝置上設置有第一攪拌片、軸杆、第二攪拌片、連接板、電動機、螺栓、變壓器、調節旋鈕、壓力表,其中連接板設置在油箱基體上,連接板和油箱基體之間設置有螺栓,通過螺栓連接,連接板上設置有電動機,電動機的下方設置有軸杆,軸杆的上方設置有第二攪拌片,下方設置有第一攪拌片,軸箱基體上設置有變壓器,變壓器的上方設置有壓力表,下方設置有調節旋鈕。

作為優選,所述電動機採用可以調節電壓的電動機。

作為優選,所述連接塊與油箱基體採用焊接連接。

作為優選,所述進油口、過濾網和箱蓋在油箱基體的左右位置各設置一個。

有益效果:

本實用新型結構簡單,方便實用,造價低廉,將潤滑油通過進油口放入油箱基體中,通過過濾網過濾雜物,啟動電動機後可以帶動攪拌片轉動後對潤滑油進行攪拌防止沉澱,達到均勻攪拌潤滑油的效果,進入油箱中的潤滑油通過液位表進行監測,通過接口和螺紋塞口與艉軸連接,起到潤滑艉軸的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖;

圖2為本實用新型側視圖;

其中,1-油箱基體,2-連接塊,3-第一液位表,4-第一油管,5-第一攪拌片,6-軸杆,7-第二攪拌片,8-進油口,9-過濾網,10-箱蓋,11-連接板,12-電動機,13-螺栓,14-第二油管,15-第二液壓表,16-變壓器,17-調節旋鈕,18-壓力表,19-接頭,20-螺紋塞口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型,本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施,應理解這些實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。

實施例1:

如圖1和圖2所示,一種艉軸潤滑油箱,包括主體裝置、攪拌裝置。主體裝置上設置有油箱基體1、連接塊2、第一液位表3、第一油管4、進油口8、過濾網9、箱蓋10、第二液位表15、接頭19、螺紋塞口20、第二油管14,其中油箱基體1豎直放置,油箱基體1的四個邊角設置有連接塊2,油箱基體1上設置有第一油管4,第一油管4一端連接油箱基體1,另一端連接第一液位表3,第一油管4的右側位置設置有第二油管14,第二油管14的一端連接油箱基體1,另一端連接第二液位表15,油箱基體1的上方設置有進油口8,進油口8與油箱基體1連接,上方設置有過濾網9,過濾網9的上方設置有箱蓋10,油箱基體1的下方設置有接頭19,接頭19設置在油箱基體1的右下方,油箱基體1的左下方設置有螺紋塞口20,油箱基體1中的潤滑油可以有效的對艉軸進行潤滑,使用方便,結構合理,與艉軸連接方便,也便於拆卸。

攪拌裝置上設置有第一攪拌片5、軸杆6、第二攪拌片7、連接板11、電動機12、螺栓13、變壓器16、調節旋鈕17、壓力表18,其中連接板11設置在油箱基體1上,連接板11和油箱基體1之間設置有螺栓13,通過螺栓13連接,連接板11上設置有電動機12,電動機12的下方設置有軸杆6,軸杆6的上方設置有第二攪拌片7,下方設置有第一攪拌片5,軸箱基體1上設置有變壓器16,變壓器16的上方設置有壓力表18,下方設置有調節旋鈕17,對潤滑油進行攪拌,可以有效的防止潤滑油沉澱,大大的增強潤滑油的使用率。

電動機12採用可以調節電壓的電動機,可以使電動機12根據變壓器16的壓力變動而調節,方便使用,而且更加合理,使用效率更高。

連接塊2與油箱基體1採用焊接連接,焊接結構更加牢固,不宜脫落,使用壽命更長。

進油口8、過濾網9和箱蓋10在油箱基體1的左右位置各設置一個,設置兩個可以大大提高加潤滑油的速度,提高工作效率。

本實用新型在使用時,將潤滑油通過進油口放入油箱基體中,通過過濾網過濾雜物,啟動電動機後可以帶動攪拌片轉動後對潤滑油進行攪拌防止沉澱,達到均勻攪拌潤滑油的效果,進入油箱中的潤滑油通過液位表進行監測,通過接口和螺紋塞口與艉軸連接,起到潤滑艉軸的目的。

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