一種高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝的製作方法

2023-05-02 07:06:36 1

專利名稱：一種高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種銑床加工工裝，特別涉及一種高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝。
背景技術：
高速鐵路輸電線路橫擔下附件用於輸電線路上芯棒與鐵架的連接，其包括一壓接部以及設在壓接部上的耳板，該耳板偏心設置，距壓接部的軸線具有一定的距離。在進行壓接部外表面加工時，壓接部的一端固定在卡盤上，另一端通過頂針固定，從而實現加工。其缺點是需要在壓接部靠近耳板的端面鑽頂針孔，加工效率低。

發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種加工效率高的高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝。為解決上述技術問題，本發明的技術方案為一種高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝，包括夾具體，其創新點在於所述夾具體為圓柱臺階狀，所述夾具體的大臺階端面鑽有矩形偏心定位孔。本發明的優點在於使用時，將夾具體的小臺階端通過銑床的卡盤固定，橫擔下附件的耳板嵌入夾具體的矩形偏心定位孔中，由於該矩形偏心定位孔距夾具體軸線的距離為耳板距其壓接部軸線的偏心距離，因此此時下附件的壓接部軸線與夾具體的軸線重合，即可進行壓接部外圓的銑削。


圖1為本發明高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝結構示意圖。圖2為本發明高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝使用狀態圖。
具體實施例方式如圖1所示，包括夾具體1，該夾具體1為圓柱臺階狀，夾具體1的大臺階端面鑽有矩形偏心定位孔2，該偏心定位孔2距夾具體軸線的偏心距離與下附件的壓接部3軸線與耳板4的偏心距離相同。使用時，如圖2所示，將夾具體1的小臺階端通過銑床的卡盤5固定，橫擔下附件的套裝壓接部3安裝在銑床的頂針軸上，另一端的耳板4嵌入夾具體1的矩形偏心定位孔2 中，由於該矩形偏心定位孔2距夾具體1軸線的距離為耳板4距其壓接部3軸線的偏心距離，此時下附件的壓接部3軸線與夾具體1的軸線重合，即可進行壓接部3外圓的銑削。
權利要求
1. 一種高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝，包括夾具體，其特徵在於所述夾具體為圓柱臺階狀，所述夾具體的大臺階端面鑽有矩形偏心定位孔。
全文摘要
本發明涉及一種高速鐵路輸電線路橫擔下附件製造工裝，包括夾具體，其創新點在於所述夾具體為圓柱臺階狀，所述夾具體的大臺階端面鑽有矩形偏心定位孔。使用時，將夾具體的小臺階端通過銑床的卡盤固定，橫擔下附件的耳板嵌入夾具體的矩形偏心定位孔中，由於該矩形偏心定位孔距夾具體軸線的距離為耳板距其壓接部軸線的偏心距離，因此此時下附件的壓接部軸線與夾具體的軸線重合，即可進行壓接部外圓的銑削。
文檔編號B23C9/00GK102357812SQ20111033622
公開日2012年2月22日 申請日期2011年10月31日 優先權日2011年10月31日
發明者邱興生, 邱迎九, 陳福全 申請人:如皋市同泰電力器材有限公司