具有支撐結構的油箱裝置的製作方法
2023-05-02 07:10:36
專利名稱：具有支撐結構的油箱裝置的製作方法
技術領域：
具有支撐結構的油箱裝置技術領域,本實用新型涉及車輛油箱結構，特別涉及一種具有支撐結構的油箱裝 置。
背景技術：
目前常見的油箱裝置，其油箱支撐結構主要包括油箱支架和安裝螺母。 該類油箱支撐結構零件安裝是通過油箱支架的兩個翻邊與車架後大梁內側 面點焊連接。該類油箱支撐結構由單一衝壓件1油箱支架和一顆焊接方螺 母組成，構成關係簡單。但是由於油箱支架是三面封閉， 一面開口，而且帶翻邊的結構，所以造成零件成型工藝結構複雜，尺寸不穩定等缺點；另 外，該零件矩形截面偏小，強度安全係數不夠高。實用新型內容為了解決現有技術中油箱的支撐結構成型工藝結構複雜、尺寸不穩定、 強度安全係數不高等缺點，本實用新型提供一種具有支撐結構的新型油箱 裝置。本實用新型解決現有技術問題所釆用的技術方案為提供一種具有支 撐結構的油箱裝置，包括油箱及其支撐結構，所述支撐結構包括油箱支架 1、安裝螺母2，所述支撐結構還包括油箱支架加強板3，所述油箱支架加 強板3設置雙面翻邊與油箱支架1固接。根據本實用新型的一優選實施例所述固接方式為焊接。 才艮據本實用新型的一優選實施例所述油箱支架1為U形折彎結構， 其下平面設置一開孔加焊安裝螺母2，其上面兩端分別設置雙面翻邊與後 車架大梁6固接。根據本實用新型的一優選實施例所述固接方式為焊接。 根據本實用新型的一優選實施例所述油箱支架加強板3為矩型底部 加雙翻邊結構。根據本實用新型的一優選實施例所述油箱支架加強板3的矩型底部 上至少設置一個開孔。才艮據本實用新型的一優選實施例所述油箱支架加強壽反3的矩型底部 上一開孔加焊線束安裝螺母4，提供線束安裝螺釘緊固線束，控制線束走向。根據本實用新型的一優選實施例所迷油箱支架加強板3的矩型底部 上一開孔加焊線束安裝孔5，用來快速固定線束，控制線束走向。對於現有技術，本實用新型具有支撐結構的油箱裝置，其中油箱支撐 結構的組成零件結構簡單，成型工藝性好，保證了零件成型的尺寸；矩形 截面增大，零件強度更好；外型尺寸規則，零部件本身與車架大梁焊接安 裝定位可靠；增加線束安裝螺母和線束安裝孔，增加了零部件本身功能； 大大改善了現有技術中油箱支撐結構存在的沖壓工藝性低，強度係數不高 等問題。
圖1為現有技術中油箱支撐結構示意圖；圖2為現有技術中油箱支撐結構的安裝示意圖；圖3為本實用新型具有支撐結構的油箱裝置的油箱支撐結構示意圖；圖4為本實用新型具有支撐結構的油箱裝置的油箱支撐結構安裝示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明參見圖1、圖2,圖1為現有技術的油箱支撐結構，其主要由單一衝壓 件油箱支架1 '和一顆安裝螺母2 '組成，構成關係簡單。油箱支架1三面 封閉， 一面開口，而且帶翻邊，零件成型工藝結構複雜，尺寸不穩定；另 外，該零件矩形截面偏小，強度安全係數不夠高。該類油箱支撐結構零件安裝如圖2所示，通過油箱支架1 '的兩個翻邊 與車架後大梁6'內側面點焊連接。如圖3所示，本實用新型具有支撐結構的油箱裝置，其油箱支撐結構 包括油箱支架l,油箱支架加強板3，安裝螺母2，線束安裝螺母4，線束 安裝孔5。油箱支撐結構本身由油箱支架l，油箱支架加強板3這兩個衝壓 鈑金件焊接，油箱支架1和油箱支架加強板3都是經簡單的折彎沖壓工藝 成型規則折彎形狀，成型工藝性好，尺寸穩定。在油箱支架1下平面設計一個孔，加焊安裝螺母2;在油箱支架加強板3側面i殳計兩個孔，其中一個 加焊線束安裝螺母4,另外一個加焊線束安裝孔4。如圖4所示，本實用新型具有支撐結構的油箱，其油箱支撐結構與車 架的安裝方式油箱支架1上端設置兩個翻邊與車架後大梁6內側面點焊 連接，形成焊接面7。以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細 說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明。對於本實用新 型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下， 還可以做出若千推演或替換，都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1、一種具有支撐結構的油箱裝置，包括油箱及其支撐結構，所述支撐結構包括油箱支架(1)、安裝螺母(2)；其特徵在於所述支撐結構還包括油箱支架加強板(3)，所述油箱支架加強板(3設置雙面翻邊與油箱支架(1)固接。
2、 根據權利要求l所述的油箱裝置，其特徵在於所述固接方式為焊接。
3、 根據權利要求2所述的油箱裝置，其特徵在於所述油箱支架(l) 為U形折彎結構，其下平面設置一開孔加焊安裝螺母(2)，其上面兩端分 別設置雙面翻邊與後車架大梁(6)固接。
4、 根據權利要求3所述的油箱裝置，其特徵在於所述固接方式為焊接。
5、 根據權利要求4所述的油箱裝置，其特徵在於所述油箱支架加強 板(3)為矩型底部加雙翻邊結構。
6、 根據權利要求5所述的油箱裝置，其特徵在於所述油箱支架加強 板(3 )的矩型底部上至少設置一個開孔。
7、 根據權利要求6所述的油箱裝置，其特徵在於所述油箱支架加強 板(3 )的矩型底部上一開孔加焊線束安裝螺母(4 )。
8、 根據權利要求6所述的油箱裝置，其特徵在於所述油箱支架加強 板(3 )的矩型底部上一開孔加焊線束安裝孔(5 )。
專利摘要本實用新型涉及車輛油箱結構，特別涉及一種具有支撐結構的油箱裝置。本實用新型一種具有支撐結構的油箱裝置包括油箱及其支撐結構，包括油箱及其支撐結構，所述支撐結構包括油箱支架(1)、安裝螺母(2)和油箱支架加強板(3)，所述油箱支架加強板(3)設置雙面翻邊與油箱支架(1)固接。本實用新型具有支撐結構的油箱裝置，其中油箱支撐結構的組成零件結構簡單，成型工藝性好，保證了零件成型尺寸；矩形截面增大，零件強度更好；外型尺寸規則，零部件本身與車架大梁焊接安裝定位可靠；增加線束安裝螺母和線束安裝孔，增加了零部件本身功能；大大改善了現有技術中油箱支撐結構存在的衝壓工藝性低，強度係數不高等問題。
文檔編號B60K15/067GK201169207SQ20072019612
公開日2008年12月24日 申請日期2007年12月18日 優先權日2007年12月18日
發明者回 楊, 海 黎 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司