一種鐵道貨車制動系統安裝座的製作方法

2023-05-01 16:46:11 2

專利名稱：一種鐵道貨車制動系統安裝座的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝固定裝置，特別是關於一種用於安裝固定鐵道車輛 制動系統的鐵道貨車制動系統安裝座。
技術背景安裝鐵道車輛制動系統時，需要將制動配件牢牢固定在車體上，以保證整個 系統的穩定性和可靠性。現有技術為達到這一目的，需要在鐵道車輛的車體上焊 接許多單獨的安裝座來固定制動配件，然後再將各個制動配件通過管道連接起來，構成整輛車的制動系統。隨著鐵道車輛的升級換代和制動技術的發展，與制動配 件相匹配的安裝座的數量大大增加。如果均採用單件焊接的安裝方式，就會導致 人工作業效率低下，且在安裝時每個制動部件之間的相對位置關係很難保證，從 而造成安裝過程中經常發生返工的現象，而且在車輛運行時容易發生制動系統故 障。發明內容針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種可進行快速、精確組裝和方便 拆卸的模塊化鐵道貨車制動系統安裝座。為實現上述目的，本實用新型採取以下技術方案 一種鐵道貨車制動系統安 裝座，其特徵在於它包括一安裝座本體，在所述安裝座本體兩長邊邊緣分別設 置有一排固定孔，在所述安裝座本體上設置有兩組分別與兩個副風缸對應的安裝 孔，在所述安裝座本體上還設置有一組與120控制閥對應的安裝孔和一組與調整 閥對應的安裝孔。所述安裝座本體的厚度不小於lOram。 所述安裝座本體為矩形。所述安裝孔的形狀可為圓形、長方形、六角形和長圓孔形。本實用新型由於採取以上技術方案，其具有以下優點1、本實用新型由於設置了一整體的安裝座本體，並在安裝座本體上預先設置有相應的安裝孔，因此使 用時，可以方便地將制動系統的各制動配件通過安裝孔集中安裝在安裝座本體上， 再將安裝座本體與制動系統一起固定在車體上，實現了整個系統的模塊化安裝，從而降低了安裝作業時的難度。2、本實用新型由於實現了整個系統的模塊化安裝， 各制動配件間的相對位置是經過預先設定的，從而提高了各部分安裝位置的精確度。在檢修時只需要將該模塊的板料拆卸下來，而無需單獨拆裝每個制動配件， 因此使安裝和檢修的效率得到有效提升，還可以在鐵道車輛的運行過程中減少故 障發生的概率。

圖1是本實用新型立體示意圖圖2是本實用新型的俯視示意圖具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的進行詳細的描述。如圖l、圖2所示，本實用新型包括一矩形的安裝座本體l，在安裝座本體l 的兩長邊邊緣分別設置有一排用於與車體連接的固定孔2，在安裝座本體1上設置 有兩組分別與兩個副風缸對應的安裝孔3、 4，在安裝座本體1上還設置有一組與 120控制閥對應的安裝孔5和一組與調整閥對應的安裝孔6。上述實施例中，安裝座本體1釆用厚度在10mm以上的耐候鋼材或高強鋼材， 以承載制動系統總重約200公斤的重量。上述實施例中，安裝座本體1的形狀除矩形外，還可以是其它形狀，安裝孔3、 4、 5、 6可以根據安裝和調節的要求加工成圓形、六邊形、方形、長圓孔形等形狀。本實用新型使用時，首先將制動系統的調整閥、兩個副風缸、120控制閥等制 動配件，分別通過固定件安裝在對應設置的安裝孔3、 4、 5、 6中，再將安裝座本 體1通過固定件固定連接在鐵道貨車的車體上。當需要對制動系統進行檢修時， 只需將安裝座本體1整體拆卸下來進行檢修即可。上述各實施例中，各安裝孔的位置是可以根據需要有所變化的，數量也可以 根據需要增加或減少。由於本實用新型的主要目的是將制動系統的各部件全部集 安裝在一個安裝座本體l，使整體安裝和拆卸非常方便；因此如果不在安裝座本體 l上設置固定孔2，而直接將各部件焊接在車體上，也不應排除在本實用新型的保 護範圍之外。權利要求1、一種鐵道貨車制動系統安裝座，其特徵在於它包括一安裝座本體，在所述安裝座本體兩長邊邊緣分別設置有一排固定孔，在所述安裝座本體上設置有兩組分別與兩個副風缸對應的安裝孔，在所述安裝座本體上還設置有一組與120控制閥對應的安裝孔和一組與調整閥對應的安裝孔。
2、 如權利要求l所述的一種鐵道貨車制動系統安裝座，其特徵在於所述安裝座本體的厚度不小於10mm。
3、 如權利要求l所述的一種鐵道貨車制動系統安裝座，其特徵在於所述安 裝座本體為矩形。
4、 如權利要求2所述的一種鐵道貨車制動系統安裝座，其特徵在於所述安裝座本體為矩形。
5、 如權利要求1或2或3或4所述的一種鐵道貨車制動系統安裝座，其特徵在於所述安裝孔的形狀可為圓形、長方形、六角形和長圓孔形。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵道貨車制動系統安裝座，其特徵在於它包括一安裝座本體，在安裝座本體的兩長邊邊緣分別設置有一排用於與車體連接的固定孔，在安裝座本體上設置有兩組分別與兩個副風缸對應的安裝孔，在安裝座本體上還設置有一組與120控制閥對應的安裝孔和一組與調整閥對應的安裝孔。本實用新型由於設置了一矩形安裝座本體，並在安裝座本體上預先設置有相應的安裝孔，因此使用時，可以方便地將制動系統的各制動配件通過安裝孔集中安裝在安裝座本體上後，再將安裝座本體與制動系統一起固定在車體上，實現了整個系統的模塊化安裝，從而降低了安裝作業時的難度。
文檔編號B61H11/00GK201347098SQ200820233818
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月23日 優先權日2008年12月23日
發明者關雪梅, 宏 孟, 張志勇, 徐清雲, 斌 楊, 王武建 申請人:南車二七車輛有限公司