汽車後縱梁後部加強結構的製作方法
2023-05-01 19:08:01
專利名稱：汽車後縱梁後部加強結構的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車車身配件技術領域，具體涉及一種車輛的後縱梁後部加強結構。
背景技術：
現有汽車上為了對後縱梁後部起加強作用，採用了後縱梁後部加強件，但現有的後縱梁後部加強件由於強度不足，常導致後縱梁後段後部扭曲變形；另外一般的加強件多為單純的「U」型結構，在焊接和塗裝工藝上存在不足。
發明內容
本實用新型的目的在於針對現有技術存在的上述不足，提出一種新的汽車後縱梁後部加強結構，通過對縱梁後部加強件進行改進設計，增加縱梁後段後部的強度，提高焊接、塗裝的工藝性。
本實用新型的技術方案如下汽車後縱梁後部加強結構包括有後縱梁和後縱梁後部加強件，後縱梁後部加強件為一「U」型鋼板，在「U」型加強件的底部有一長橢圓型的凸臺，用以增加加強件的強度，在凸臺中間開有一塗裝工藝過水孔。該「U」型加強件內鑲在縱梁的後段後部的「U」形內凹中。
由於本實用新型在加強件底部設計了凸臺，在與後縱梁焊接組合後，在兩倒角處就留出了一定的空間，成為流水通道，這樣既保證了增加後縱梁強度的要求，還提高了焊接和塗裝的工藝性。
圖1是汽車後縱梁後部加強結構的示意圖；
圖2是汽車後縱梁後部加強結構的斷面示意圖；圖3是其中後縱梁後部加強件的結構示意圖；圖4是其中後縱梁後部加強件的斷面示意圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2，，汽車後縱梁後部加強結構由後縱梁2和後縱梁後部加強件1組成，圖1中12為焊點位置；圖2中，後縱梁後部加強件1內鑲在後縱梁2的後段後部的「U」形內凹中。結合圖3和圖4可見，其中後縱梁後部加強件1為一「U」型鋼板，長400mm，厚度為1.4mm，在「U」型的後縱梁後部加強件1的底部做出一長橢圓型的凸臺32，增加了加強件的強度，在凸臺的中間開有一個直徑為10mm的塗裝工藝過水孔31。將後縱梁後部加強件1內鑲進後縱梁2後，後縱梁後部加強件1與後縱梁2在側面的貼合部分別為各一處焊接面23，後縱梁後部加強件的凸臺12與後縱梁的底部為另一處焊接面22，在兩倒角處就留出了空間21，成為流水通道。
上述汽車後縱梁後部加強結構在汽車上使用時是左右各一件，完全對稱，原理相同。
權利要求1.汽車後縱梁後部加強結構，包括有後縱梁和後縱梁後部加強件，其特徵在於後縱梁後部加強件為一「U」型鋼板，在「U」型後縱梁後部加強件的底部有一長橢圓型的凸臺，在凸臺中間開有一塗裝工藝過水孔，該「U」型後縱梁後部加強件內鑲在縱梁的後段後部的「U」形內凹中。
專利摘要本實用新型請求保護一種汽車後縱梁後部加強結構，它包括有後縱梁和後縱梁後部加強件，後縱梁後部加強件為一「U」型鋼板，在「U」型加強件的底部有一長橢圓型的凸臺，用以增加加強件的強度，在凸臺中間開有一塗裝工藝過水孔。該「U」型加強件內鑲在縱梁的後段後部的「U」形內凹中。由於本實用新型在加強件底部設計了凸臺，在與後縱梁焊接組合後，在兩倒角處就留出了一定的空間，成為流水通道，這樣既保證了增加後縱梁強度的要求，還提高了焊接和塗裝的工藝性。
文檔編號B62D23/00GK2841460SQ20052001016
公開日2006年11月29日 申請日期2005年10月21日 優先權日2005年10月21日
發明者王天立, 周卜軍, 王昭培 申請人:重慶長安汽車股份有限公司