空芯抽油杆上料傳動裝置的製作方法

2023-05-02 04:39:06 1

專利名稱：空芯抽油杆上料傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械傳送裝置；特別涉及一種用於油田空芯抽油杆上料傳動裝置。
空芯抽油杆是用於稠油、高凝油開採的一種工具，其本身細而長製造加工時搬動困難，現技術加工時需用三個氣缸支承抽油杆用車床加工絲扣接頭，由於杆細長剛性較差，易彎曲，造成抽油杆經常翻轉，使工作無法進行，另外多採用手工操作，效率低，勞動強度大，一種能夠採用自動支撐，同步升降，自動上下料可實現工序間自動傳料的裝置未見報導。
本實用新型目的便是為了克服上述缺點而提供的一種空芯抽油杆上料傳動裝置。
本實用新型是這樣實現的。
該裝置包括由一個波浪支架、撥叉、球頭支承和空芯抽油杆組成。
它是在一個頂座支架上面安裝著撥叉3，與球頭支承4，頂座支架下邊有一個電動缸，電動缸通過行程限位開關來驅動，工作時，整個機構上面的電動缸首先將球頭支承4和撥叉3同時舉起，然後，撥叉又將空芯抽油杆通過支承球頭上面的鋼球撥到球頭支承上邊，當上升達到工作位置時，電動缸便自動停止，對油管進行加工，當工件加工完畢，電動缸又進入下行程，使空芯抽油杆落在波浪架的油杆排架6上面，此時油杆在重力作用下，自動滾動到下一工序，這樣反覆進行，即可完成空芯抽油杆的加工製造。
本實用新型優點是由於裝置採用自動升降機構，加工時可使空芯抽油杆通過裝置上邊的三個同時升降支承點的支撐而不會在支承架上出現掉落現象，另外該裝置中由於採用球頭支承，支承球能在任意方向旋轉，這樣空芯抽油杆在加工時可避免外表面出現劃痕。
本實用新型由以下實施例給出
以下結合附圖
予以說明附圖空芯抽油杆上料、傳動裝置示意圖一種用於油田空芯抽油杆上料傳動裝置，其特徵在於本實用新型是在頂座支架上面設有二個呈八字形三個撥叉3，每個撥叉根部裝有一個球頭支承4，三個球頭支承中心之間夾角為120度，撥叉之間有一支彈簧連接著，彼此之間可張開，頂座支架5上面支撐著撥叉3和球頭支承4，頂座支架下端與一個電動缸聯結，它可以使整個支架升降；球頭支承3是一個可以伸縮的萬向支撐架，在其支架承球頭部位設有一個球座，球座下部有一個調節杆支撐，調節杆用一彈簧套入每個球座中有數個小鋼球支託著一個大鋼球，這樣大鋼球在球座內旋轉時可滾動自如，不易磨損被加工的空芯抽油杆，調節杆可以自由伸縮推動球座上下運動。
該裝置在工作時，首先開啟電動缸使撥叉升位，然後撥叉3觸及插入每根空芯抽油杆的縫隙間，將空芯抽油杆撥到球頭支承上，託起到工作檯面位置，進行加工，加工完畢電動缸通過限位開關又回到下行程，空芯抽油杆落在三角形的波浪架上，由於重力作用抽油杆會自動滾到下一工序；該波浪支架是一個用鋼管焊結成排的平面板搭制面成的三角架。
上述空芯抽油杆上料傳動裝置，在工作時，三個為一組，同步支承、升降，便可實現本實用新型所提出的任務。
權利要求1.一種用於油田空芯抽油杆上料傳動裝置，是由頂座支架(5)及其波浪支架(2)組成；其特徵在於的述的頂座支架上在設有二個呈八字形撥叉(3)，每個撥叉根部裝有一個球頭支承(4)，撥叉之間有一支彈簧連接著，頂座支架上面支撐著撥叉(3)和球頭支承(4)，頂座支架下端與一個電動缸聯結，在其支承球頭部位設有一個球座，球座下部有一調節杆支撐，調節杆用一彈簧套入，每個球座中有數個小鋼球，支託著一個大鋼球。
2.根據權利要求1所述的抽油杆上料傳動裝置；其特徵在於整個球頭支承中心之間夾角為120度。
專利摘要一種用於油田空芯抽油杆上料傳動裝置,是由頂座支架波浪支架組成,其特徵在於頂座支架上面設有三個呈八字形撥叉,每個撥叉根部裝有一個球頭支承,撥叉之間有一支彈簧連接著,頂座支架上面支撐著撥叉和球頭支承,頂座支架下端與電動缸聯結在一起,支承球頭部位置有若干小鋼球和一大鋼球;該裝置在使用時可將待加工的空芯抽油杆舉託起進行加工,加工完畢可將抽油杆放在波浪架上面,使抽油杆自動滑落到下一工序,本裝置三個一組可同步升降,自動支撐,實現了上料自動化,克服了用傳統氣缸支託時抽油杆因細長,剛性差而易彎曲,造成翻轉無法工作的弊端。
文檔編號B23B25/00GK2297267SQ9722906
公開日1998年11月18日 申請日期1997年10月27日 優先權日1997年10月27日
發明者孫能福, 郭利 申請人:遼河石油勘探局總機械廠